Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
  |  Статті  |  Карта сайту  |  Контакти  |  Пошук  |
Обслуговування автомобілів Ford Обслуговування автомобілів Hyundai Обслуговування автомобілів Chevrolet Обслуговування автомобілів BMW Обслуговування автомобілів Audi Обслуговування автомобілів Opel Обслуговування автомобілів AvtoVAZ
VWmanual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
Головна   Passat   Golf   Polo   Touareg   Tiguan   Sharan   Transporter   Інші  
Пасат B2 (1981-1988) Пасат B3 (1988-1993) Пасат B4 (1988-1996) Пасат B5 (1996-2005) Пасат B6 (2005-2010)

Плоскі контакти з несиметричними стопорними язичками

  • Головна
  • Passat
  • Пасат B6
  • Електроустаткування
  • Освітлення та прилади
  • Плоскі контакти з несиметричними стопорними язичка...
            0


Введіть відмичку, що підходить для корпусу роз'єму, у шліц у корпусі роз'єму.

Візьміться за провід до контакту і злегка натисніть його всередину гнізда

Примітка: За рахунок вдавлювання наконечника всередину корпусу роз'єму з плічок усередині роз'єму знімаються стопорні язички наконечника, і за допомогою відмички можна вільно вивести з корпусу роз'єму.


Одночасно втисніть відмичку в корпус роз'єму та витягніть розблокований наконечник

Відмичку після вилучення контакту можна знову видалити зі шліцю в корпусі гнізда.

Спеціальні штекерні з'єднання



Примітка: Перед розблокуванням контактів необхідно розблокувати або видалити фіксатори корпусу (вторинні кріплення) спеціальним інструментом.


Фастон-контакт





Мал. 7.142. Введення відмички в шліць у корпусі роз'єму


Введіть відповідну для корпусу роз'єму відмичку до шліць у корпусі роз'єму (мал. 7.142).

Візьміться за провід до контакту та злегка натисніть його всередину гнізда.

Примітка: За рахунок вдавлювання наконечника всередину корпусу роз'єму з плічок усередині роз'єму знімаються стопорні язички наконечника, і за допомогою відмички можна вільно вивести з корпусу роз'єму.





Мал. 7.143. Вилучення розблокованого наконечника


Одночасно втисніть відмичку в корпус роз'єму та витягніть розблокований наконечник (мал. 7.143).

Відмичку після виймання контакту можна знову видалити зі шліцю в корпусі гнізда.

Контакти GT 150/280





Мал. 7.144. Введення відмички в шліць у корпусі роз'єму


Введіть у корпус роз'єму відповідну для корпусу роз'єму відмичку під стопорний язичок (мал. 7.144).

Утисніть відмичку до упору в корпус гнізда.

Контакт "викидається" з гнізда.



Мал. 7.145. Вилучення розблокованого наконечника



Відмичку після вилучення контакту можна знову видалити з шліцю в корпусі роз'єму (мал. 7.145).

Контакти без стопорних язичків



Вставте відмичку під стопорний язичок корпусу гнізда.

Продавіть відмичку, злегка підтягуючи їй до упору.

Контакт "викидається" з гнізда.

Ця стаття доступна на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською

Поділіться інформацією:

Попередні статті
Круглі контакти
Механічна блокування корпусу роз'єму
Ремонт контактів у корпусах роз'ємів
Обрив дроту з ремонтом у двох місцях
Ремонт дротів CAN
Загальні вказівки щодо ремонту електрики автомобіля
Наступні статті


Посилання на цю сторінку у різних форматах
HTMLTextBB Code


Коментарі відвідувачів


Ще немає коментарів


Скільки буде 48 + 30 =

       





