Свободный ход педали регулируется перемещением вилки толкателя поршня главного цилиндра привода сцепления.
Ослабить контргайку обоймы толкателя.
Повернуть толкатель так, чтобы педаль сцепления была выше педали тормоза на 10 мм.
Затянуть контргайку обоймы толкателя.
Регулировка свободного хода педали гидравлического сцепления (VW Passat B2)
Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Текст был проверен: Колесников Артем
Предыдущие статьи
Прокачка гидропривода сцепления
Снятие и установка главного цилиндра привода гидравлического сцепления
Снятие и установка рабочего цилиндра гидравлического привода сцепления
Снятие и установка подшипника выключения сцепления с гидравлическим приводом
Механический привод сцепления
Снятие и установка сцепления
Прокачка гидропривода сцепления
Снятие и установка главного цилиндра привода гидравлического сцепления
Снятие и установка рабочего цилиндра гидравлического привода сцепления
Снятие и установка подшипника выключения сцепления с гидравлическим приводом
Механический привод сцепления
Снятие и установка сцепления
Следующие статьи
Похожие статьи из других мануалов для автомобилей VW:
Регулировка свободного хода рулевого колеса Гольф 3 (1991-1997)
Выключатель стоп-сигналов, датчик педали сцепления (с 10.1999 г.… Поло 3 (1995-2003)
Проверка свободного хода рычага педального стояночного тормоза Туарег 1 (2002-2006)
Снятие и установка сервопружины педали сцепления Тигуан 1 (2007-2015)
Регулировка натяжения приводного ремня агрегатов двигателя Шаран 1 (1995-2000)
Проверка и регулировка холостого хода и предельных оборотов Транспортер Т4 (1990-2003)
Регулировка свободного хода педали сцепления Жук (1960-1986)
Регулировка свободного хода рулевого колеса Гольф 3 (1991-1997)
Выключатель стоп-сигналов, датчик педали сцепления (с 10.1999 г.… Поло 3 (1995-2003)
Проверка свободного хода рычага педального стояночного тормоза Туарег 1 (2002-2006)
Снятие и установка сервопружины педали сцепления Тигуан 1 (2007-2015)
Регулировка натяжения приводного ремня агрегатов двигателя Шаран 1 (1995-2000)
Проверка и регулировка холостого хода и предельных оборотов Транспортер Т4 (1990-2003)
Регулировка свободного хода педали сцепления Жук (1960-1986)
Ссылка на эту страницу в разных форматах
Еще нет комментариев
Пассат B6
Пассат B5
Пассат B4
Пассат B3
Пассат B2
- Общая информация
- Руководство по эксплуатации
- Техническое обслуживание
- Бензиновый двигатель 1,6 л
- Ремонт двигателя
- Система охлаждения и смазки
- Система впрыска топлива
- Бензиновый двигатель 2,0 л
- Ремонт двигателя
- Система смазки
- Система охлаждения
- Топливная и выхлопная системы
- Дизельный двигатель 2,0 л
- Ремонт двигателя
- Система охлаждения и смазки
- Топливная и выхлопная системы
- Трансмиссия
- Сцепление
- Механическая коробка
- Автоматическая коробка
- Приводные валы
- Шасси
- Колеса и шины
- Подвеска автомобиля
- Рулевое управление
- Тормозная система
- Кузов
- Экстерьер (наружные элементы)
- Электрооборудование
- Силовые устройства
- Освещение и приборы
- Электрические схемы
- Общая информация
- Руководство по эксплуатации
- Еженедельные проверки
- Техническое обслуживание
- Силовой агрегат
- Ремонт двигателя
- Система охлаждения
- Топливная система (бензин)
- Топливная система (дизель)
- Управление двигателем
- Выхлопная система
- Трансмиссия
- Сцепление
- Коробка передач
- Приводные валы
- Шасси
- Подвеска автомобиля
- Колеса и шины
- Рулевое управление
- Тормозная система
- Кузов
- Экстерьер (наружные элементы)
- Интерьер (внутренние элементы)
- Двери и крышки
- Вентиляция и отопление
- Электрооборудование
- Силовые устройства
- Освещение и приборы
- Электрические схемы
- Общая информация
- Инструкция по эксплуатации
- Техническое обслуживание
- Технические данные
- 8-клапанный двигатель
- Ремонт двигателя
- Система охлаждения и смазки
- Система питания
- Система зажигания
- Впрыск топлива «Mono-Jetronic»
- Система «Mono-Motronic»
- Система управления «Digifant»
- Система управления «Simos»
- 16-клапанный двигатель
- Ремонт двигателя
- Система охлаждения и смазки
- Впрыск топлива «K-Jetronic»
- Система управления «KE-Motronic»
- Система управления «Digifant»
- Дизельный двигатель
- Ремонт двигателя
- Система охлаждения и смазки
- Система питания и управления
- Система турбонаддува
- Цифровая система управления
- Трансмиссия
- Сцепление
- Механическая коробка передач
- Гидромеханическая коробка передач
- Привод передних колес
- Шасси
- Подвеска автомобиля
- Рулевое управление
- Тормозная система
- Кузов
- Элементы кузова
- Электрооборудование
- Силовые устройства
- Освещение и приборы
- Электрические схемы
- Общая информация
- Инструкция по эксплуатации
- Рекомендации по вождению
- Указания по обслуживанию
- Технические данные
- Силовой агрегат
- Ремонт двигателя
- Система зажигания
- Система смазки
- Система охлаждения
- Система питания
- Система впрыскивания бензина
- Дизельный двигатель
- Система выпуска
- Трансмиссия
- Сцепление
- Коробка передач
- Шасси
- Подвеска
- Рулевое управление
- Тормозная система
- Колеса и шины
- Кузов
- Экстерьер
- Интерьер
- Система отопления
- Электрооборудование
- Силовые устройства
- Система освещения
- Оборудование и приборы
- Система стеклоочистителей
- Электрические схемы
- Общая информация
- Введение в инструкцию
- Инструкция по эксплуатации
- Силовой агрегат
- Двигатель FZ 4-цилиндровый
- Двигатели 4-цилиндровые
- Двигатели 5-цилиндровые
- Трансмиссия
- Сцепление
- Четырехступенчатая коробка
- Пятиступенчатая коробка
- Гидромеханическая коробка
- Привод передних колес
- Шасси
- Передняя подвеска
- Задняя подвеска
- Рулевое управление
- Тормозная система
- Кузов
- Элементы кузова
- Электрооборудование
- Оборудование и приборы
- Электрические схемы
Анекдот про автомобили
читать следующий
Комментарии посетителей