Napomena: Od ožujka 87. vozila s motorima snage 78 KS. S. (indeks motora DG), koji imaju posebnu opremu kao što je servo upravljač, klima uređaj ili automatski mjenjač opremljeni su rasplinjačem 2 E 4 umjesto rasplinjačem 2 E 3, rasplinjači 2 E 4 imaju elektroničku kontrolu brzine, svi ostali elementi odgovaraju rasplinjaču 2 E 3.
1. Kapa-brtva; 2. Brtva O-prstena; 3. Filtrirajte; 4. Ventil za ventilaciju; 5. Kontrola gasa; 6. Ventil za ispuštanje zraka; 7. Prekidač leptira za gas napajanje; 8. Relej snage; 9. Konektor, 4 kontakta. Za relej snage, u automatskom mjenjaču također za prekidač ručice mjenjača.; 10. Žica je zelena. Na stezaljku 7 sklopne jedinice TSZ-H; 11. Crno/bijela žica. Na stezaljku 15 indukcijskog svitka; 12. Filtar ventila ventila. Nalazi se na nosaču upravljačke jedinice. Kada je kontaminiran, brzina praznog hoda se smanjuje. Zamijenite filter.; 13. Potporni nosač; 14. Razdjelnik; 15. Vakuumska cijev. Na razvodnik paljenja; 16. Vakuumska cijev. Na regulator temperature na kućištu zračnog filtra; 17. Nosač; 18. Zračna zaklopka. Sa sigurnosnim ventilom; 19. Stepenica za pranje. Sa utorom za držač; 20. Prekidač temperature, 15 Nm. Ispod +17°C zatvoreno; 21. Rezbareni vijak; 22. Automatski prekidač, 15 Nm. Za servo upravljač; 23. Upravljačka jedinica. Za stabilizaciju brzine u praznom hodu. Za uklanjanje prvo uklonite lijevo svjetlo za vožnju unatrag; 24. Konektor. Isključite ili spojite samo kada je paljenje isključeno. Za uklanjanje pritisnite oprugu prema gore; 25. Crveno/plava žica; 26. Spajanje na uzemljenje. Na glavu cilindra; 27. Vijak za podešavanje. Za podešavanje udaljenosti između sajle za gas i poluge za gas
(Informacije su objavljene na ovom resursu: «VWManual»)
Komentari posjetitelja