Ellenőrző lámpák (VW Golf 4)

• 1 – légzsákrendszer;
• 2 – irányjelző, ha utánfutóval vezet;
• 3 – hátsó ködlámpa;
• 4 – parkolólámpák;
• 5 – elektronikus lopásgátló rendszer;
• 6 – irányjelző;
• 7 – távolsági fényszóró;
• 8 – előmelegítő;
• 9 – Csúszásgátló rendszer vagy stabilizáló rendszer;
• 10 – Blokkolásgátló fékrendszer;
• 11 – Rögzítőfék;
• 12 – akkumulátor lemerülése;
• 13 – biztonsági övek;
• 14 – Hűtőfolyadék hőmérséklete/hűtőfolyadék szintje;
• 15 – motorolajnyomás;
• 16 – fékrendszer;
• 17 – ablakmosó folyadék;
• 18 – üzemanyag tartalék

A visszajelző lámpák elhelyezkedése a műszerfalon a járműmodelltől és a motorverziótól függ. A leírásban látható piktogramok a megfelelő jelzőlámpákon találhatók.

Az információ ezen az erőforráson található VWmanual.ru

- Légzsák rendszer

A jelzőlámpa a gyújtás bekapcsolása után néhány másodpercig világít. Azon járműveken, amelyeknél az első utasoldali légzsák ki van kapcsolva, a visszajelző lámpa körülbelül 12 másodpercig villog.



Ha a lámpa nem alszik ki, vagy vezetés közben elkezd világítani, villogni vagy villogni, akkor a légzsákrendszer hibás. Az ilyen rendszert azonnal ellenőrizni kell egy Volkswagen szervizben.

- Irányjelző, ha pótkocsival vezet

A visszajelző lámpa a jármű és a pótkocsi irányjelzőivel együtt villog.

Ha a jármű vagy pótkocsi valamelyik irányjelző lámpája meghibásodik, a visszajelző lámpa nem villog.

- Hátsó ködlámpa

A hátsó ködlámpa bekapcsolása után a visszajelző lámpa kigyullad.

- Parkoló lámpák

A visszajelző lámpa világít, ha a parkolólámpák be vannak kapcsolva.


- Elektronikus lopásgátló rendszer

A gyújtás bekapcsolásakor automatikusan megtörténik a gyújtáskulcs kódjának kérése. Az adatok összehasonlítását a visszajelző lámpa villogása igazolja.

Ha páratlan billentyűt használ, a jelzőlámpa villogási mintája megváltozik – most rövid szünetekkel villog. Az autó nem használható.

- Irányjelző

Attól függően, hogy a jármű melyik oldalán villognak az irányjelzők, a bal vagy a jobb irányjelző lámpa egyidejűleg villog. Ha az egyik irányjelző lámpa meghibásodik, a visszajelző lámpa kétszer olyan gyorsan villog, mint általában. Ez nem történik utánfutó vontatásakor.

- Távolsági fényszóró

A visszajelző lámpa akkor világít, ha a távolsági fényszóró be van kapcsolva, és a fényszóró jelzése be van kapcsolva.

- Előmelegítő (csak dízel járművekhez)

Ha a motor hideg, a visszajelző lámpa kigyullad, amikor a vezetési pozíció be van kapcsolva ("A gyújtás be van kapcsolva").

Ha az ellenőrző lámpa nem világít, akkor az előmelegítő meghibásodott - szakképzett segítségre van szükség.

Miután a visszajelző lámpa kialszik, azonnal indítsa be a motort.

Amikor a motor felmelegedett üzemi hőmérsékletre, az ellenőrző lámpa nem világít – a motor azonnal beindítható.

Ha dízelmotorral felszerelt jármű vezetése közben a motorvezérlésben bármilyen zavar lép fel, amit a villogó ellenőrző lámpa jelez, azonnal ellenőrizni kell a motort egy Volkswagen szervizben.

