2. Faceți clic «08» pentru a selecta o funcție «Citirea unui bloc de valori măsurate» și confirmați apăsând butonul «Q». Ecranul ar trebui să arate următoarele informații:
3. Faceți clic «007» pentru a selecta o funcție «Afișaj grupa 7» și apăsați «Q». Ecranul ar trebui să arate următoarele informații:
Verificați valoarea temperaturii lichidului de răcire în câmpul 4. Ar trebui să crească fără întârziere. În caz de defecțiune, este afișată temperatura combustibilului.
4 Apăsați «→».
5. Faceți clic «06» pentru a selecta o funcție «Finalizare ieșire» și confirmați apăsând butonul «Q».
6. Opriți contactul.
7. Dacă nu există un afișaj real în câmpul 4 sau este afișată temperatura combustibilului, verificați senzorul de temperatură a lichidului de răcire și firele:
- clic «→»;
- clic «06» pentru a selecta o funcție «Finalizare ieșire» și confirmați apăsând butonul «Q»;
- opriți contactul;
- deconectați conectorul cablajului de la senzor (săgeată) (orez. 7,52).
- Măsurați rezistența dintre pinii C (semnal) si D («greutate») senzor (orez. 7,53). Valoarea setată este prezentată în fig. 7,54. Zona A prezintă rezistență în intervalul de temperatură 0-50°C, zona B prezintă rezistență în intervalul de temperatură 50-100°C. De exemplu, unei temperaturi de 30°C îi corespunde o rezistență de 1500-2000 ohmi; unei temperaturi de 80°C îi corespunde o rezistență de 275-375 ohmi.
8. Dacă valoarea specificată nu este atinsă, înlocuiți senzorul.
9. Dacă valoarea setată este atinsă:
- conectați testerul VAG 1598/22 la cablajul unității de comandă a motorului (orez. 7.38);
- verificați firul dintre tester și conector pentru un circuit deschis: pinul 1 și slotul 70, pinul 3 și slotul 54 (orez. 7.55). Valoarea setată: 1,5 ohmi;
- verificați suplimentar firele pentru un circuit deschis. Rezistență de specificație: ∞ Ohm.
10. Dacă nu se găsește nicio defecțiune la fire, înlocuiți unitatea de comandă a motorului.
Comentariile vizitatorilor