Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
  |  Cikkek  |  Az oldal térképe  |  Kapcsolatok  |    |
Autó karbantartás Ford Autó karbantartás Hyundai Autó karbantartás Chevrolet Autó karbantartás BMW Autó karbantartás Audi Autó karbantartás Opel Autó karbantartás AvtoVAZ
VWmanual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
Főoldal   Passat   Golf   Polo   Touareg   Tiguan   Sharan   Transporter   Egyéb  
LT 28 (1975-1991) LT 2D (1996-2003) Beetle (1960-1986) Caddy 3 (2003-2010)

A másodlagos tengely szétszerelése és összeszerelése (VW Caddy 3)

  • Főoldal
  • Volkswagen
  • Caddy 3
  • Jármű sebességváltó
  • Mechanikus doboz 0A4
  • A másodlagos tengely szétszerelése és összeszerelése
            0


A másodlagos tengelyt a következőképpen kell szétszerelni.
  • Helyezzen egy távtartó lehúzót a tengelyen szabadon forgó 2. sebességfokozat alá, és vegye le.
  • Távolítsa el a rögzítőgyűrűt.
  • Szerelje le az első és második fokozat szinkron tengelykapcsolóját és agyát.
  • Az új fogaskerekek vagy egy új másodlagos tengely kiválasztását a javítandó sebességváltó műszaki jellemzőinek figyelembevételével kell elvégezni.
  • A kúpgörgős csapágyakat párban cserélik.

A 0A4 típusú sebességváltó «Másodlagos tengely» szerelőegységének alkatrészeinek listája a VC4.101.…

A 0A4 típusú sebességváltó "Másodlagos tengely" szerelőegységének alkatrészeinek listája a VC4.101. ábrához tartozó technológiai megjegyzésekkel:
1. Hatlapú csavar: 25 Nm, majd 90°-kal elforgatva húzza meg:
- 4 db, a közbenső tartó csapágycsészéjének rögzítéséhez.
2. Kuplungház.
3. Másodlagos tengely beállító alátét.
4. Kis kúpgörgős csapágy külső gyűrűje.
5. Belső gyűrű kis kúpgörgős csapágy kosarával.
6. Másodlagos tengely.
7. Belső gyűrű nagy kúpgörgős csapágykosárral.
8. Tömítőgyűrű:
- 4 db, a közbenső tartó csapágycsésze rögzítőcsavarjaira szerelve.
9. Csapágycsésze a nagy kúpgörgős csapágy külső gyűrűjével és csavarokkal:
- a külső gyűrűt csak nagy kúpgörgős csapággyal és csapágycsészével együtt cserélik.
10. Nyomó alátét:
- a kúpgörgős csapágy felé lépcsővel van felszerelve.
11. Az 1. fokozat szabadon forog a tengelyen.
12. 1. fokozat tűgörgős csapágya.
13. Az 1. fokozat szinkronkapcsolójának belső gyűrűje:
- kopás ellenőrzése;
- ellenőrizze a kiálló részeket intenzív kopás jelei szempontjából.
14. Az 1. fokozat szinkronkapcsolójának közbenső gyűrűje:
- kopás ellenőrzése;
- cserélje ki, ha barázdák és intenzív kopás jelei láthatók.
15. 1. fokozat szinkronizáló rögzítőgyűrű:
- kopás ellenőrzése.
16. Az 1. és 2. fokozat szinkronizálójának tengelykapcsolója és agya:
- a rögzítőgyűrű eltávolítása után;
- a közbenső támasztócsapágycsészével együtt eltávolítva.
17. Rögzítőgyűrű.
18. 2. fokozat szinkronizáló rögzítőgyűrű:
- kopás ellenőrzése;
- úgy szerelje be, hogy a szinkronizáló tengelykapcsoló-krakkolók illeszkedjenek a gyűrű hornyaiba.
19. A 2. fokozat szinkronkapcsolójának közbenső gyűrűje:
- a szinkronizáló reteszelő (külső) gyűrűjébe van beszerelve;
- cserélje ki, ha barázdák és intenzív kopás jelei láthatók.
20. A 2. fokozat szinkronkapcsolójának belső gyűrűje:
- kopás ellenőrzése;
- ellenőrizze a kiálló részeket intenzív kopás jelei szempontjából.
21. A 2. fokozat szabadon forog a tengelyen.
22. A 2. fokozat tűcsapágya.
23. Toló alátét.
24. A 3. fokozat tűcsapágyának hüvelye;
- a tengelyen szabadon forgó 2. sebességfokozattal együtt eltávolítják.
25. 3. fokozat tűgörgős csapágya.
26. A 3. fokozat szabadon forog a tengelyen.
27. 3. fokozat szinkronizáló rögzítőgyűrű:
- kopás ellenőrzése.
28. A 3. és 4. fokozat szinkronizálójának tengelykapcsolója és agya:
- a tengelyen szabadon forgó 2. és 3. sebességfokozattal együtt eltávolítva.
29. Tűcsapágy persely:
- a 3. és 4. fokozat szinkronizálójának tengelykapcsolójával és agyával együtt eltávolítva.
30. 4. sebességfokozat tűcsapágya.
31. 4. fokozat szinkronkapcsoló rögzítőgyűrűje:
- kopás ellenőrzése.
32. A 4. sebességfokozat szabadon forog a tengelyen.
33. Toló alátét.
34. Másodlagos tengely tűcsapágya.
35. Sebességváltó ház.
36. Hüvely a másodlagos tengely tűcsapágyához.
37. 5. sebességfokozat fogaskerék.
38. Tárcsarugó.
39. M10-es csavar: 80 Nm:
- ki kell cserélni.




