Túlzott üzemanyag-fogyasztású hibák táblázata
Ellenőrzés előtt győződjön meg arról, hogy a széria abroncsok fel vannak szerelve, és a kerekek szabadon forognak (ellenőrizze a fékeket és a csapágyakat), a bejáratás befejeződött (kb 5000 km).
| Meghibásodás | Ok és megoldás |
| A légszűrő piszkos | Tisztítsa meg vagy cserélje ki a szűrőbetétet |
| Szivárgás az üzemanyagrendszerben. | Szemrevételezéssel ellenőrizze az összes üzemanyagvezetéket, üzemanyagszűrőt és üzemanyag-szivattyút. |
| Az üzemanyag visszatérő vezetéke eltömődött. | Fújja ki a kimeneti vezetéket az üzemanyag-szivattyúból az üzemanyagtartályba. |
| Az alapjárati fordulatszám vagy a maximális fordulatszám túl magas. | Ellenőrizze és állítsa be az alapjárati fordulatszámot és a maximális sebességet. |
| Az injektorok hibásak. | Az injektorok szivárognak, szennyezettek, az injektor tűi eltörtek. Helytelen befecskendezési nyomás. Laza hőszigetelés a fúvókák alatt. |
| Az adagolás indítása helytelen beállítása. | Ellenőrizze a feed indítási beállítását. |
| Hibás üzemanyag-szivattyú | Telepítsen egy új szivattyút a teszteléshez. |
| Mechanikus motorhibák. | Nem megfelelő szelephézag, tömítetlen szelepek, kopott hengerek és dugattyúk, szivárgó hengerfejtömítés. Szűkülés a kipufogórendszerben. Ellenőrizze a szelephézagot és a tömörítést. |
A felsoroltakon kívül a következő meghibásodási okok fontosak a turbódízel esetében:
| Szivárgó turbófeltöltő alkatrészek. | Szivárgó levegőtömlő a feltöltő és a szívócső között, vagy a szívócső és az üzemanyag-szivattyú között - Szivárgás a szívócső és a hengerfej között. Szivárgó szívócső karimák. Gyenge biztonsági szelep bilincs vagy laza 0 - gyűrű. Szivárgás a kipufogócső és a hengerfej vagy a feltöltő között |
| A kompresszor hibás. | Ellenőrizze a töltőnyomást (a műhelyben). Ha túl magas és jó a vezérlővezeték a vezérlőszelephez, cserélje ki a ventilátort, mert A feltöltő vezérlőszelepe hibás. Ha a töltőnyomás túl alacsony, akkor a biztonsági szelep hibás. |
| A biztonsági szelep hibás. | Távolítsa el és dugja le a tömlőt a leeresztő szelepről. Ismételje meg a töltőnyomás ellenőrzését. A nyomásnak körülbelül 0,05 bar-ral kell csökkennie. Ha a nyomás nem csökken vagy növekszik, cserélje ki az üzemanyag-szivattyút. |
Az eredeti szöveg elérhető a weboldalon: www.VWmanual.ru
Látogatói megjegyzések