Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
  |  Статті  |  Карта сайту  |  Контакти  |    |
Обслуговування автомобілів Ford Обслуговування автомобілів Hyundai Обслуговування автомобілів Chevrolet Обслуговування автомобілів BMW Обслуговування автомобілів Audi Обслуговування автомобілів Opel Обслуговування автомобілів AvtoVAZ
VWmanual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
Головна   Passat   Golf   Polo   Touareg   Tiguan   Sharan   Transporter   Інші  
Пасат B2 (1981-1988) Пасат B3 (1988-1993) Пасат B4 (1988-1996) Пасат B5 (1996-2005) Пасат B6 (2005-2010)

Кришка багажника (задні двері автомобіля Універсал) (VW Passat B5)

  • Головна
  • Passat
  • Пасат B5
  • Загальна інформація
  • Інструкція з експлуатації
  • Кришка багажника (задні двері автомобіля Універсал)
            0


Зміст: Положення циліндра замку ↓ Відкривання та закривання кришки…↓ Охоронна система сигналізації ↓
За допомогою замка кришки багажника (задніх дверей) двері автомобіля можуть бути централізовано заблоковані та розблоковані. Крім того, існує можливість заблокувати замок кришки багажника (задніх дверей) на тривалий час.

Положення циліндра замку



Положення циліндра замку


Становище А: двері та кришка багажника (задні двері) заблоковані.

На автомобілях з електросклопідйомниками або електроприводом зсувної панелі люка даху можуть бути автоматично закриті залишені відкритими вікна або люк даху. Для цього слід затримати ключ у положенні А доки всі вікна і люк даху повністю не закриються.

Становище У: двері та кришка багажника (задні двері) розблоковано.

Якщо затримати ключ у положенні В на автомобілі з електросклопідйомниками всі вікна відкриються.

Становище З: двері заблоковані, а кришка багажника (задні двері) заблоковано на тривалий час.

Якщо ключ вийнятий із замка при горизонтальному положенні циліндра замка, кришка багажника (задні двері) більше не керується за допомогою центрального блокування замків і залишається заблокованою на тривалий час.



Після зворотного повороту циліндра замка у вертикальне положення замок кришки багажника (задніх дверей) знову входить у систему центральної блокування замків.

Відкривання та закривання кришки багажника (задніх дверей)



Відкривання та закривання кришки багажника (задніх дверей)


Для відкриття розблокованої кришки багажника (задніх дверей) при вертикальному положенні прорізу під ключ візьміться за рукоятку знизу кришки (задніх дверей) і підніміть кришку (задні двері) вгору (див. малюнок).

Для закривання кришки багажника (задніх дверей) потягнути її вниз, і злегка хитнувши, зачинити.

У внутрішній оббивці кришки (задніх дверей) передбачено виїмку-рукоятку, яка полегшує опускання кришки (задніх дверей).

Охоронна система сигналізації



За допомогою охоронної системи сигналізації істотно утруднено проникнення в автомобіль і викрадення його. При зловмисному проникненні в автомобіль включаються звукові та світлові сигнали тривоги.

Система охоронної сигналізації приводиться в робочий стан автоматично при блокуванні одного з передніх дверей або кришки багажника (задніх дверей). Для цього слід повернути один раз ключ у напрямку замикання. Після цього система відразу ж вмикається.


При повороті ключа двічі у напрямку замикання охоронна система сигналізації вимикається, що супроводжується короткочасним блиманням покажчиків поворотів.

Система спрацьовує, якщо на замкненому автомобілі несанкціоновано відкривають:
  • або одну з дверей,
  • або капот,
  • або кришку багажника (задні двері), а також якщо включають запалення.

При цьому включаються звуковий сигнал та сигнали аварійної світлової сигналізації приблизно на 30 секунд.

Через 28 діб з моменту включення охоронної системи сигналізації контрольна лампа гасне. Завдяки цьому запобігається розряд акумуляторної батареї. За потреби слід знову привести охоронну систему сигналізації в активний стан.

У разі якщо після припинення сигналу тривоги відбудеться ще одне відкриття зон, що охороняються (наприклад, після відкривання одного з дверей буде відкрита кришка багажника (задні двері)) піде знову включення режиму "паніка".

Охоронна система сигналізації може бути включена і вимкнена за допомогою дистанційного радіокерування.

