Обслуговування та регулювання (VW Lt 28)

1. Через регулярні інтервали часу, зазначені в "Графік обслуговування", перевіряйте рівень гальмівної рідини в резервуарі головного гальмівного циліндра, розташованого під відкидною кришкою в центрі передньої панелі (див. фото 2.1).



Доповнення гальмівної рідини знадобиться нечасто, та й то в невеликих кількостях, щоб компенсувати її нормальні витрати при роботі фрикційних поверхонь. У міру зношування фрикційних поверхонь поршні висуваються трохи далі, щоб забезпечувати афективну роботу гальмівної системи.

2. Швидке падіння рівня гальмівної рідини та необхідність частого її доливання свідчить про те, що в системі є витік, який слід негайно виявити та усунути.

3. Також через регулярні відрізки часу перевіряйте ступінь зносу гальмівних накладок та колодок дисків та барабанів (див. розділи 3 і 7).

4. Періодично перевіряйте стан гідравлічних трубок та гнучких шлангів, як описано в Розділ 11.





5. Маленький повітряний фільтр у підсилювачі гальм необхідно регулярно замінювати новим. Найпростіший шлях для цього – відтягнути назад пилезахисні лаштунки на важелі, зняти кільце кріплення, а потім зрізати демпферне кільце із зовнішнього кінця важеля і зняти його.

6. Знімайте повітряний фільтр так само.

7. Проріжте нові компоненти та встановіть їх, проте переконайтеся в тому. що прорізи не поєднуються, коли фільтр та демпферне кільце вже встановлені на місця.

8. Якщо ви хочете замінити компоненти без того, щоб прорізати їх, слід від'єднати важіль від штифта. При зворотному збиранні зверніться до (Розділу 13) для отримання подробиць регулювання.

9. Через кожні три роки необхідно замінювати гальмівну рідину, оскільки до цього часу вона абсорбує значну кількість вологи з атмосфери та сприятиме утворенню корозії на внутрішніх поверхнях.

10. Абсорбція вологи гальмівною рідиною також призводить до зниження її точки кипіння, і тоді при тривалому або дуже різкому гальмуванні це може призвести до утворення бульбашок пари в гідравлічній системі, що, у свою чергу, знизить ефективність гальмування або навіть призведе до повної відмови гальм.

11. Для заміни гальмівної рідини просто прокачайте гальмівну систему з постійним доливанням нової гальмівної рідини в резервуар головного гальмівного циліндра. Об'єм злитої рідини повинен відповідати певним значенням, наведеним нижче в Таблиці, при його відповідності зазначеним значенням ви можете бути впевнені у повній заміні нової гальмівної рідини.

12. Пам'ятайте, що гідравлічна рідина чудово розчиняє фарбу. При її проливанні на кузов негайно змийте її великою кількістю холодної води. Також слід враховувати, що вона вкрай отруйна, тому не допускайте її попадання в рот і негайно змивайте і у разі її контакту зі шкірою.

Ніпель прокачування колодки/циліндра	Об'єм рідини, що злилася (куб см)
Задній правий	500
Задній лівий	500
Правий передній (нижній)	500
Правий передній (верхній)	100
Лівий передній (нижній)	500
Лівий передній (верхній)	100
Клапан регулювання тиску	100