- Поставете дистанционен инструмент под втората предавка, която се върти свободно на вала, и го извадете.
- Отстранете задържащия пръстен.
- Свалете съединителя и главината на синхронизатора на 1-ва и 2-ра предавка.
- Изборът на нови зъбни колела или нов вторичен вал трябва да се извършва, като се вземат предвид техническите характеристики на ремонтираната скоростна кутия.
- Коничните ролкови лагери се сменят по двойки.
Списък на частите на монтажния възел "Вторичен вал" на скоростна кутия тип 0A4 с технологични бележки към фигура VC4.101:
1. Шестоъгълна гайка: 25 Nm и затегнете чрез завъртане на 90°:
- 4 бр., за закрепване на лагерната чашка на междинната опора.
2. Корпус на съединителя.
3. Регулираща шайба на вторичния вал.
4. Външен пръстен на малък конусен ролков лагер.
5. Вътрешен пръстен с клетка от малък конусен ролков лагер.
6. Вторичен вал.
7. Вътрешен пръстен с голяма клетка за конусен ролков лагер.
8. Уплътнителен пръстен:
- 4 бр., монтирани върху болтовете за монтаж на лагерната чашка на междинната опора.
9. Лагерна чашка с външен пръстен на голям конусен ролков лагер и болтове:
- външният пръстен се сменя само в комплект с голям конусен ролков лагер и чашка на лагера.
10. Опорна шайба:
- е монтиран със стъпка към конусния ролков лагер.
11. Свободно въртяща се на вала е обратно на 1-ва предаване.
12. Иглен лагер на 1-ва предавка.
13. Вътрешен пръстен синхронизатора на 1-ви трансфер:
- проверете за износване;
- проверете издатините за признаци на интензивно износване.
14. Междинен пръстен синхронизатора на 1-ви трансфер:
- проверете за износване;
- сменете, ако има канали и признаци на интензивно износване.
15. Заключващ пръстен на синхронизатора на 1-ва предавка:
- проверете за износване.
16. Съединител и главина на синхронизатора 1-ва и 2-ра предавка:
- след отстраняване на задържащия пръстен;
- свален заедно с чашката на междинния опорен лагер.
17. Задържащ пръстен.
18. Заключващо пръстен синхронизатора на 2-ри предаване:
- проверете за износване;
- инсталирайте така, че крекерите на съединителя на синхронизатора да паснат в жлебовете на пръстена.
19. Междинен пръстен синхронизатора на 2-ри предаване:
- монтиран в заключващия (външен) пръстен на синхронизатора;
- сменете, ако има канали и признаци на интензивно износване.
20. Вътрешен пръстен синхронизатора на 2-ри предаване:
- проверете за износване;
- проверете издатините за признаци на интензивно износване.
21. Свободно въртяща се на вала е обратно на 2-ри предаване.
22. Игли, носещи зъбни колела 2-ри предаване.
23. Опорна шайба.
24. Втулка за иглен лагер на зъбно колело на 3-та предавка;
- отстранява заедно със свободно въртящи се на вала шестерней 2-ри предаване.
25. Иглен лагер на 3-та предавка.
26. 3-та предавка, свободно въртяща се на вала.
27. Заключващ пръстен на синхронизатора на 3-та предавка:
- проверете за износване.
28. Съединител и главина на синхронизатора на 3-та и 4-та предавка:
- сваля се заедно със зъбните колела на 2-ра и 3-та предавка, въртящи се свободно на вала.
29. Втулка на иглен лагер:
- свален заедно със съединителя и главината на синхронизатора на 3-та и 4-та предавка.
30. Иглен лагер на 4-та предавка.
31. Заключващ пръстен на синхронизатора на 4-та предавка:
- проверете за износване.
32. 4-та предавка, свободно въртяща се на вала.
33. Опорна шайба.
34. Иглен лагер на вторичния вал.
35. Корпус на скоростната кутия.
36. Втулка за иглен лагер на вторичния вал.
37. Зъбно колело на 5-та предавка.
38. Дискова пружина.
39. Винт M10: 80 Nm:
- трябва да се замени.
Избутване на външния пръстен на малък коничен ролков лагер:
Пресоване на външния пръстен на малък коничен ролков лагер:
Демонтиране на вътрешната обвивка на малък коничен ролков лагер:
Поставете скобата зад лагерната ролка и я затегнете максимално. След това завъртете лагера и отново затегнете скобата.
Натискане на вътрешния пръстен с клетката на малък конусен ролков лагер:
Демонтиране на главината и синхронизиращия съединител на 3-та и 4-та предавка, свободно въртящи се върху вала на зъбните колела на 2-ра, 3-та и 4-та предавка и втулката под игления лагер на вторичния вал:
Монтирайте разделителния инструмент по такъв начин, че при отстраняване на необходимите части, втулката на синхронизатора на 1-ва и 2-ра предавка да не се отстранява също.
Демонтиране на съединителя и главината на синхронизатора заедно с чашката на междинния опорен лагер:
Първо, трябва да премахнете задържащия пръстен (стрелка).
Демонтиране на вътрешната обвивка на голям коничен ролков лагер:
Преди да монтирате издърпвача, завийте шестостенен винт M10x20 в отвора на края на вторичния вал.
Притискане на вътрешния пръстен с клетката на голям конусен ролков лагер:
Преди пресоване, монтирайте аксиална шайба върху вала с рамото към вътрешния пръстен.
Коментари на посетители