Таблиця несправностей при надто великому споживанні пального
Перед перевіркою необхідно переконатися, що встановлені серійні шини, колеса обертаються вільно (перевірити гальма та підшипники), обкатка закінчена (близько 5000 км).
Несправність | Причина та усунення |
Забруднений повітряний фільтр | Очистити або замінити вкладку фільтра |
Нещільність у паливній системі. | Виконати візуальний контроль усіх паливопроводів, паливного фільтра та паливного насоса. |
Забитий відвідний паливопровід. | Продуть відвідний трубопровід від паливного насоса до паливного бака. |
Оберти холостого ходу або найбільші обороти надто високі. | Перевірити та відрегулювати оберти холостого ходу та найбільші оберти. |
Несправні форсунки. | Форсунки пропускають, забруднені, зламані форсуночні голки. Неправильний тиск упорскування. Нещільна термоізоляція під форсунками. |
Неправильне регулювання початку подачі. | Перевірити встановлення початку подачі. |
Несправний паливний насос | Для спроби встановити новий насос. |
Механічні несправності двигуна. | Неправильно встановлений зазор у клапанах, нещільні клапани, зношені циліндри та поршні, нещільне прокладання головки блоку циліндрів. Звуження у системі вихлопу. Перевірити зазор у клапанах та стиснення. |
Поряд із наведеними для турбодизеля мають значення такі причини несправностей:
Нещільні деталі газотурбонагнітачів. | Нещільний повітряний шланг між нагнітачем і всмоктувальною трубою або між всмоктувальною трубою і паливним насосом. Нещільні фланці труби, що всмоктує. Слабкий затискач скидного клапана або нещільне 0-кільце. Нещільності між вихлопним відведенням та головкою блоку циліндрів або нагнітачем |
Несправний нагнітач. | Перевірити тиск наддуву (в майстерні). Якщо воно надто високо, а лінія управління до регулюючого клапана справна, замінити нагнітач, т.к. несправний регулюючий клапан нагнітача. Якщо тиск наддуву дуже низький, то несправний скидний клапан. |
Несправний скидний клапан. | Зняти та заглушити шланг зі скидного клапана. Повторіть перевірку тиску наддуву. Тиск має впасти приблизно на 0,05 бар. Якщо тиск не впав або зріс, замініть паливний насос. |
Коментарі відвідувачів