ціск алею занадта нізкае;
парушэнне ў тармазной сістэме;
узровень астуджальнай вадкасці занадта нізкі ці тэмпература астуджальнай вадкасці занадта высокая;
парушэнні ў тармазной сістэме і ў антыблакіровачнай сістэме.
Гэтыя піктаграмы першараднай важнасці папярэджваюць аб небяспецы. Таму варта спыніцца і заглушыць рухавік!
Ухіліце парушэнне. Пры неабходнасці трэба звярнуцца па кваліфікаваную тэхнічную дапамогу.
Калі адзначаюцца некалькі парушэнняў першараднай важнасці, піктаграмы з'яўляюцца адна за іншы прыблізна на 2 секунды кожная. Піктаграмы міргаюць да таго часу, пакуль парушэнне не будзе ліквідавана.
Ціск масла ў рухавіку
Тэкставае паведамленне: "STOP! OLSTAND PRUFEN" ("Спыніцеся! ПРАВЕРЦЬ УЗРОВЕНЬ МАСЛА").
Калі пры руху гэта з'яўляецца, неабходна спыніцца і выключыць рухавік. Праверце ўзровень алею ў рухавіку і пры неабходнасці даліце алей.
Калі піктаграма міргае нягледзячы на тое, што ўзровень алею ў рухавіку ў норме, працягваць рух нельга. Рухавік не павінен працаваць нават на халастых абарачэннях неабходна кваліфікаваная дапамога.
Тармазная сістэма
Тэкставае паведамленне: STOP! BREMSFLUSSiGKEIT PRUFEN" ("Спыніцеся! Праверце TOPМОЗНУЮ ВАДКАСЦЬ").
Піктаграма з'яўляецца пры занадта малым узроўні тармазной вадкасці.
Неабходна спыніць аўтамабіль і праверыць узровень тармазной вадкасці.
Калі ўзровень тармазной вадкасці ў бачку апусціўся ніжэй адзнакі "MIN", яшчэ можна з падвышанай асцярожнасцю прайсці да найблізкага сэрвіснага прадпрыемства Фольксваген.
Пры няспраўнасці ў АБС спыняецца рэгуляванне тармазнога намаганні задніх тармазных механізмаў. Таму з'яўляецца схільнасць тармазных механізмаў да больш ранняга блакавання задніх колаў.
Папярэджанне: Калі ўзровень тармазной вадкасці ў норме, магчыма парушэнне нармальнай працы АБС. Пры гэтым магчыма пры тармажэнні ранняе блакіраванне задніх колаў. Пры вызначаных абставінах гэта можа прывесці да адмоваў у працы задніх тармазных механізмаў.
Неабходна неадкладна з падвышанай асцярожнасцю прайсці ў найблізкае сэрвіснае прадпрыемства Фольксваген для ўхілення няспраўнасці.
Тэмпература астуджальнай вадкасці/узровень астуджальнай вадкасці
Тэкставае паведамленне: "STOP! KUHLMITTEL PRUFEN" ("Спыніцеся! Праверце ахалоджваючую вадкасць").
Калі падчас руху піктаграма загараецца ці міргае, магчыма ці празмернае падвышэнне тэмпературы астуджальнай вадкасці, ці занізкі ўзровень астуджальнай вадкасці.
Варта спыніцца, выключыць рухавік і праверыць узровень астуджальнай вадкасці. Пры неабходнасці даліць астуджальную вадкасць.
Калі ўзровень астуджальнай вадкасці ў норме, парушэнне ў працы сістэмы астуджэння можа быць выклікана няспраўнасцю вентылятара. Праверце засцерагальнік вентылятара і пры неабходнасці заменіце яго.
Калі кантрольная лямпа не згасае, хоць узровень астуджальнай вадкасці нармальны і засцерагальнік вентылятара спраўны, не варта працягваць рух неабходная кваліфікаваная дапамога.
У выпадку, калі прычына крыецца ў няспраўнасці вентылятара і пры ўмове, што ўзровень астуджальнай вадкасці ў норме, а тэкставае паведамленне на дысплеі знікла, можна працягнуць рух да бліжэйшага сэрвіснага прадпрыемства Volkswagen. Для таго каб выкарыстоўваць для астуджэння вадкасці струмень сустрэчнага паветра, варта пазбягаць халастога ходу рухавіка і рухі з вельмі малой хуткасцю.
Антыблакіровачная сістэма (ABS)
Тэкставае паведамленне: "STOP! ABS STORUNG" ("Спыніцеся! ПАРУШЭННЕ Ў ПРАЦЕ АБС").
Піктаграма сігналізуе аб парушэннях у працы антыблакіровачнай сістэмы і супрацьбуксовачнай сістэмы з прытармажваннем пробуксовывающего колы.
Пры наяўнасці няспраўнасці ў АБС магчыма наступнае:
- калі кантрольная лямпа антыблакіровачнай сістэмы гарыць толькі адна, аўтамабіль можа быць яшчэ затарможаны адной нармальна функцыянуе працоўнай тармазной сістэмай без антыблакіровачнай сістэмы. Варта як мага хутчэй звярнуцца ў сэрвіснае прадпрыемства Volkswagen.
- калі кантрольная лямпа антыблакіровачнай сістэмы гарыць разам з кантрольнай лямпай тармазной сістэмы, гэта азначае, што не толькі маецца няспраўнасць у АБС, але і варта чакаць змен у звычайнай працы тармазной сістэмы.
Процібуксовачная сістэма з прытармажваннем прабуксоўвальнага кола (EDS)
Процібуксовачнай сістэма з прытармажваннем пробуксовывающего колы працуе сумесна з антыблакіровачнай сістэмай. На няспраўнасць у супрацьбуксовачнай сістэме паказвае загаранне кантрольнай лямпы АБС. Неабходна па магчымасці хутчэй звярнуцца ў сэрвіснае прадпрыемства Volkswagen.
Каментары наведвальнікаў