Ўстаноўка рухавіка (VW Tiguan 1)

Ўстаноўка ажыццяўляецца ў зваротнай паслядоўнасці. Пры гэтым неабходна выконваць наступныя прадпісанні. Для а/м з МКП: праверыць, ці не зношаны ці выціскны падшыпнік, пры неабходнасці замяніць яго. На шлицы першаснай залы вырабіць тонкі пласт змазкі G 000 100. Праверыць наяўнасць цэнтровачных утулак, вызначальных узаемнае размяшчэнне рухавіка і скрынкі перадач. Калі ўтулкі адсутнічаюць, іх неабходна ўсталяваць у блок цыліндраў. Выраўнаваць мацаванне рухавіка рухамі, якія выклікаюць трасяніну, без механічных высілкаў і паслядоўна адрэгуляваць. Электрычныя злучэнні і пракладка джгутоў правадоў. Усталяваць прывадныя валы.

На аўтамабілях з поўным прывадам

Усталяваць карданны вал. Усталяваць заднюю частку сістэмы выпуску.

Усё

Усталяваць сажавы фільтр. Усталяваць падрамнік.

З МКПП

Устанавіць гідраўлічную лінію гідраўлічнай муфты. Устанавіць механізм пераключэння перадач, пры неабходнасці, адрэгуляваць тросавы прывад пераключэння.

З АКПП

Усталяваць трос селектара на скрынцы перадач і, пры неабходнасці, адрэгуляваць яго. Праверыць узровень ATF і пры неабходнасці даліць.

З КП з падвойным счапленнем

Устанавіць трос селектара КП і, пры неабходнасці, адрэгуляваць яго.

Усё

Заліць астуджальную вадкасць. Заправіць контур кліматычнай усталёўкі. Усталяваць АКБ і пляцоўку мацавання АКБ. Усталяваць гукапаглынальны паддон. Выканаць пробную паездку і апытаць памяць няспраўнасцяў.

(Арыгінал артыкула размешчаны на сайце: www.VWmanual.ru)