Pažnja: Od ožujka 87, automobili s motorima od 78 litara. S. (indeks motora DG), koji imaju posebnu opremu kao što je servo upravljač, klima uređaj ili automatski mjenjač, opremljeni su rasplinjačem tipa 2 E 4 umjesto rasplinjačem 2 E 3. Rasplinjači 2 E 4 imaju elektroničku stabilizaciju brzine, svi ostali elementi odgovaraju rasplinjaču 2 E 3 karburator.
1. Poklopac-brtva; 2. O-prsten; 3. Filter; 4. Ventilacijski ventil; 5. Regulator gasa; 6. Ventil za uklanjanje zraka; 7. Power prekidač gasa; 8. Relej snage; 9. Konektor, 4 pina. Za relej snage, za automatski mjenjač također za prekidač ručice mjenjača.; 10. Žica je zelena. Na sklopnu jedinicu TSZ-H terminal 7; 11. Žica crno\bijela. Na priključak 15 indukcijskog svitka; 12. Filtar ventila ventila. Nalazi se na nosaču upravljačke jedinice. Kada je kontaminiran, brzina praznog hoda pada. Zamijenite filter.; 13. Potporni nosač; 14. Razdjelnik; 15. Vakuumska cijev. Do razvodnika paljenja; 16. Vakuumska cijev. Na regulator temperature na kućištu zračnog filtra; 17. Nosač; 18. Zračna zaklopka. Sa sigurnosnim ventilom; 19. Stepenasti podložak. Sa utorom za zasun; 20. Prekidač temperature, 15 nm. Ispod +17°S zatvoreno; 21. Rezbareni vijak; 22. Automatski prekidač, 15 nm. Za servo upravljač; 23. Upravljačka jedinica. Za stabilizaciju brzine u praznom hodu. Za uklanjanje prvo uklonite lijevo svjetlo za vožnju unatrag; 24. Konektor. Isključite ili spojite samo kada je paljenje isključeno. Za uklanjanje pritisnite oprugu prema gore; 25. Žica crvena / plava; 26. Priključak na uzemljenje. Na glavu cilindra; 27. Vijak za podešavanje. Za podešavanje udaljenosti između sajle gasa i poluge gasa
Komentari posjetitelja