A hűtőfolyadék cseréje (VW Passat B5)

A hűtőfolyadékot ki kell cserélni a hűtőrendszer alkatrészein végzett minden olyan munka után, amely a hűtőfolyadék leeresztésével jár. Ha javítás közben kicserélték a hengerfejet, a hengerfejtömítést, a radiátort vagy az olajos hőcserélőt, akkor csak friss hűtőfolyadékot kell hozzáadni. Ez annak a ténynek köszönhető, hogy a korróziógátló adalék a hűtőfolyadék működése közben leülepedik, és korróziógátló védelmet hoz létre. A használt hűtőfolyadékban a korróziógátló adalékok kevésbé aktívak, és védőréteget képeznek az újonnan beszerelt alkatrészeken.

A hűtőfolyadék leeresztése

Figyelmeztetés: Amikor felnyitja a tágulási tartály sapkáját forró motoron, óvatosan kell eljárni, mivel a kiáramló gőzök súlyos égési sérüléseket okozhatnak. Ehhez fedje le a tágulási tartály kupakját egy vastag ruhával, és lassan csavarja le a kupakot, amíg sziszegő hangot nem hall. Miután a sziszegés megszűnt, lassan csavarja le és vegye le a kupakot a tágulási tartályról.

1. Emelje fel a jármű elejét, és támassza le az állványokra.

2. Távolítsa el az alsó motorfröccsenésvédőt.

3. Helyezzen egy megfelelő edényt a radiátor alá.

Dízel motorok



1. Érmével vagy széles pengéjű csavarhúzóval csavarja ki a hűtő hűtőfolyadék-leeresztő csavarját.



2. A hűtőfolyadék teljesebb leeresztéséhez távolítsa el a termosztátot.

Négy- és öthengeres benzinmotorok



1. Érmével vagy széles pengéjű csavarhúzóval csavarja ki a hűtőfolyadék-leeresztő csavart a hűtőből.



2. Válassza le az alsó hűtőfolyadék tömlőt a hűtőről. A tömlő leválasztásához távolítsa el a csatlakozó oldalán található rögzítőkapcsot, majd válassza le a tömlőt.



3. Távolítsa el a hűtőfolyadék-leeresztő csavart a vízszivattyún, és engedje le a hűtőfolyadékot a motorblokkból. Az AHL kóddal rendelkező 1.6-I motoron menetes dugó hiánya miatt ki kell csavarni a termosztát csatlakozó csonkját.


Hathengeres motorok

1. Válassza le az alsó hűtőtömlőt, és engedje le a hűtőfolyadékot egy tartályba.



2. A hűtőfolyadék leeresztéséhez a motor hengerblokkjából csavarja ki a hengerblokk bal alsó részén található menetes dugót.

3. Ha a hűtőfolyadék erősen szennyezett, öblítse át a hűtőrendszert. Mivel a hűtőfolyadékot nem lehet teljesen leereszteni a hűtőrendszerből, ajánlatos a hűtőrendszert minden egyes leeresztéskor átöblíteni.

A hűtőrendszer feltöltése

A munka megkezdése előtt készítse elő a szükséges mennyiségű hűtőfolyadékot 50% vízből és 50% fagyállóból G12 korróziógátló adalékkal.

Benzinmotorok, kivéve az öthengeres motorokat

Csatlakoztassa az alsó hűtőfolyadék tömlőt a hűtőhöz, és rögzítse a csatlakozót tartókapcsokkal.

Öthengeres motorok, dízelmotorok

1. Csavarja vissza a hűtőfolyadék-leeresztő csavart a helyére, és húzza meg 10 Nm nyomatékkal.

2. Csavarja be a hűtőfolyadék-leeresztő csavart egy új tömítőgyűrűvel a vízszivattyú házába, és húzza meg 30 Nm nyomatékkal.

3. Ha a termosztátot eltávolították, helyezze vissza.

Hathengeres motorok

1. Csavarja be a hűtőfolyadék-leeresztő csavart egy új tömítőgyűrűvel a vízszivattyú házába, és húzza meg 20 Nm nyomatékkal.

2. Szerelje fel az alsó motorfröccsenésvédőt, és engedje le a járművet a talajra.

3. Állítsa a fűtési rendszer hőmérséklet-szabályozóját a maximális hőmérséklet állásba.



4. A motortér válaszfala közelében lazítsa meg a bilincset, amely a hűtőfolyadék-visszavezető tömlőt rögzíti a fűtés radiátoráról, és csúsztassa le a tömlőt a szerelvényről, hogy a szerelvény ne zárja el a légtelenítő tömlő nyílását.

Hathengeres motorok

1. Csavarja ki a két légtelenítő dugót a hűtőrendszer csövein a tágulási tartály közelében.



2. A tágulási tartály kupakja helyett csavarja be a VAG 1274/9 menetes adaptert egy 42 mm átmérőjű és (a)100 mm magas csővel. Ez szükséges a motor hűtőrendszerének hűtőfolyadékkal való teljes feltöltéséhez és a levegő eltávolításához. Ha nincs speciális eszköze, elkészítheti saját maga. Alternatív megoldásként lecsavarhatja a tágulási tartályt a konzolról, és a csatlakoztatott tömlőkkel együtt 10 cm-rel megemelheti, és ebben a helyzetben rögzítheti.

3. Töltse fel a tágulási tartályt hűtőfolyadékkal, amíg a hűtőfolyadék ki nem folyik a menetes légtelenítő dugókon keresztül. Húzza meg a dugókat 20 Nm nyomatékkal.

4. Töltse fel a hűtőrendszert hűtőfolyadékkal, amíg a hűtőfolyadék el nem kezd kifolyni a fűtőberendezés hűtőfolyadék-visszavezető tömlőjének nyílásán. Helyezze a tömlőt ütközésig a szerelvényre, és rögzítse egy bilinccsel.

5. Ha a tágulási tartályt eltávolították a konzolról, szerelje fel a tartóra. Távolítsa el a tágulási tartályról a kupak helyett beszerelt eszközt, és csavarja rá a kupakot a tágulási tartályra.

6. Indítsa be a motort, és járassa 3 percig 2000 ford./perc sebességgel.

7. Hagyja a motort alapjáraton, amíg az alsó hűtőtömlő fel nem melegszik, majd állítsa le a motort.

8. Ellenőrizze a hűtőfolyadék szintjét, és szükség esetén töltse fel.

9. Amikor a motor meleg, a hűtőfolyadék szintjének a max jelzésnél kell lennie, hideg motornál pedig a max és min jelzések között.