Provjera komponenti ABS sustava protiv blokiranja kočnica (VW Lt 2d)

Provjera komponenti ABS sustava protiv blokiranja kotača verzije 5.0 dana je u Tablici 8.4, a ABS sustava protiv blokiranja kotača verzije 5.3 dana je u Tablici 8.5.

Tablica 8.4. Provjera komponenti ABS sustava protiv blokiranja kotača verzije 5.0

Koraci	VAG 1598 utičnice za tester	Jedinica koja se testira	Testno stanje	Navedena vrijednost
1	2 + 1	Napon napajanja povratne pumpe ABS-a za upravljačku jedinicu	Paljenje je isključeno	10,0-14,5 V
2	3 + 1	Napon napajanja ventila u hidrauličkom bloku za upravljačku jedinicu
3	4 +1	Napon napajanja upravljačke jedinice	Paljenje je uključeno
4	28 + 1	Prekidač svjetla kočnice	Paljenje je uključeno, papučica nije pritisnuta	0,0-0,5 V
			Pedala je pritisnuta	Napon baterije
5	1 + 15	Uzemljenje upravljačke jedinice	Paljenje je isključeno	Maks. 1,5 Ohma
6	23 + 24	Otpor senzora brzine prednjeg desnog kotača	Paljenje je isključeno	Wabko 1,1-1,3 kOhm
				Bosch 1,6-1,9 kOhm
7	16 + 17	Otpor senzora brzine prednjeg lijevog kotača	Paljenje je isključeno	Wabko 1,1-1,3 kOhm
				Bosch 1,6-1,9 kOhm
8	20 + 21	Otpor senzora brzine stražnjeg desnog kotača	Paljenje je isključeno	Wabko 1,1-1,3 kOhm
				Bosch 1,6-1,9 kOhm
9	18 + 19	Otpor senzora brzine stražnjeg lijevog kotača	Paljenje je isključeno	Wabko 1,1 -1,3 kOhm
				Bosch 1,6-1,9 kOhm
10	23 + 24	Napon na senzoru brzine prednjeg desnog kotača	Automobil je podignut, paljenje je isključeno. Okrenite kotač otprilike 1 okret/sekundu	Najmanje 65 mV
11	16 + 17	Napon na senzoru brzine prednjeg lijevog kotača
12	20 + 21	Napon na senzoru brzine stražnjeg desnog kotača
13	18 + 19	Napon na senzoru brzine stražnjeg lijevog kotača
14	—	Napon napajanja za VAG 1551 tester, T14 konektor	Isključite kontakt i spojite multimetar VAG 1526 između konektora ožičenja T14/1 i T14/3	10,0-14,5 V
15	—	Otpor K-žice za VAG 1551 tester, T14 konektor	S isključenim kontaktom, odspojite konektor s ABS upravljačke jedinice. Spojite VAG 1598/21 tester. Spojite VAG 1526 multimetar između kontakata T14/13 i T40/29 konektora ABS upravljačke jedinice	Maks. 1,5 Ohma
16	—	Rad ABD/EDL indikatorske lampice	Paljenje je isključeno. Uključite paljenje	Kontrolna lampica ABD/EDL pali se otprilike 2 sekunde i gasi se
17	—	Rad lampice upozorenja ABS-a		Kontrolna lampica ABS-a se pali oko 2 sekunde i gasi
18	—	Rad lampice upozorenja za kočnice	Paljenje je isključeno, razina kočione tekućine je normalna, kočione pločice nisu istrošene. Uključite paljenje	Pali se lampica upozorenja kočionog sustava
			Pokrenite motor	Lampica upozorenja kočionog sustava se gasi

Tablica 8.5. Provjera komponenti ABS sustava protiv blokiranja kotača verzije 5.3

Koraci	VAG 1598 utičnice za tester	Jedinica koja se testira	Testno stanje	Navedena vrijednost
1	17 + 19	Napon napajanja upravljačke jedinice	Paljenje je uključeno	10,0-14,5 V
2	18 + 16
3	19 + 15
4	4 + 5	Otpor senzora brzine prednjeg desnog kotača	Paljenje je isključeno	Wabko 1,1-1,3 kOhm Bosch 1,6-1,9 kOhm
5	6 + 7	Otpor senzora brzine prednjeg lijevog kotača
6	1 + 2	Otpor senzora brzine stražnjeg desnog kotača
7	8 + 9	Otpor senzora brzine stražnjeg lijevog kotača
8	4 + 5	Napon na senzoru brzine prednjeg desnog kotača	Automobil je podignut, paljenje je isključeno. Okrenite kotač otprilike 1 okret/sekundu	Najmanje 65 mV
9	6 + 7	Napon na senzoru brzine prednjeg lijevog kotača
10	1 + 2	Napon na senzoru brzine stražnjeg desnog kotača
11	8 + 9	Napon na senzoru brzine stražnjeg lijevog kotača
12	—	Napon napajanja za VAG 1551 tester, T14 konektor	Isključite kontakt, spojite multimetar VAG 1526 između konektora ožičenja T14/1 i T14/3	10,0-14,5 V
13	—	Otpor K-žice za VAG 1551 tester, T14 konektor	S isključenim kontaktom, odspojite konektor s ABS upravljačke jedinice. Spojite VAG 1598/21 tester. Spojite VAG 1526 multimetar između kontakata T14/1& i T31/11 konektora ABS upravljačke jedinice	Maks. 1,5 Ohma
14	—	Rad ABD/EDL indikatorske lampice	Paljenje je isključeno. Uključite paljenje	Kontrolna lampica ABD/EDL pali se otprilike 4 sekunde i gasi se
15	—	Rad lampice upozorenja ABS-a		Kontrolna lampica ABS-a se pali oko 4 sekunde i gasi
16	—	Rad lampice upozorenja za kočnice	Paljenje je isključeno, razina kočione tekućine je normalna, kočione pločice nisu istrošene. Uključite paljenje	Pali se lampica upozorenja kočionog sustava
			Pokrenite motor	Lampica upozorenja kočionog sustava se gasi
17	14 + 16	Rad prekidača stop svjetla	Paljenje je uključeno, papučica nije pritisnuta	0,0-0,5 V
			Pedala je pritisnuta	Napon baterije