В 1988 году было заменено реле в автомобилях Jetta, а сначала 1989 года также в автомобилях Golf. Поэтому перед заменой необходимо найти нужный перечень реле соответствующего года.
Номера данные при контактах, облегчают нахождение соответственного соединения, указанного на электрической схеме Реле закреплены в пластине с помощью ножевых стыков. Чтобы извлечь реле, его просто необходимо вынуть из пластинки (рис. 4.15 и 4.17)
Рис. 4.14. Пластинка с реле (вид сверху) - Golf до 7.89 г. и Jetta до 12.88 г.
1 - свободное место.
2 - реле подогрева коллектора - карбюраторные двигатели или реле топливного насоса - двигатели с впрыском бензина или реле подогревателей - дизельный двигатель.
3 - реле сигнализации застегивания ремней безопасности.
4 - командо-контроллер сигнализации включения передачи - gti.
5 - реле кондиционера.
6 - реле двухзонального сигнала, без реле - штепсельный мостик с контакта 1 к контакту 2.
7 - реле противотуманных фар.
8 - реле противовес контактов х.
9 - свободное место.
10 - реле автоматики частоты работы дворников, без реле-штепсельный мостик с контакта 1 к контакту 2.
11 - реле дворника обрызгивания заднего стекла.
12 - реле аварийного освещения для езды с прицепом.
13 - реле сигнализации застегивания ремней безопасности.
14 - реле системы сигнализации застегивания ремней безопасности (внутренней блокировки), реле выключения подогрева заднего стекла, контрольная лампа давления масла.
15 - реле оборудования сбрызгивателя фар.
16 - командо-контроллер повышения оборотов холостого хода, реле противотуманных фар - двигатель КЕ с впрыском бензина.
17 - свободные приставки для предохранителей - предохранители для задней противотуманной фары, кондиционера.
18 - реле, питающее вентилятор радиатора после включения двигателя, датчик сигнализации охлаждающей жидкости - карбюраторный двигатель 2Е2 55 KW/66 KW, двигатель КЕ с впрыском бензина и дизельный двигатель.
19 - свободное места для предохранителей - предохранитель стеклоподъемника.
20 - реле подогрева сидения водителя.
21 - реле подогрева сидения пассажира.
22 - свободный.
23 - свободный.
24 - свободный.
Рис. 4.15. Пластинка с реле (вид снизу) - Golf до 7.89 г. и Jetta до 12.88 г.
А - гнездо со множеством штепселей пучка приборной доски (голубые).
В - гнездо со множеством штепселей пучка приборной доски (красные).
С - гнездо со множеством штепселей левого пучка в камере двигатепя (желтые).
D - гнездо со множеством штепселей левого пучка в камере двигателя (белые).
Е - гнездо со множеством штепселей заднего пучка (черные).
F - гнездо отдельного штепселя.
Н - гнездо со множеством штепселей оборудования кондиционера (коричневый).
К - гнездо со множеством штепселей пучка датчика застегивания ремней безопасности (прозрачные).
L - гнездо со множеством штепселей пучка двухтонального сигнала - модели с впрыском бензина (серые) или выключателя освещения - кзрбюраторные модели (черные).
М - гнездо пучка для зажима 56 выключателей освещения и зажима 56 в переключателя ближнего света (черный).
N - отдельный контакт предохранителя калильных свечей или реостата подогревателя впускного коллектора.
Р - отдельный контакт зажима 30.
R - неиспользуемый.
Рис. 4.16. Пластинка с реле (вид сверку) - Coif с 8.89 г. и Jetta с 1.89 г.
Выписанные непосредственно за данным названием элемента, числа в скобках - обозначения на корпусе реле:
1 - реле оборудования кондиционера (13).
2 - реле дворника заднего стекла (72).
3 - реле системы зажигания Digiret Digitant (30, 32).
4 - реле, облегчающие контакт х (18).
5 - репе датчика уровня охлаждающей жидкости (43).
