Бак знаходзіцца ў бяспечным месцы, перад задняй воссю. Ён выраблены з металу, умяшчае 42 літры. Бак варта запаўняць цалкам, нават калі машына ездзіць не кожны дзень. Інакш на ўнутраных сценках утворыцца кандэнсат вады, што ў сваю чаргу прыводзіць да з'яўлення іржы.
Бо ў верхняй частцы бака знаходзяцца заборны і зліўны топливопроводы, то зусім не проста зняць трубаправод і даць дызельнаму паліву сцячы.
Калі бак няпоўны, трэба як мага глыбей уставіць у яго шланг.
Верхняя адтуліна шланга зачыніць пальцам. Шланг зноў часткова выцягнуць і як мага глыбей уставіць у ёмістасць.
Калі шланг дастаткова глыбока знаходзіцца ў паліве, яно можа зараз выцякаць.
Адсмоктваць паліва ротам небяспечна для здароўя!
Калі бак у значнай ступені апаражніцца, машыну ззаду паставіць на апоры.
Адлучыць паміж бакам і заправачным патрубкам стяжные стужкі злучальнага шланга.
Зняць шланг з бака. Даць дызельнаму паліву сцячы ў падрыхтаваную ёмістасць.
У выпадку неабходнасці замяніць шланг і стяжные стужкі.
Каментары наведвальнікаў