ПОЛО
Оттегляне
Отворете капака на двигателното отделение.
Отстранете решетката на радиатора, вижте съответната глава по-горе.
Освободете кабела на ключалката на капака от държачите в двигателното отделение.
За да улесните последващото сглобяване, маркирайте позицията за монтаж на ключалката на капака с флумастер.
Развийте 3 болта и свалете ключалката на капака от заключващата греда към горната част.
С помощта на отвертка издърпайте кабелната връзка -2- от опората при ключалката на капака -3- и откачете сферичния край на кабелната връзка от ухото.
Откачете превключвателя -1- от ключалката на капака или съответно изключете конектора на превключвателя.
Инсталиране
Закачете превключвателя към ключалката на капака или съответно свържете щепселния конектор на превключвателя.
Закачете кабелна връзка на ключалката.
Завийте ключалката към гредата на ключалката на ръка и подравнете ключалката в съответствие с маркировките.
Регулирайте ключалката на капака, като я преместите в дупките. Капакът трябва да се заключва и отключва без проблеми. Проверете правилността на пролуките в ставите на капака на двигателното отделение и, ако е необходимо, регулирайте пролуките, вижте съответната глава по-горе.
Затегнете заключващите болтове на капака.
Прикрепете кабелната връзка към държачите в двигателното отделение
Монтирайте радиаторната решетка, вижте съответната глава по-горе.
ИБИЗА
Оттегляне
Отворете капака на двигателното отделение и развийте 2-та болта, закрепващи ключалката на капака.
Повдигнете ключалката от заключващата греда и откачете кабелната връзка от ключалката.
Изключете щепсела на превключвателя от ключалката на капака.
Инсталиране
Монтажът се извършва в обратен ред.
Само заключваща скоба
Оттегляне
Отворете капака на двигателното отделение.
За да улесните последващото сглобяване, маркирайте позицията за монтаж на заключващата скоба на капака с флумастер.
Развийте 3 болта -1- и отстранете заключващата скоба -2- заедно с куката -3- от капака.
Инсталиране
Завийте заключващата скоба на ръка към капака на двигателното отделение и я подравнете с маркираните маркировки.
Регулирайте заключващата скоба, като я преместите в отворите. Капакът трябва да се заключва и отключва без проблеми. Проверете правилността на пролуките в ставите на капака на двигателното отделение и, ако е необходимо, регулирайте пролуките, вижте съответната глава по-горе.
Затегнете болтовете на заключващата скоба до 10 Nm.
Коментари на посетители