- Поставете сплитера под 2-ра предавка, която се върти свободно на вала, и го свалете.
- Свалете задържащия пръстен.
- Отстранете съединителя и главината на синхронизатора на 1-ва и 2-ра предавка.
- Изборът на нови зъбни колела или нов изходящ вал трябва да се извърши, като се вземат предвид техническите характеристики на ремонтираната скоростна кутия.
- Коничните ролкови лагери се сменят по двойки.
Списък на частите на монтажната единица "Изходен вал" скоростна кутия тип 0А4 с технологични бележки към чертеж VC4.101:
1. Шестоъгълна гайка: 25 Nm и затегнете чрез завъртане на 90°:
- 4 бр., за закрепване на чашата на лагера на междинната опора.
2. Корпус на съединителя.
3. Регулираща шайба на вторичния вал.
4. Външно колело на малък конусен ролков лагер.
5. Състезание на малък конусен ролков лагер, вътрешно състезание.
6. Вторичен вал.
7. Вътрешна шайба с голям конусен ролков лагер.
8. О-пръстен:
- 4 бр., монтирани на болтовете на носещата чаша на междинната опора.
9. Лагерна чаша с голям външен пръстен на конусен ролков лагер и болтове:
- Външният пръстен може да се смени само в комбинация с голям конусовиден ролков лагер и чаша на лагера.
10. Упорна шайба:
- монтира се с перваза към конусния ролков лагер.
11. 1-ва предавка, свободно въртяща се на вала.
12. Иглен лагер на 1-ва скорост.
13. Вътрешен пръстен на синхронизатора на 1-ва предавка:
- проверка на износването;
- Проверете ушите за признаци на силно износване.
14. Междинен пръстен на синхронизатора на 1-ва предавка:
- проверка на износването;
- подменете при наличие на бразди и следи от интензивно износване.
15. Блокиращ пръстен на синхронизатора на 1-ва предавка:
- проверка на износването.
16. Съединител и главина на синхронизатора на 1-ва и 2-ра предавки:
- след отстраняване на задържащия пръстен;
- се отстранява заедно с чашата на лагера на междинната опора.
17. Задържащ пръстен.
18. Блокиращ пръстен на синхронизатора на 2-ра предавка:
- проверка на износването;
- монтирайте така, че крекерите на съединителя на синхронизатора да влязат в жлебовете на пръстена.
19. Междинен пръстен синхронизатор 2-ра предавка:
- монтира се в блокиращия (външен) пръстен на синхронизатора;
- подменете при наличие на бразди и следи от интензивно износване.
20. Вътрешен пръстен на синхронизатора 2-ра предавка:
- проверка на износването;
- Проверете ушите за признаци на силно износване.
21. 2-ра предавка, свободно въртяща се на вала.
22. Иглен лагер на 2-ра скорост.
23. Опорна шайба.
24. Втулка за иглен лагер на 3-та предавка;
- свален заедно със свободно въртяща се на вала 2-ра предавка.
25. Иглен лагер на 3-та предавка.
26. 3-та предавка, свободно въртяща се на вала.
27. Блокиращ пръстен на синхронизатора на 3-та предавка:
- проверка на износването.
28. Синхронизатор на съединителя и главината 3-та и 4-та предавка:
- сваля се заедно със свободно въртящи се на вала 2-ра и 3-та предавка.
29. Втулка на иглен лагер:
- сваля се заедно със съединителя и главината на синхронизатора на 3-та и 4-та скорости.
30. Иглен лагер на 4-та предавка.
31. Блокиращ пръстен на синхронизатора на 4-та предавка:
- проверка на износването.
32. 4-та предавка, свободно въртяща се на вала.
33. Упорна шайба.
34. Иглен лагер на вторичния вал.
35. Корпус на трансмисията.
36. Втулка под игления лагер на вторичния вал.
37. Скорост 5-та предавка.
38. Извор Белвил.
39. Винт M10: 80 Nm:
- трябва да се смени.
Изтискане на външния пръстен на малък конусовиден ролков лагер:
Притискане във външния пръстен на малък конусовиден ролков лагер:
Отстраняване на вътрешния пръстен на малкия конусен ролков лагер:
Инсталирайте ръкохватката зад лагерния пръстен и затегнете ръкохватката колкото е възможно повече. След това завъртете лагера и затегнете отново ръкохватката.
Притискане на вътрешния пръстен с малък конусовиден пръстен на ролков лагер:
Премахване на главината и съединителя на синхронизатора на 3-та и 4-та предавка, свободно въртящи се на вала 2-ра, 3-та и 4-та предавка и втулката за игления лагер на вторичния вал:
Монтирайте разделящия дърпач по такъв начин, че при отстраняване на необходимите части да не отстранявате съединителя на синхронизатора на 1-ва и 2-ра предавка.
Премахване на съединителя и главината на синхронизатора заедно с чашата на лагера на междинната опора:
Първо трябва да премахнете задържащия пръстен (стрелка).
Премахване на вътрешния пръстен на голям конусовиден ролков лагер:
Преди да монтирате теглича, завийте винт с шестостенна глава M10x20 в отвора в края на изходящия вал.
Притискане на вътрешния пръстен със състезанието на голям конусовиден ролков лагер:
Преди да натиснете, монтирайте упорна шайба на вала с издатина към вътрешния пръстен.
Коментари на посетители