2. Натисніть "08" для вибору функції "Читання блоку вимірюваних значень" та підтвердіть натисканням кнопки "Q". На дисплеї має з'явитися така інформація:
3. Натисніть "007", щоб вибрати "Група 7 дисплея" і натисніть "Q". На дисплеї має з'явитися така інформація:
Перевірте значення температури рідини, що охолоджує, у полі 4. Вона повинна збільшуватися рівно без затримки. У стані несправності відображається температура палива.
4 Натисніть "→".
5. Натисніть "06" для вибору функції "Завершення виводу" та підтвердіть натисканням кнопки "Q".
6. Вимкніть запалювання.
7. Якщо в полі 4 немає реального відображення або відображається температура палива, перевірте датчик температури охолоджуючої рідини та дроту:
- натисніть "→";
- натисніть "06" для вибору функції "Завершення виведення" та підтвердіть натисканням кнопки "Q";
- вимкніть запалювання;
- від'єднайте роз'єм проводки від датчика (стрілка) (мал. 7.52).
- виміряйте опір між контактами С (сигнал) та D ("маса") датчика (мал. 7.53). Задане значення показано на мал. 7.54. Площа А показує опір у температурному діапазоні 0-50°C, площа - опір у температурному діапазоні 50-100°C. Наприклад, температура 30°C відповідає опору 1500-2000 Ом; температура 80°C відповідає опору 275-375 Ом.
8. Якщо задане значення не досягається, замініть датчик.
9. Якщо задане значення досягається:
- приєднайте тестер VAG 1598/22 до джгута проводів блоку керування двигуном (мал. 7.38);
- перевірте провід між тестером та роз'ємом на розрив ланцюга: контакт 1 та гніздо 70, контакт 3 та гніздо 54 (мал. 7.55). Задане значення: 1.5 Ом;
- додатково перевірте дроти на обрив ланцюга. Специфікаційний опір: ∞ Ом.
10. Якщо у дротах не виявлено несправності, замініть блок керування двигуном.
Коментарі відвідувачів