Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
  |  Cikkek  |  Az oldal térképe  |  Kapcsolatok  |    |
Autó karbantartás Ford Autó karbantartás Hyundai Autó karbantartás Chevrolet Autó karbantartás BMW Autó karbantartás Audi Autó karbantartás Opel Autó karbantartás AvtoVAZ
VWmanual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
Főoldal   Passat   Golf   Polo   Touareg   Tiguan   Sharan   Transporter   Egyéb  
Passat B2 (1981-1988) Passat B3 (1988-1993) Passat B4 (1988-1996) Passat B5 (1996-2005) Passat B6 (2005-2010)

Lapos érintkezők aszimmetrikus reteszelő fülekkel (VW Passat B6)

  • Főoldal
  • Passat
  • Passat B6
  • Elektromos felszerelés
  • Világítás és készülékek
  • Lapos érintkezők aszimmetrikus reteszelő fülekkel
            0


Tartalomjegyzék: Speciális csatlakozók ↓ Faston-contact ↓ Elérhetőségek GT 150/280 ↓ Névjegyek rögzítő fülek nélkül ↓
Helyezzen be egy, a csatlakozótestnek megfelelő csákányt a csatlakozótestben lévő nyílásba.

Fogja meg a vezetéket az érintkező felé, és finoman nyomja be a csatlakozóba

Megjegyzés: A hegyet a csatlakozótestbe nyomva a csúcs rögzítőfülei eltávolíthatók a csatlakozó belsejében lévő vállról, és szabadon eltávolíthatók a csatlakozótestből egy csákány segítségével.


Ezzel egyidejűleg nyomja be a csákányt a csatlakozótestbe, és húzza ki a kioldott hegyet

Az érintkező eltávolítása után a csákány ismét eltávolítható a csatlakozóházban lévő nyílásból.

Speciális csatlakozók



Megjegyzés: Az érintkezők feloldása előtt, ha vannak, oldja ki vagy távolítsa el a házzárakat (másodlagos rögzítések) speciális szerszámmal.


Faston-contact



7.142. ábra. A csákány behelyezése a csatlakozóház nyílásába

7.142. ábra. A csákány behelyezése a csatlakozóház nyílásába


Helyezzen be egy, a csatlakozóháznak megfelelő csákányt a csatlakozóház nyílásába (7.142. ábra).

Fogja meg a vezetéket az érintkező felé, és finoman nyomja be a csatlakozóba.

Megjegyzés: A hegyet a csatlakozótestbe nyomva a csúcs rögzítőfülei eltávolíthatók a csatlakozó belsejében lévő vállról, és szabadon eltávolíthatók a csatlakozótestből egy csákány segítségével.




7.143. ábra. A kioldott hegy eltávolítása

7.143. ábra. A kioldott hegy eltávolítása


Ezzel egyidejűleg nyomja be a csákányt a csatlakozótestbe, és húzza ki a kioldott hegyet (7.143. ábra).

Az érintkező eltávolítása után a csákány ismét eltávolítható a csatlakozóházban lévő nyílásból.

Elérhetőségek GT 150/280



7.144. ábra. A csákány behelyezése a csatlakozóház nyílásába

7.144. ábra. A csákány behelyezése a csatlakozóház nyílásába


Helyezzen be a csatlakozótestnek megfelelő csákányt a rögzítőfül alatt a csatlakozótestbe (7.144. ábra).

Nyomja be teljesen a csákányt a csatlakozó házába.

Az érintkező "kidobott" a csatlakozóból.

7.145. ábra. A kioldott hegy eltávolítása

7.145. ábra. A kioldott hegy eltávolítása



Az érintkező eltávolítása után a csákány ismét eltávolítható a csatlakozóházban lévő nyílásból (7.145. ábra).

Névjegyek rögzítő fülek nélkül



Helyezze be a csákányt a csatlakozóház reteszelő füle alá.

Nyomja meg a csákányt, kissé megemelve ütközésig.

Az érintkező "kidobott" a csatlakozóból.

Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A szöveget ellenőriztük: Orlov Dmitrij

Információ megosztás:

Korábbi cikkek
Kerek érintkezők
A csatlakozóház mechanikus reteszelése
A csatlakozóházak érintkezőinek javítása
Két helyen huzalszakadás javítással
CAN busz vezetékek javítása
Általános utasítások az autó elektromos rendszereinek javításához
Következő cikkek


Hasonló cikkek más VW autók kézikönyveiből:
Biztosítékok normál és lapos dugókkal Golf 1 (1974-1984, dízel)
Az N380 választó reteszelő mágnesszelep eltávolítása és… Touareg 1 (2002-2006)
Csomagtérajtó reteszelő mechanizmus Tiguan 1 (2007-2015)
Az érintkezők zárt állapotának szögének ellenőrzése és beállítása Beetle (1960-1986)
Hivatkozás erre az oldalra különböző formátumokban


Látogatói megjegyzések


Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 31 + 27 =

       



Passat B6 
  • Általános információ
  • Kézikönyv útmutatója
  • Karbantartás
  • Benzinmotor 1.6L
  • Motorjavítás
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Befecskendező rendszer
  • Benzinmotor 2.0L
  • Motorjavítás
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Üzemanyag- és kipufogórendszerek
  • Dízel motor 2.0L
  • Motorjavítás
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Üzemanyag- és kipufogórendszerek
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Féltengelyek
  • Alváz
  • Kerekek és gumik
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Külső elemek
  • Elektromos felszerelés
  • Tápegységek
  • Világítás és készülékek
  • Elektromos áramkörök
Passat B5 
  • Általános információ
  • Kézikönyv útmutatója
  • Heti ellenőrzések
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Hűtőrendszer
  • Üzemanyagrendszer (benzin)
  • Üzemanyagrendszer (dízel)
  • Motor menedzsment
  • Kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Jármű sebességváltó
  • Féltengelyek
  • Alváz
  • Autó felfüggesztés
  • Kerekek és gumik
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Külső elemek
  • Belső elemek
  • Ajtók és burkolatok
  • Szellőztetés és fűtés
  • Elektromos felszerelés
  • Tápegységek
  • Világítás és készülékek
  • Elektromos áramkörök
Passat B4 
  • Általános információ
  • Használati utasítás
  • Karbantartás
  • Műszaki adatok
  • 8 szelepes benzinmotor
  • Motorjavítás
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Üzemanyagrendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Rendszer «Mono-Jetronic»
  • Rendszer «Mono-Motronic»
  • Vezérlőrendszer «Digifant»
  • Vezérlőrendszer «Simos»
  • 16 szelepes benzinmotor
  • Motorjavítás
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Üzemanyag befecskendezés «K-Jetronic»
  • Vezérlőrendszer «KE-Motronic»
  • Vezérlőrendszer «Digifant»
  • Dízel motor
  • Motorjavítás
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Teljesítmény és vezérlőrendszer
  • Turbófeltöltő rendszer
  • Digitális vezérlőrendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Kézi sebességváltó
  • Hidromechanikus sebességváltó
  • Elsőkerék meghajtású
  • Alváz
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Testelemek
  • Elektromos felszerelés
  • Tápegységek
  • Világítás és készülékek
  • Elektromos áramkörök
Passat B3 
  • Általános információ
  • Használati utasítás
  • Vezetési tippek
  • Karbantartási utasítások
  • Műszaki adatok
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Gyújtási rendszer
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Üzemanyagrendszer
  • Benzinbefecskendező rendszer
  • Dízel motor
  • Kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Jármű sebességváltó
  • Alváz
  • Felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Kerekek és gumik
  • Karosszéria
  • Külső
  • Belső
  • Fűtési rendszer
  • Elektromos felszerelés
  • Tápegységek
  • Világító rendszer
  • Berendezések és eszközök
  • Ablaktörlő rendszer
  • Elektromos áramkörök
Passat B2 
  • Általános információ
  • Bevezetés az utasításokba
  • Használati utasítás
  • Motor és rendszerek
  • Motorok 4 hengeres FZ
  • Motorok 4 hengeres
  • Motorok 5 hengeres
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Négysebességes doboz
  • Ötfokozatú doboz
  • Hidromechanikus doboz
  • Elsőkerék meghajtású
  • Alváz
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Testelemek
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
VWmanual.ru © 2016-2026 | Mobil verzió | Hírek és cikkek | Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Levelet írni | Webhelykeresés
Passat B2 • Passat B3 • Passat B4 • Passat B5 • Passat B6 • Golf 1, dízel • Golf 1, benzin • Golf 2, benzin • Golf 2 • Golf 3 • Golf 4 • Golf 5 • Polo 3 • Polo 4 • Touareg 1 • Tiguan 1 • Sharan 1 • Transporter T3 • Transporter T4 • LT 28 • LT 2D • Beetle • Caddy 3 •
Weboldalunk sütiket használ a funkcionalitás és a kényelem biztosítása érdekében.