Таблиця несправностей при надто великому споживанні пального (VW Transporter T3)

Таблиця несправностей при надто великому споживанні пального

Перед перевіркою необхідно переконатися, що встановлені серійні шини, колеса обертаються вільно (перевірити гальма та підшипники), обкатка закінчена (близько 5000 км).

Несправність	Причина та усунення
Забруднений повітряний фільтр	Очистити або замінити вкладку фільтра
Нещільність у паливній системі.	Виконати візуальний контроль усіх паливопроводів, паливного фільтра та паливного насоса.
Забитий відвідний паливопровід.	Продуть відвідний трубопровід від паливного насоса до паливного бака.
Оберти холостого ходу або найбільші обороти надто високі.	Перевірити та відрегулювати оберти холостого ходу та найбільші оберти.
Несправні форсунки.	Форсунки пропускають, забруднені, зламані форсуночні голки. Неправильний тиск упорскування. Нещільна термоізоляція під форсунками.
Неправильне регулювання початку подачі.	Перевірити встановлення початку подачі.
Несправний паливний насос	Для спроби встановити новий насос.
Механічні несправності двигуна.	Неправильно встановлений зазор у клапанах, нещільні клапани, зношені циліндри та поршні, нещільне прокладання головки блоку циліндрів. Звуження у системі вихлопу. Перевірити зазор у клапанах та стиснення.

Поряд із наведеними для турбодизеля мають значення такі причини несправностей:

Нещільні деталі газотурбонагнітачів.	Нещільний повітряний шланг між нагнітачем і всмоктуючої трубою або між всмоктуючої трубою і паливним насосом.-Нещільності між всмоктуючої трубою і головкою блоку циліндрів. Нещільні фланці всмоктуючої труби. Слабкий затискач скидного клапана або нещільне 0-кільце. Нещільності між вихлопним відведенням і головкою блоку циліндрів або нагнітачем
Несправний нагнітач.	Перевірити тиск наддуву (у майстерні). Якщо воно надто високо, а лінія управління до регулюючого клапана справна, замінити нагнітач, т.к. несправний регулюючий клапан нагнітача. Якщо тиск наддуву дуже низький, то несправний скидний клапан.
Несправний скидний клапан.	Зняти та заглушити шланг зі скидного клапана. Повторіть перевірку тиску наддуву. Тиск має впасти приблизно на 0,05 бар. Якщо тиск не впав або зріс, замініть паливний насос.

Стаття розміщена на цьому веб-ресурсі vwmanual.ru