Ця стаття доступна на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Текст було перевірено: Тарасов Іван

Поділіться інформацією:

Попередні статті
Двері, центральне блокування замків
Ключі від автомобіля
Органи управління, прилади та обладнання
Наступні статті
Дистанційне радіокерування замками
Управління електросклопідйомниками
Дзеркала заднього виду
Ремені безпеки
Система надувних подушок безпеки
Підголівники сидінь


Схожі статті з інших мануалів для автомобілів VW:
Освітлення салону автомобіля та багажника, радіо (моделі з 8.87… Гольф 2 (1984-1993, бензин)
Передні та задні двері Поло 3 (1995-2003)
Задні двері Туарег 1 (2002-2006)
Задні двері Тигуан 1 (2007-2015)
Ідентифікація автомобіля Шаран 1 (1995-2000)
Задні двері — зняття та встановлення Транспортер Т4 (1990-2003)
Задні двері високого вена — зняття, встановлення та регулювання LT 28 (1975-1991)
Посилання на цю сторінку у різних форматах


Коментарі відвідувачів


Ще немає коментарів


Скільки буде 15 + 12 =

       



Пасат B6 
  • Загальна інформація
  • Інструкція з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Бензиновий двигун 1,6 л
  • Ремонт двигуна
  • Система охолодження та змащення
  • Система упорскування палива
  • Бензиновий двигун 2,0 л
  • Ремонт двигуна
  • Система змазки
  • Система охолодження
  • Паливна та вихлопна системи
  • Дизельний двигун 2,0 л
  • Ремонт двигуна
  • Система охолодження та змащення
  • Паливна та вихлопна системи
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Приводні вали
  • Шасі
  • Колеса та шини
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове управління
  • Гальмівна система
  • Кузов
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Електроустаткування
  • Силові пристрої
  • Освітлення та прилади
  • Електричні схеми
Пасат B5 
  • Загальна інформація
  • Інструкція з експлуатації
  • Щотижневі перевірки
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Ремонт двигуна
  • Система охолодження
  • Паливна система (бензин)
  • Паливна система (дизель)
  • Управління двигуном
  • Вихлопна система
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Коробка передач
  • Приводні вали
  • Шасі
  • Підвіска автомобіля
  • Колеса та шини
  • Рульове управління
  • Гальмівна система
  • Кузов
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Двері та кришки
  • Вентиляція та опалення
  • Електроустаткування
  • Силові пристрої
  • Освітлення та прилади
  • Електричні схеми
Пасат B4 
  • Загальна інформація
  • Інструкція з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Технічні дані
  • 8-клапанний двигун
  • Ремонт двигуна
  • Система охолодження та змащення
  • Система харчування
  • Система запалювання
  • Упорскування палива «Mono-Jetronic»
  • Система «Mono-Motronic»
  • Система управління «Digifant»
  • Система управління «Simos»
  • 16-клапанний двигун
  • Ремонт двигуна
  • Система охолодження та змащення
  • Упорскування палива «K-Jetronic»
  • Система управління «KE-Motronic»
  • Система управління «Digifant»
  • Дизельний двигун
  • Ремонт двигуна
  • Система охолодження та змащення
  • Система живлення та управління
  • Система турбонаддуву
  • Цифрова система управління
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка передач
  • Гідроеханічна коробка передач
  • Привід передніх коліс
  • Шасі
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове управління
  • Гальмівна система
  • Кузов
  • Елементи кузова
  • Електроустаткування
  • Силові пристрої
  • Освітлення та прилади
  • Електричні схеми
Пасат B3 
  • Загальна інформація
  • Інструкція з експлуатації
  • Рекомендації з водіння
  • Вказівки щодо обслуговування
  • Технічні дані
  • Силовий агрегат
  • Ремонт двигуна
  • Система запалювання
  • Система змазки
  • Система охолодження
  • Система харчування
  • Система впорскування бензину
  • Дизельний двигун
  • Система випуску
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Коробка передач
  • Шасі
  • Підвіска
  • Рульове управління
  • Гальмівна система
  • Колеса та шини
  • Кузов
  • Екстер'єр
  • Інтер'єр
  • Система опалення
  • Електроустаткування
  • Силові пристрої
  • Система освітлення
  • Обладнання та прилади
  • Система склоочисників
  • Електричні схеми
Пасат B2 
  • Загальна інформація
  • Введення в інструкцію
  • Інструкція з експлуатації
  • Силовий агрегат
  • Двигун FZ 4-циліндровий
  • Двигуни 4-циліндрові
  • Двигуни 5-циліндрові
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Чотириступінчаста коробка
  • П'ятиступінчаста коробка
  • Гідромеханічна коробка
  • Привід передніх коліс
  • Шасі
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Рульове управління
  • Гальмівна система
  • Кузов
  • Елементи кузова
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
VWmanual.ru © 2016-2026 | Мобільна версія | Новини та статті | Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Написати лист | Пошук по сайту
Пасат B2 • Пасат B3 • Пасат B4 • Пасат B5 • Пасат B6 • Гольф 1, дизель • Гольф 1, бензин • Гольф 2, бензин • Гольф 2 • Гольф 3 • Гольф 4 • Гольф 5 • Поло 3 • Поло 4 • Туарег 1 • Тигуан 1 • Шаран 1 • Транспортер Т3 • Транспортер Т4 • LT 28 • LT 2D • Жук • Кадді 3 •
Наш сайт застосовує cookie для забезпечення функціональності та зручності.