A kiálló részek hajlított végeinek (nyilak!) a közbenső gyűrű (B) felé kell nézniük.
Szerelje fel a távtartó gyűrűt (B).
A kiálló részeknek (2. nyilak) be kell illeszkedniük a fogaskerék agyának hornyaiba (3. nyilak).
Szerelje fel a rögzítő (külső) szinkrongyűrűt (C).
A belső gyűrű (A) kiemelkedéseinek (1-es nyilak) be kell illeszkedniük a zárógyűrű hornyaiba (4-es nyilak).
Figyelem! Ha az alkatrészeket nem cseréli ki, győződjön meg arról, hogy azok az eredeti helyükre vannak beszerelve.
Az 1. és 2. fokozat belső szinkrongyűrűinek kopásának ellenőrzése
Nyomja a belső gyűrűt a tengelyen szabadon forgó fogaskerék kúpos részéhez, és mérje meg az "a" hézagot hézagmérővel.
| "a" rés | Új alkatrész telepítésekor | Maximálisan megengedett érték |
| 1. és 2. sebességfokozat | 0,75-1,25 mm | 0,3 mm |
Az első és második fokozat szinkronizáló rögzítőgyűrűinek kopásának ellenőrzése
Helyezze a reteszelő (külső) szinkrongyűrűt, valamint a közbenső és a belső gyűrűt a fogaskerék kúpos részére, és mérje meg az "a" rést hézagmérővel.
| "a" rés | Új alkatrész telepítésekor | Maximálisan megengedett érték |
| 1. és 2. sebességfokozat | 1,2-1,8 mm | 0,5 mm |
Látogatói megjegyzések