Пасат B6 
  • Загальна інформація
  • Інструкція з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Бензиновий двигун 1,6 л
  • Ремонт двигуна
  • Система охолодження та змащення
  • Система упорскування палива
  • Бензиновий двигун 2,0 л
  • Ремонт двигуна
  • Система змазки
  • Система охолодження
  • Паливна та вихлопна системи
  • Дизельний двигун 2,0 л
  • Ремонт двигуна
  • Система охолодження та змащення
  • Паливна та вихлопна системи
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Приводні вали
  • Шасі
  • Колеса та шини
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове управління
  • Гальмівна система
  • Кузов
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Електроустаткування
  • Силові пристрої
  • Освітлення та прилади
  • Електричні схеми
Пасат B5 
  • Загальна інформація
  • Інструкція з експлуатації
  • Щотижневі перевірки
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Ремонт двигуна
  • Система охолодження
  • Паливна система (бензин)
  • Паливна система (дизель)
  • Управління двигуном
  • Вихлопна система
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Коробка передач
  • Приводні вали
  • Шасі
  • Підвіска автомобіля
  • Колеса та шини
  • Рульове управління
  • Гальмівна система
  • Кузов
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Двері та кришки
  • Вентиляція та опалення
  • Електроустаткування
  • Силові пристрої
  • Освітлення та прилади
  • Електричні схеми
Пасат B4 
  • Загальна інформація
  • Інструкція з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Технічні дані
  • 8-клапанний двигун
  • Ремонт двигуна
  • Система охолодження та змащення
  • Система харчування
  • Система запалювання
  • Упорскування палива «Mono-Jetronic»
  • Система «Mono-Motronic»
  • Система управління «Digifant»
  • Система управління «Simos»
  • 16-клапанний двигун
  • Ремонт двигуна
  • Система охолодження та змащення
  • Упорскування палива «K-Jetronic»
  • Система управління «KE-Motronic»
  • Система управління «Digifant»
  • Дизельний двигун
  • Ремонт двигуна
  • Система охолодження та змащення
  • Система живлення та управління
  • Система турбонаддуву
  • Цифрова система управління
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка передач
  • Гідроеханічна коробка передач
  • Привід передніх коліс
  • Шасі
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове управління
  • Гальмівна система
  • Кузов
  • Елементи кузова
  • Електроустаткування
  • Силові пристрої
  • Освітлення та прилади
  • Електричні схеми
Пасат B3 
  • Загальна інформація
  • Інструкція з експлуатації
  • Рекомендації з водіння
  • Вказівки щодо обслуговування
  • Технічні дані
  • Силовий агрегат
  • Ремонт двигуна
  • Система запалювання
  • Система змазки
  • Система охолодження
  • Система харчування
  • Система впорскування бензину
  • Дизельний двигун
  • Система випуску
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Коробка передач
  • Шасі
  • Підвіска
  • Рульове управління
  • Гальмівна система
  • Колеса та шини
  • Кузов
  • Екстер'єр
  • Інтер'єр
  • Система опалення
  • Електроустаткування
  • Силові пристрої
  • Система освітлення
  • Обладнання та прилади
  • Система склоочисників
  • Електричні схеми
Пасат B2 
  • Загальна інформація
  • Введення в інструкцію
  • Інструкція з експлуатації
  • Силовий агрегат
  • Двигун FZ 4-циліндровий
  • Двигуни 4-циліндрові
  • Двигуни 5-циліндрові
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Чотириступінчаста коробка
  • П'ятиступінчаста коробка
  • Гідромеханічна коробка
  • Привід передніх коліс
  • Шасі
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Рульове управління
  • Гальмівна система
  • Кузов
  • Елементи кузова
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
VWmanual.ru © 2016-2025 | Мобільна версія | Новини та статті | Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Написати лист | Пошук по сайту
Пасат B2 • Пасат B3 • Пасат B4 • Пасат B5 • Пасат B6 • Гольф 1, дизель • Гольф 1, бензин • Гольф 2, бензин • Гольф 2 • Гольф 3 • Гольф 4 • Гольф 5 • Поло 3 • Поло 4 • Туарег 1 • Тигуан 1 • Шаран 1 • Транспортер Т3 • Транспортер Т4 • Жук • Кадді 3 •