Парушэнні першараднай важнасці (чырвоныя піктаграмы) (VW Passat B5)

Могуць быць указаны наступныя паведамленні аб парушэннях нармальнай працы ці папярэджання першараднай важнасці:

ціск алею занізкі;

парушэнне ў тармазной сістэме;

узровень астуджальнай вадкасці занадта нізкі ці тэмпература астуджальнай вадкасці занадта высокая;

парушэнні ў тармазной сістэме і ў антыблакіровачнай сістэме.

Гэтыя піктаграмы першараднай важнасці папярэджваюць аб небяспецы. Таму варта спыніцца і заглушыць рухавік!



Ухіліце парушэнне. Пры неабходнасці трэба звярнуцца па кваліфікаваную тэхнічную дапамогу.

Калі адзначаюцца некалькі парушэнняў першараднай важнасці, піктаграмы з'яўляюцца адна за іншы прыблізна на 2 секунды кожная. Піктаграмы міргаюць да таго часу, пакуль парушэнне не будзе ліквідавана.

Ціск алею ў рухавіку

Тэкставае паведамленне: "STOP! OLSTAND PRUFEN" ("СПЫНІЦЕ! ПРАВЕРЦЕ ЎЗРОВЕНЬ МАСЛА").

Калі пры руху гэта з'яўляецца, неабходна спыніцца і выключыць рухавік. Праверце ўзровень алею ў рухавіку і пры неабходнасці даліце алей.

Калі піктаграма міргае нягледзячы на тое, што ўзровень алею ў рухавіку ў норме, працягваць рух нельга. Рухавік не павінен працаваць нават на халастых абаротах – неабходная кваліфікаваная дапамога.

Тармазная сістэма

Тэкставае паведамленне: "STOP! BREMSFLUSSiGKEIT PRUFEN" ("СПЫНІЦЕ! Праверце TOPМОЗНУЮ ВАДКАСЦЬ").


Піктаграма з'яўляецца пры занадта малым узроўні тармазной вадкасці.

Неабходна спыніць аўтамабіль і праверыць узровень тармазной вадкасці.

Калі ўзровень тармазной вадкасці ў бачку апусціўся ніжэй адзнакі "MIN", яшчэ можна з падвышанай асцярожнасцю прайсці да найблізкага сэрвіснага прадпрыемства Фольксваген.

Пры няспраўнасці ў АБС спыняецца рэгуляванне тармазнога намаганні задніх тармазных механізмаў. Таму з'яўляецца схільнасць тармазных механізмаў да больш ранняга блакавання задніх колаў.

Папярэджанне: Калі ўзровень тармазной вадкасці ў норме, магчыма парушэнне нармальнай працы АБС. Пры гэтым магчыма пры тармажэнні ранняе блакіраванне задніх колаў. Пры вызначаных абставінах гэта можа прывесці да адмоваў у працы задніх тармазных механізмаў.

Неабходна неадкладна з падвышанай асцярожнасцю прайсці ў найблізкае сэрвіснае прадпрыемства Фольксваген для ўхілення няспраўнасці.

Тэмпература астуджальнай вадкасці/узровень астуджальнай вадкасці

Тэкставае паведамленне: "STOP! KUHLMITTEL PRUFEN" ("СПЫНІЦЕ! Праверце ахаладжальную вадкасць").

Калі падчас руху піктаграма загараецца ці міргае, магчыма ці празмернае падвышэнне тэмпературы астуджальнай вадкасці, ці занізкі ўзровень астуджальнай вадкасці.

Варта спыніцца, выключыць рухавік і праверыць узровень астуджальнай вадкасці. Пры неабходнасці даліць астуджальную вадкасць.

Калі ўзровень астуджальнай вадкасці ў норме, парушэнне ў працы сістэмы астуджэння можа быць выклікана няспраўнасцю вентылятара. Праверце засцерагальнік вентылятара і пры неабходнасці заменіце яго.

Калі кантрольная лямпа не згасае, хоць узровень астуджальнай вадкасці нармальны і засцерагальнік вентылятара дзелавіты, не варта працягваць рух – неабходная кваліфікаваная дапамога.

У выпадку, калі прычына крыецца ў няспраўнасці вентылятара і пры ўмове, што ўзровень астуджальнай вадкасці ў норме, а тэкставае паведамленне на дысплеі знікла, можна працягнуць рух да бліжэйшага сэрвіснага прадпрыемства Volkswagen. Для таго каб выкарыстоўваць для астуджэння вадкасці струмень сустрэчнага паветра, варта пазбягаць халастога ходу рухавіка і рухі з вельмі малой хуткасцю.

Антыблакіровачная сістэма (ABS)

Тэкставае паведамленне: "STOP! ABS STORUNG" ("СПЫНІЦЕ! ПАРУШЭННЕ Ў ПРАЦЕ АБС").

Піктаграма сігналізуе аб парушэннях у працы антыблакіровачнай сістэмы і супрацьбуксовачнай сістэмы з прытармажваннем пробуксовывающего колы.

Пры наяўнасці няспраўнасці ў АБС магчыма наступнае:

• калі кантрольная лямпа антыблакіровачнай сістэмы гарыць толькі адна, аўтамабіль можа быць яшчэ затарможаны адной звычайна якая функцыянуе працоўнай тармазной сістэмай без антыблакіровачнай сістэмы. Варта як мага хутчэй звярнуцца ў сэрвіснае прадпрыемства Volkswagen.
• калі кантрольная лямпа антыблакіровачнай сістэмы гарыць разам з кантрольнай лямпай тармазной сістэмы, гэта азначае, што не толькі маецца няспраўнасць у АБС, але і варта чакаць змен у звычайнай працы тармазной сістэмы.

Процібуксовачная сістэма з прытармажваннем пробуксовывающего колы (EDS)

Процібуксовачнай сістэма з прытармажваннем пробуксовывающего колы працуе сумесна з антыблакіровачнай сістэмай. На няспраўнасць у супрацьбуксовачнай сістэме паказвае загаранне кантрольнай лямпы АБС. Неабходна па магчымасці хутчэй звярнуцца ў сэрвіснае прадпрыемства Volkswagen.