Egy kis kúpgörgős csapágy külső gyűrűjének kinyomása:

(A cikk ezen az erőforráson jelent meg vwmanual.ru)

Egy kis kúpgörgős csapágy külső gyűrűjének kinyomása:


Egy kis kúpgörgős csapágy külső gyűrűjének besajtolása:

Egy kis kúpgörgős csapágy külső gyűrűjének besajtolása:


Kis kúpgörgős csapágy belső futógyűrűjének eltávolítása:

Kis kúpgörgős csapágy belső futógyűrűjének eltávolítása:


Helyezze a bilincset a csapágygyűrű mögé, és húzza meg a bilincset amennyire csak lehet. Ezután fordítsa el a csapágyat, és húzza meg újra a bilincset.


Egy kis kúpgörgős csapágy kosarával a belső gyűrű megnyomása:

Egy kis kúpgörgős csapágy kosarával a belső gyűrű megnyomása:


A 3. és 4. fokozat agyának és szinkron tengelykapcsolójának eltávolítása, amelyek szabadon forognak a 2., 3. és 4. fokozat fogaskerekeinek tengelyén, valamint a másodlagos tengely tűcsapágya alatti hüvelyen:

A 3. és 4. fokozat agyának és szinkron tengelykapcsolójának eltávolítása, amelyek szabadon forognak…


Szerelje fel az elválasztó lehúzót úgy, hogy a szükséges alkatrészek eltávolításakor az 1. és 2. fokozat szinkronizáló hüvelyét ne távolítsa el.

A tengelykapcsoló és a szinkronizáló agy leszerelése a közbenső tartócsapágycsészével együtt:

A tengelykapcsoló és a szinkronizáló agy leszerelése a közbenső tartócsapágycsészével együtt:


Először el kell távolítani a rögzítőgyűrűt (nyíl).

Nagy kúpgörgős csapágy belső futógyűrűjének eltávolítása:

Nagy kúpgörgős csapágy belső futógyűrűjének eltávolítása:


A lehúzó felszerelése előtt csavarjon be egy M10x20-as hatszögletű csavart a másodlagos tengely végén található furatba.

A belső gyűrű megnyomása egy nagy kúpgörgős csapágy ketrecével:

A belső gyűrű megnyomása egy nagy kúpgörgős csapágy ketrecével:


Préselés előtt szereljen fel egy nyomógyűrűt a tengelyre úgy, hogy a válla a belső gyűrű felé nézzen.

Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A szöveget ellenőriztük: Kolesnikov Artem

Információ megosztás:

Korábbi cikkek
A sebességváltó mechanizmus szétszerelése és összeszerelése
A sebességváltó mechanizmus beállítása
A sebességváltó mechanizmus eltávolítása és beszerelése
A sebességváltó mechanizmus működésének ellenőrzése
Sebességváltó mechanizmus
A 0A4 mechanikus sebességváltó kialakításának leírása
Következő cikkek
Az első fokozat szinkronizálójának belső, közbenső és zárógyűrűjének helyzete
A tengelykapcsoló szétszerelése és összeszerelése az 1. és 2. fokozat szinkronizáló agyával
Az első és második fokozat szinkronizátorának tengelykapcsolójának és agyának megnyomása
A tengelykapcsoló szétszerelése és összeszerelése a 3. és 4. fokozat szinkronizáló agyával


Hasonló cikkek más VW autók kézikönyveiből:
A másodlagos tengely szét- és összeszerelése Passat B2 (1981-1988)
A másodlagos tengely szétszerelése Golf 2 (1984-1993)
A motor szétszerelése Polo 3 (1995-2003)
Az olajszivattyú (benzinmotor) szét- és összeszerelése Touareg 1 (2002-2006)
A motor szétszerelése Tiguan 1 (2007-2015)
A hengerfej szétszerelése Sharan 1 (1995-2000)
Kormányzás és első tengely Transporter T4 (1990-2003)
Hivatkozás erre az oldalra különböző formátumokban


Látogatói megjegyzések


Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 23 + 40 =

       



Caddy 3 
  • Általános információ
  • Kézikönyv útmutatója
  • Napi ápolás
  • Karbantartás
  • Benzines motorok 1,4 l
  • Motorjavítás
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Üzemanyag es kipufogó rendszer
  • Benzines motorok 1,6 l
  • Motorjavítás
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Üzemanyag es kipufogó rendszer
  • Dízel motorok
  • Motorjavítás
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Üzemanyag es kipufogó rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Mechanikus doboz 0AH
  • Mechanikus doboz 0A4
  • Féltengelyek
  • Alváz
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Test és kapcsolási rajzok
  • Belső és külső
  • Elektromos áramkörök
Beetle 
  • Általános információ
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Üzemanyagrendszer
  • Kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Autó sebességváltó
  • Alváz
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Kerekek és gumik
  • Karosszéria
  • Külső
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Tápegységek
  • Elektromos áramkörök
LT 2D 
  • Általános információk
  • Felhasználói kézikönyv
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotorok 2,3 l
  • Dízelmotorok 2,5 l
  • Dízelmotorok 2,8 l
  • Dízelbefecskendező rendszer 2,8 l
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Kézi sebességváltó
  • Differenciális
  • Alváz
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Karosszéria elemek
  • Fűtési rendszer
  • Elektromos berendezések
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos rajzok
LT 28 
  • Általános információk
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotorok 2,0 literes
  • Benzinmotorok 2,4 literes
  • Dízelmotorok
  • Hűtés és fűtés
  • Üzemanyag- és kipufogórendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Autó sebességváltó
  • Kardántengely
  • Hátsó tengely
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria
  • Karosszéria elemek
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Elektromos berendezések
  • Tápellátási eszközök
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
VWmanual.ru © 2016-2026 | Mobil verzió | Hírek és cikkek | Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Levelet írni | Webhelykeresés
Passat B2 • Passat B3 • Passat B4 • Passat B5 • Passat B6 • Golf 1, dízel • Golf 1, benzin • Golf 2, benzin • Golf 2 • Golf 3 • Golf 4 • Golf 5 • Polo 3 • Polo 4 • Touareg 1 • Tiguan 1 • Sharan 1 • Transporter T3 • Transporter T4 • LT 28 • LT 2D • Beetle • Caddy 3 •
Weboldalunk sütiket használ a funkcionalitás és a kényelem biztosítása érdekében.