2. Apăsați "08" pentru a selecta funcția "Citire bloc de valori măsurate" și confirmați apăsând butonul "Q". Ecranul ar trebui să arate următoarele informații:
3. Apăsați "007" pentru a selecta funcția "Display Group 7" și apăsați "Q". Ecranul ar trebui să arate următoarele informații:
Verificați valoarea temperaturii lichidului de răcire în câmpul 4. Ar trebui să crească fără întârziere. În stare de eroare, este afișată temperatura combustibilului.
4 Faceți clic pe "→".
5. Apăsați "06" pentru a selecta funcția "Ieșire completă" și confirmați apăsând butonul "Q".
6. Opriți contactul.
7. Dacă nu există un afișaj real în câmpul 4 sau este afișată temperatura combustibilului, verificați senzorul de temperatură a lichidului de răcire și firele:
- apăsați "→";
- apăsați "06" pentru a selecta funcția "Ieșire completă" și confirmați apăsând butonul "Q";
- opriți contactul;
- deconectați conectorul cablajului de la senzor (săgeată) (Fig. 7.52).
- măsurați rezistența dintre contactele C (semnal) și D (masă) ale senzorului (Fig. 7.53). Valoarea setată este prezentată în Fig. 7,54. Zona A arată rezistența în intervalul de temperatură 0-50°C, zona B arată rezistența în intervalul de temperatură 50-100°C. De exemplu, o temperatură de 30°C corespunde unei rezistențe de 1500-2000 Ohm; temperatura 80°C corespunde rezistentei 275-375 Ohm.
(Originalul poate fi văzut pe portal: VWmanual)
8. Dacă valoarea specificată nu este atinsă, înlocuiți senzorul.
9. Dacă se atinge valoarea specificată:
- conectați testerul VAG 1598/22 la cablajul unității de comandă a motorului (figura 7.38);
- verificați firul dintre tester și conector pentru un circuit întrerupt: contactul 1 și priza 70, contactul 3 și priza 54 (Fig. 7.55). Valoarea setată: 1,5 Ohm;
- în plus, verificați firele pentru circuite deschise. Rezistență de specificație: ∞ Ohm.
10. Dacă nu se găsește nicio defecțiune la fire, înlocuiți unitatea de comandă a motorului.
Comentariile vizitatorilor