Montaż silnika (VW Tiguan 1)

Montaż wykonuje się w odwrotnej kolejności. W takim przypadku należy postępować zgodnie z poniższymi instrukcjami. W przypadku pojazdów z manualną skrzynią biegów: sprawdź, czy łożysko wyciskowe nie jest zużyte, w razie potrzeby wymień je. Nałożyć cienką warstwę smaru G 000 100 na rowki wału głównego. Sprawdzić obecność tulei centrujących, które określają względne położenie silnika i skrzyni biegów. Jeżeli brakuje tulei, należy je zamontować w bloku cylindrów. Wyrównaj mocowanie silnika, wykonując ruchy wstrząsające bez naprężeń mechanicznych, i dokonuj systematycznych regulacji. Połączenia elektryczne i prowadzenie wiązek przewodów. Zamontuj półosie napędowe.

W pojazdach z napędem na wszystkie koła

Zamontuj wałek Cardana. Zamontuj tylną część układu wydechowego.

Wszystko

Zamontuj filtr cząstek stałych. Zamontuj ramę pomocniczą.

Z manualną skrzynią biegów

Zamontuj przewód hydrauliczny złącza hydraulicznego. Zamontuj mechanizm zmiany biegów i w razie potrzeby wyreguluj linkę zmiany biegów.

Z automatyczną skrzynią biegów

Zamontuj linkę selektora na skrzyni biegów i w razie potrzeby wyreguluj ją. Sprawdź poziom płynu ATF i w razie potrzeby uzupełnij.

Z dwusprzęgłową skrzynią biegów

Zamontuj linkę zmiany biegów i w razie potrzeby wyreguluj ją.

Wszystko

Napełnij płynem chłodzącym. Napełnij układ klimatyzacji. Zainstaluj akumulator i podkładkę montażową akumulatora. Zamontuj tackę dźwiękochłonną. Wykonaj jazdę próbną i sprawdź pamięć błędów.