- Csúszásgátló szabályozás (ASR)

A jelzőlámpa a gyújtás bekapcsolásakor kigyullad, és körülbelül 2 másodperc múlva ki kell aludnia.

A lámpa menet közben villog, miközben a kipörgésgátló rendszer be van kapcsolva.

Ha a kipörgésgátló rendszer ki van kapcsolva, vagy működési zavar lép fel, a visszajelző lámpa folyamatosan világít.

Mivel a kipörgésgátló rendszer a blokkolásgátló fékrendszerrel és a kipörgésgátló rendszerrel együtt működik, a blokkolásgátló fékrendszer meghibásodása esetén az ASR kipörgésgátló rendszer visszajelző lámpája is kigyullad.

- Stabilitásvezérlő (ESP)

A jelzőlámpa a gyújtás bekapcsolásakor kigyullad, és körülbelül 2 másodperc múlva ki kell aludnia.

Az elektronikus stabilizáló rendszer csúszásgátlót is tartalmaz.

A lámpa vezetés közben villog, miközben az elektronikus menetstabilizáló rendszer be van kapcsolva.

A rendszer kikapcsolásakor vagy meghibásodás esetén az ellenőrző lámpa folyamatosan világít.

Mivel a stabilizáló rendszer a blokkolásgátlóval és a kipörgésgátló rendszerrel együtt működik, ha a blokkolásgátló rendszer meghibásodik, a stabilizáló rendszer lámpája is kigyullad.

- Blokkolásgátló fékrendszer (ABS)

A visszajelző lámpa a blokkolásgátló fékrendszer és a kipörgésgátló rendszer hibájára figyelmeztet.

A jelzőlámpa a gyújtás ráadása után vagy a motor indításakor néhány másodpercig kigyullad. Az automatikus rendszerműködés-ellenőrzési folyamat befejezése után kialszik.

Ha a jelzőlámpa nem világít a gyújtás bekapcsolásakor, nem alszik ki néhány másodperc múlva a gyújtás ráadása után, vagy vezetés közben világít, akkor a blokkolásgátló fékrendszer nincs rendben.

Ha az ABS meghibásodik, a következők fordulhatnak elő:

• ha csak egy blokkolásgátló rendszer jelzőlámpája világít vezetés közben, a járművet továbbra is fékezheti egy normálisan működő, blokkolásgátló nélküli üzemi fékrendszer. A lehető leghamarabb vegye fel a kapcsolatot egy Volkswagen szervizközponttal;
• ha a blokkolásgátló fékrendszer figyelmeztető lámpája a fékrendszer figyelmeztető lámpájával együtt kigyullad, az azt jelenti, hogy nem csak az ABS-ben, hanem a fékrendszerben is van hiba. Változásokra kell számítani a fékrendszer normál működésében.

Figyelmeztetés: Ha mindkét figyelmeztető lámpa kigyullad, azonnal álljon meg, és ellenőrizze a fékfolyadék szintjét a tartályban. Ha a szint a jel alatt van "MIN", nem folytathatja a vezetést – szakképzett segítségre van szüksége.

Figyelmeztetés: Ha a fékfolyadék szintje normális, akkor az ABS hibája lehet. Az ABS fékezés közbeni meghibásodása miatt a hátsó kerekek idő előtti blokkolása lehetséges. Bizonyos körülmények között ez a hátsó fékek meghibásodásához vezethet.

Figyelmeztetés: Rendkívül óvatosan kell elmenni a legközelebbi Volkswagen szervizbe a hiba elhárítása érdekében.

Kipörgésgátló rendszer (EDS)

Kipörgésgátló rendszer (elektronikusan vezérelt differenciálzár rendszer) ABS-sel együtt működik. A kipörgésgátló rendszer meghibásodását az ABS visszajelző lámpája jelzi. A lehető leghamarabb fel kell venni a kapcsolatot egy Volkswagen szervizközponttal.

