Клапаны могут притираться только с использованием мелкозернистой шлифовальной пасты. Для выполнения необходимых вращательных движений на тарелку клапана устанавливается инструмент с резиновой присоской, например, HAZET 795. Образование рисок на посадочных фасках в ходе притирки устраняется частым подниманием и равномерным поворачиванием клапана.
Внимание: Шлифовальную пасту после притирки необходимо тщательно удалить.
Вид рабочей поверхности в процессе притирки может контролироваться также с помощью топлива: Вставить клапан, наполнить камеру сгорания топливом, топливо не должно вытекать из направляющей клапана. В противном случае процесс притирки повторить.
Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском