Адлучэнне каробкі перадач 1. Каб раз'яднаць рухавік і скрынку перадач, неабходна падперці рухавік ці выканаць наступныя ніжэй дзеянні, калі рухавік са скрынкай перадач падвешаны на станіне або лябёдцы. 2....
Аснашчэнне рухавіка Абсталяванне рухавіка павінна быць знята пасля таго, як рухавік будзе выняты з аўтамабіля і разлучаны з каробкай перадач. У склад абсталявання рухавіка ўваходзяць генератар,...
Рамень размеркавання і шасцярні размеркавання Зняцце Калі рухавік знаходзіцца ў аўтамабілі, спачатку праводжаны наступныя аперацыі: 1. Адключаем провад акумулятара са знакам "-". 2. Здымаем паветраны фільтр. 3. Здымаем...
Размеркавальны вал Выманне Калі мы будзем вымаць размеркавальны вал з рухавіка, які знаходзіцца ў аўтамабілі, неабходна спачатку выканаць наступныя аперацыі: а) Адлучыць мінусавы провад ад...
Ушчыльняльнікі каленчатага вала Пярэдні ўшчыльняльнік Замена 1. Зняць малую шасцярню размеркавання з коленвала. 2. Зняцце ўшчыльняльніка, калі рухавік і алейная помпа знаходзяцца ў аўтамабілі, можа апынуцца...
Зняцце галоўкі рухавіка Калі рухавік знаходзіцца ў аўтамабілі, неабходна выканаць наступныя дзеянні: а) Адключыць мінусовы провад акумулятара б) Выняць корпус паветранага фільтра і паліўную помпу в)...
Дэмантаж галоўкі рухавіка 1. Выняць размеркавальны вал паводле апісання ў пункце. 2. Выкарыстоўваючы прынаду для сціску затамкавых спружын, сціснуць кожную спружыну па чарзе, каб можна было выняць конусныя...
Зацірка клапанаў галоўкі рухавіка Непасрэднае хваляванне падагнанай паверхні гнязда клапана або невялікае несупадзенне восяў могуць быць прыбраныя заціраннем талерак клапанаў і гнёздаў пры выкарыстанні...
Мантаж галоўкі рухавіка 1. Устанавіць клапаны ў накіравальныя ў названай паслядоўнасці. 2. Уставіць ніжняе гняздо 18, спружыны клапана 21. 3. Перад пастаноўкай пракладкі накіроўвалай 20 неабходна...
Усталяванне галоўкі на рухавік 1. Устанавіць поршні 1 і 4 цыліндру ў ВМТ, затым пракруціць каленвал на чвэрць абароту супраць гадзіннікавай стрэлкі так, каб ні адзін з поршні не знаходзіўся ў ВМТ. 2. Праверыць,...
Зазоры клапанаў Праверка 1. Зазоры клапанаў можна правяраць і рэгуляваць пры знятай галоўцы цыліндраў (перад тым як яе надзець пасля рамонту) або падчас перыядычнага тэхнічнага абслугоўвання. 2....
Поршні і шатуны. Выманне Шатун складаецца з дзвюх частак, замацаваных нітамі. Да першай часткі ставяцца: галоўка (завецца таксама галоўкай шатуна), шток і верхняя частка кривошипной галоўкі шатуна. Да...
Кантроль і рамонт поршняў 1. Неабходна праверыць дыяметр і авал поршняў, а таксама ці няма на іх паверхні драпін і пацёртасцяў Правяраем знос і магчымыя пашкоджанні ўкладышаў шатуноў і ўтулак у галоўках...
Мантаж поршняў і бадзягаў Калі будуць змантаваны поршні з шатунамі і ўстаноўлены кольцы на поршні ў адпаведнай чарговасці і становішча, можна прыступаць да ўстаноўкі іх у цыліндры. 1. Вытворцы рэкамендуюць...
Каленвал: выманне, кантроль, рамонт, мантаж Выманне коленвала Гэтая аперацыя магчымая толькі пасля вымання рухавіка з аўтамабіля. 1. Адлучыць шатуны ад коленвала. Калі неабходна выняць толькі вал, здымаць галоўку і вымаць...
Усталяванне рухавіка ў аўтамабіль Усталёўка рухавіка вырабляецца ў паслядоўнасці, зваротнай выманні. Пры ўсталёўцы неабходна звярнуць увагу на наступныя дадатковыя заўвагі: а) Падчас усталёўкі вузлоў у камеру...