- Rögzítőfék

Ha a rögzítőfék be van húzva és a gyújtás be van kapcsolva, a visszajelző lámpa kigyullad. A rögzítőfék felengedésekor ki kell aludnia.

- Az akkumulátor lemerülése

A visszajelző lámpa a gyújtás bekapcsolásakor világít. A motor beindulása után ki kell aludnia.

A generátort tartós, bordás ékszíj hajtja.

Ha a visszajelző lámpa vezetés közben kigyullad, meg kell állni, le kell állítani a motort és ellenőrizni kell a poli ékszíj állapotát.

Ha az ékszíj feszessége gyengül vagy a szíj elszakad, nem folytathatja a vezetést - a motor hűtőrendszer szivattyúja már nem aktiválódik. Az öv állapotát ellenőrizni kell, és szükség esetén ki kell cserélni.

Ha a visszajelző lámpa kigyullad, és a motor hűtőfolyadék-szivattyú hajtószíja nem laza vagy eltört, folytathatja az utat a legközelebbi Volkswagen szervizbe.

Mivel az akkumulátor folyamatosan lemerül, minden olyan elektromos fogyasztót, amelyet nem kell bekapcsolni, ki kell kapcsolni.

- Biztonsági övek

Ellenőrző lámpa (csak bizonyos országokba exportált járműveken) a gyújtás bekapcsolása után körülbelül 6 másodpercig világít, emlékeztetőül a biztonsági öv használatára.

Ha a biztonsági övek nincsenek becsatolva, a gyújtás bekapcsolása után hangjelzés hallható. A biztonsági övek felcsatolása után vagy körülbelül 6 másodperc elteltével elmúlik.

- Hűtőfolyadék hőmérséklet/hűtőfolyadék szint

Az ellenőrző lámpa néhány másodpercig világít a gyújtás bekapcsolásakor: a működés ellenőrzése.

Ha a visszajelző lámpa nem alszik ki, vagy elkezd világítani vagy villogni vezetés közben, az azt jelzi, hogy a hűtőfolyadék hőmérséklete túl magas, vagy a hűtőfolyadék szintje a hűtőrendszerben túl alacsony. Kiegészítő figyelmeztetésként háromszor adják ki a hangjelzést.

Állítsa le az autót, állítsa le a motort és ellenőrizze a hűtőfolyadék szintjét. Adjon hozzá hűtőfolyadékot, ha szükséges.

Figyelmeztetés: Soha ne nyissa fel a motorháztetőt, ha azt látja, hogy gőz vagy hűtőfolyadék szivárog a motortérből - égési sérülés veszélye áll fenn. Várja meg, amíg már nem szivárog gőz vagy hűtőfolyadék.

Figyelmeztetés: Ügyeljen arra, hogy keze ne kerüljön a ventilátor forgási tartományába! A ventilátor hirtelen forogni kezdhet – még kikapcsolt gyújtás mellett is!

Figyelmeztetés: A magas hűtőfolyadék-hőmérséklet miatti égési sérülések elkerülése érdekében vegye figyelembe a következőket: Legyen óvatos, amikor kinyitja a hűtőfolyadék tágulási tartály kupakját. Amikor a motor forró, megnövekedett nyomás van a hűtőrendszerben. Ezért mielőtt lecsavarná a tágulási tartály sapkáját, hagyja lehűlni a motort; hogy megvédje arcát és kezét a gőztől és a forró hűtőfolyadéktól, fedje le a hűtősapkát egy elég nagy darab vastag ruhával.

Figyelmeztetés: Kerülje a hűtőfolyadék érintkezését a forró kipufogórendszer alkatrészeivel vagy más forró alkatrészekkel. A hűtőfolyadékban lévő alacsony hőmérsékletű adalékanyag meggyulladhat.

Ha a hűtőfolyadék szintje normális, akkor a hűtőrendszer meghibásodását egy hibás ventilátor okozhatja. Ellenőrizze a ventilátor biztosítékát, és szükség esetén cserélje ki.

