Először a kefe-kollektor szerelvényt kell megvizsgálni. Ebben az esetben megmérik a kefék magasságát és a rugók által a kollektorhoz nyomó erőt. Ha a kefe magassága 8 mm-nél kisebb, vagy mechanikai sérülést észlel, a kefét ki kell cserélni. A keféknek szabadon, elakadás nélkül kell mozogniuk a kefetartókban. A keferugók erejének irányának egybe kell esnie a kefetartó tengelyével A rugó erejét próbapaddal ellenőrizzük. A kefe és a kollektor közé papírcsíkot fektetnek, és a rugót dinamométerrel a kefetartó tengelye irányába húzzák. A próbapad állása abban a pillanatban, amikor a papírcsík enyhe erőfeszítéssel kihúzható. 1350-2550 g között kell lennie. Ha meggyengült rugót talál, ne cserélje ki.
A kollektor felületének tisztának kell lennie. sima és jelentős perzselés nélkül. Ha a kollektor szennyeződést és enyhe égést észlel, benzinbe áztatott ronggyal törölje le. Az erősen leégett kollektort csiszolópapírral megtisztítják. A csupaszítás után a koptató részecskéket a kollektor levegővel történő fújásával távolítják el. Ha az égést így nem szüntetik meg, vagy a kollektor erős kopása van. esztergagépen van megmunkálva. A vontatási relé 8,0 V válaszfeszültségét ellenőrzik.
Az indítóhajtásnak szabadon, elakadás nélkül kell mozognia a tengely mentén, és egy visszatérő rugóval vissza kell térnie eredeti helyzetébe. Ha a hajtás nehezen mozgatható, az armatúra tengelyét megtisztítják a szennyeződéstől, és a motorhoz használt olajjal megkenik.
Az armatúra tengelyének tengelyirányú játékának 0,3±0,15 mm-en belül kell lennie. A tengely sugárirányú játékának a csapágyakban szinte észrevehetetlennek kell lennie. A tengely jelentős radiális holtjátékával az indítófedelek kopott perselyeit kicserélik. Az új perselyeket beszerelés előtt motorolajjal áztatják (SAE 30/40). Megvizsgálják az armatúrát és az állórészt törések és égés jelei szempontjából.
Rizs. 8-6. Fogaskerék indító alkatrészek:
1 - az első fedél perselye;
2 - elülső fedél;
3 - hajtómű;
4 - futó tengelykapcsoló;
5 - reduktor;
6 - horgony;
7 - ház állórész pólusokkal;
8 - kefetartó;
9 - hátlap;
10 - hajtókar;
11 - vontatási relé.
Látogatói megjegyzések