6 - реле аварийного освещения (21) или реле аварийного освещения для езды с прицепом (22).
7 - реле дворников фар (33).
8 - реле регулятор скорости работы дворника (19).
9 - реле датчика застегивания ремней безопасности (4, 29).
10 - реле освещения противотуманных фар (51, 53).
11 - реле двухтонального звукового сигнала (53) или штепсельный мостик при отдельном звуковом сигнале.
12 - реле подогревателя впускного коллектора (1, 80), реле топливного насоса или реле калильных свечей - 1 6 D.
13 - тепловой выключатель радиатора (31), дополнительный выключатель топливного насоса (91) или повышения оборотов холостого хода (82).
14 - реле блокировки запуска (53) дополнительное реле включения вентилятора радиатора (31) или реле предварительного подогрева впускного коллектора (1).
15 - реле гидравлического насоса АВЗ (79) или предохранитель насоса охлаждающей жидкости (при турбокомпрессоре).
16 - реле для оборудования ABS (79).
17 - предохранитель электромотора перестановки сидения или выключатель управления блокировкой колес (привод на четыре) (83).
19 - реле автоматической передачи (53) или реле насоса охлаждающей жидкости.
20 - временной выключатель питания калильных свечей (83).
21 - реле оборудования для подъема стекол (24).
22 - предохранитель насоса ABS.
23 - предохранитель оборудования электрического кондиционера или электродвигателя перестановки сидения.
24 - предохранитель оборудования для подъема стекол.
А1 - гнездо многоштепсельное пучка фары (желтые).
А2 - гнездо многоштепсельное пучка фары (желтые).
Рис. 4.17. Пластинка с реле (вид снизу) - Golf с 8.89 г. и Jetta с 1.89 г.
В - гнездо многоштепсельное пучка сбрызгивателя дворника фар (зеленые).
С - гнездо многоштепсельное пучка фары (желтые).
D - гнездо многоштепсельное пучка дополнительного оснащения (зеленые).
Е - гнездо многоштепсельное пучка оснастки (зеленые).
F - гнездо многоштепсельное правого пучка проводов из камеры двигателя (белые).
д1 - гнездо многоштепсельное правого пучка проводов из камеры двигателя (белые).
д2 - гнездо многоштепсельное правого пучка проводов из камеры двигателя (белые).
Н1 - гнездо многоштепсельное пучка проводов переключателя под рулем (красные).
Н2 - гнездо многоштепсельное пучка проводов переключателя под рулем (красные).
I - гнездо многоштепсельное пучка проводов и переключателя под рулем (красные).
К - гнездо многоштепсельное заднего пучка (черные).
L - гнездо многоштепсельное заднего пучка (черные).
М - гнездо многоштепсельное заднего пучка (черные).
N - гнездо многоштепсельное пучка проводов кондиционера (красные).
Р - гнездо многоштепсельное пучка проводов подогрева стекла и противотуманных фар (голубые).
Q - гнездо многоштепсельное пучка проводов оснастки (голубые).
R - гнездо многоштепсельное пучка проводов переключателя света (голубые).
S - гнездо многоштепсельное правого пучка проводов из камеры двигателя (белые).
Т - зеленый штепсель.
U1 - гнездо многоштепсельное пучка проводов распределительной доски (голубые).
U2 - гнездо многоштепсельное пучка проводов распределительной панели (голубые).
V - гнездо многоштепсельное пучка проводов многофункционального указателя (зеленые).
W - зеленый штепсель.
X - гнездо многоштепсельное пучка проводов контрольных приборов оборудования ABS и буксировки прицепа.
(Текст скопирован с этого портала: VWmanual.ru)
Y - отдельный штепсель.
Z1 - отдельный штепсель подогрева впускного коллектора.
Z2 - отдельный штепсель - зажим 31.
30 - отдельный штепсель.
30В - отдельный штепсель.
Комментарии посетителей