Ha a figyelmeztető lámpa nem alszik ki, bár a hűtőfolyadék szintje normális, és a ventilátor biztosítéka jó állapotban van, ne folytassa a vezetést - szakképzett segítségre van szükség.

Ha az ok a ventilátor hibája, és feltéve, hogy a hűtőfolyadék szintje normális, és a figyelmeztető lámpa kialudt, folytathatja az utat a legközelebbi Volkswagen szervizbe. Annak érdekében, hogy a szembejövő levegőáramot a folyadék hűtésére használhassuk, kerülni kell a motor alapjáratát és nagyon alacsony fordulatszámon történő vezetést.

- Motorolaj nyomás

A visszajelző lámpa néhány másodpercre világít, amikor a gyújtást ráadják, hogy ellenőrizze a működést.

Ha a jelzőlámpa nem alszik ki, további figyelmeztetésként háromszor hangjelzés hallható. A motort nem szabad beindítani! Ellenőrizze a motorolaj szintjét, és szükség esetén töltse fel.

Ha a visszajelző lámpa vezetés közben kigyullad vagy villog, 1500 ford./perc feletti motorfordulatszámnál további figyelmeztetésként háromszor hangjelzés hallható. Meg kell állnia, le kell állítania a motort, ellenőriznie kell az olajszintet, és szükség esetén olajat kell töltenie.

Ha a visszajelző lámpa villog annak ellenére, hogy a motorolaj szintje normális, ne folytassa a vezetést. A motor sem járhat alapjáraton. Szakképzett segítségre van szükség.

Ha a motor túl alacsony fordulatszámon jár vezetés közben (alapjárati fordulatszám alatti sebesség), előfordulhat, hogy az olajnyomásra figyelmeztető lámpa kigyullad. Ezután növelje a motor fordulatszámát a gázpedállal, vagy kapcsoljon alacsonyabb sebességfokozatba.

Figyelmeztetés: Az olajnyomás figyelmeztető lámpa nem a motorolajszint figyelésére szolgál! Ezért érdemes rendszeresen ellenőrizni az olajszintet, lehetőleg minden tankoláskor.

- Fékrendszer

A jelzőlámpa kigyullad, ha a fékfolyadék szintje túl alacsony.

A gyújtásnak bekapcsolva kell lennie.

A külön rögzítőfék visszajelző lámpával nem rendelkező járműveken az üzemi fék visszajelző lámpa a rögzítőfék kar behúzásakor is kigyullad.

A lámpa a kar elengedésekor kialszik.

Blokkolásgátló fékrendszerrel (ABS) felszerelt járműveken a visszajelző lámpa néhány másodpercig kigyullad a gyújtás ráadása vagy a motor beindítása után. Ha az ABS meghibásodik, a fékrendszer visszajelző lámpája az ABS visszajelző lámpájával együtt világít.

Figyelmeztetés: Ha a jelzőlámpa nem alszik ki a motor beindítása után, vagy vezetés közben világít, az azt jelzi, hogy a fékfolyadék szintje a tartályban túl alacsony. Azonnal abba kell hagynia. Nem folytathatja a vezetést – szakképzett segítségre van szüksége.

Figyelmeztetés: Ha a fékrendszer figyelmeztető lámpája az ABS figyelmeztető lámpával együtt kigyullad, az ABS-sel lehet probléma. Fékezéskor a hátsó kerekek blokkolhatnak. Bizonyos körülmények között ez a hátsó fékek meghibásodásához vezethet.

Figyelmeztetés: Rendkívül óvatosan kell elmenni a legközelebbi Volkswagen szervizbe a hiba elhárítása érdekében.

- Ablakmosó folyadék szintje

A visszajelző lámpa akkor gyullad ki, ha az ablakmosó folyadék szintje túl alacsony a tartályban.

- Üzemanyag tartalék

A jelzőlámpa kigyullad, ha az üzemanyagszint körülbelül 8 literre csökken.