2. Pritisnite «08» za odabir funkcije «Očitavanje bloka izmjerenih vrijednosti» i potvrdite pritiskom na tipku «Q». Zaslon bi trebao prikazati sljedeće informacije:
3. Pritisnite «002» za odabir funkcije «Prikaz skupine 2» i pritisnite «Q». Zaslon bi trebao prikazati sljedeće informacije:
Nastavak ispitivanja samo kada je temperatura rashladnog sredstva iznad 80°C (zona prikaza 2) i nakon što je motor radio oko 2 minute u praznom hodu.
4. Zabilježite napon lambda sonde u zoni 3. Napon se treba mijenjati najmanje 10 puta u minuti u rasponu od 0-1,0 V. Ako se napon mijenja sporije, utvrdite kvar.
5. Odvojite konektor ožičenja 1 od senzora za kisik 2 (riža. 3.39). Napon bi trebao porasti, a zatim se vratiti na prethodnu razinu.
6. Ponovno spojite konektor ožičenja. Napon bi trebao pasti, a zatim ponovno porasti na prethodnu razinu.
7. Kliknite «→».
8. Kliknite «06» za odabir funkcije «Završetak izlaza» i potvrdite pritiskom na tipku «Q».
9. Isključite paljenje.
10. Spojite VAG 1598/18 tester na kabelski svežanj upravljačke jedinice motora (riža. 3.34).
11. Spojite četveropinski konektor kabelskog svežnja na senzor za kisik 1 (riža. 3.40).
12. Provjerite neprekinutost žica između ispitivača i konektora: pin 3 + utičnica 15, pin 4 + utičnica 38. Postavljena vrijednost: maks. 1,5 ohma.
13. Provjerite da li žice pinova 3 i 4 imaju kratki spoj s žicama pinova 1 i 2 u dijagramu ožičenja.
Specifikacija otpora: ∞ Ohm.
14. Ako se ne pronađe greška u žicama, zamijenite senzor za kisik.
Komentari posjetitelja