Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
  |  Статті  |  Карта сайту  |  Контакти  |    |
Обслуговування автомобілів Ford Обслуговування автомобілів Hyundai Обслуговування автомобілів Chevrolet Обслуговування автомобілів BMW Обслуговування автомобілів Audi Обслуговування автомобілів Opel Обслуговування автомобілів AvtoVAZ
VWmanual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
Головна   Passat   Golf   Polo   Touareg   Tiguan   Sharan   Transporter   Інші  
Пасат B2 (1981-1988) Пасат B3 (1988-1993) Пасат B4 (1988-1996) Пасат B5 (1996-2005) Пасат B6 (2005-2010)

Зняття та встановлення циліндра замку (VW Passat B3)

  • Головна
  • Passat
  • Пасат B3
  • Кузов
  • Інтер'єр
  • Зняття та встановлення циліндра замку
            0


Зміст: Моделі автомобілів з 10/33 ↓ Моделі автомобілів до 9/93, із…↓

Моделі автомобілів з 10/33



Моделі автомобілів з 10/33

  • 1 - корпус циліндра замку
  • 2 - пружина натискної кнопки
  • 3 - натискна кнопка
  • 4 - кільце ущільнювача
  • 5 - циліндр замку

Увага: Циліндр замка витягувати лише з вставленим ключем.

  • 6 - кільце ущільнювача
  • 7 - напрямний циліндр
  • 8 - нижня частина корпусу циліндра замку

Зняття: віджати стопорне кільце "10". стопорну скобу "11" натиснути назовні.
  • 9 - напрямний важіль
  • 10 - стопорне кільце
  • 11 - стопорна скоба

Моделі автомобілів до 9/93, із системою центрального замикання



Моделі автомобілів до 9/93, із системою центрального замикання

  • 1 - верхня частина корпусу циліндра замку

Знімати разом із нижньою частиною
  • 2 - циліндр замку

Зняття: вибити пружинний штифт та зняти ексцентрик.



Увага: Не втратити кульку. Циліндр замка витягувати лише з вставленим ключем.

  • 3 - кільце ущільнювача
  • 4 - натискна кнопка

Для зняття демонтуйте нижню частину корпусу циліндра замка.
  • 5 - пружина
  • 6 - кулька

Перед встановленням на пружину і кульку нанести мастило.
  • 7 - пружина натискної кнопки

Для зняття демонтуйте нижню частину корпусу циліндра замка.
  • 8 - нижня частина корпусу циліндра замку

[Оригінал можна побачити на порталі: VWManual]

Зняття: вибити пружинний штифт та зняти ексцентрик.

Увага: Не втратити кульку. Стопорну скобу "11" натиснути назовні.

  • 9 - пружинний штифт
  • 10 - ексцентрик

При знятті не втратити кульку.
  • 11 - стопорна скоба
  • 12 - пластмасова засувка

Ввести викрутку в шліць пластмасової засувки, злегка розкрити затискач і витягнути штангу приводу.
  • 13 - штанга приводу системи центрального замикання

При встановленні вставити штангу приводу так, щоб вона зафіксувалася в затискачі засувки.

Ця стаття доступна на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Текст було перевірено: Медведєва Олена

Поділіться інформацією:

Попередні статті
Зняття та встановлення замка/корпуса циліндра замка задніх дверей
Зняття та встановлення замка кришки багажного відсіку
Зняття та встановлення тросового приводу капота
Наступні статті
Система центрального замикання
Зняття та встановлення виконавчого елемента замку передніх дверей
Зняття та встановлення газонаповненого амортизатора задніх дверей
Зняття та встановлення / регулювання дверей
Зняття та встановлення віконного скла передніх дверей
Зняття та встановлення зовнішньої напрямної шибки


Схожі статті з інших мануалів для автомобілів VW:
Зняття та встановлення корпусу циліндра замку Гольф 4 (1997-2004)
Зняття та встановлення циліндра замку Поло 4 (2001-2009)
Зняття та встановлення корпусу циліндра замку Туарег 1 (2002-2006)
Зняття та встановлення головного циліндра зчеплення Тигуан 1 (2007-2015)
Вимірювання внутрішнього діаметра циліндра Шаран 1 (1995-2000)
Демонтаж та встановлення циліндра замку Транспортер Т3 (1979-1992)
Вимикач центрального замку Кадді 3 (2003-2010)
Посилання на цю сторінку у різних форматах


Коментарі відвідувачів


Ще немає коментарів


Скільки буде 47 + 23 =

       



Пасат B6 
  • Загальна інформація
  • Інструкція з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Бензиновий двигун 1,6 л
  • Ремонт двигуна
  • Система охолодження та змащення
  • Система упорскування палива
  • Бензиновий двигун 2,0 л
  • Ремонт двигуна
  • Система змазки
  • Система охолодження
  • Паливна та вихлопна системи
  • Дизельний двигун 2,0 л
  • Ремонт двигуна
  • Система охолодження та змащення
  • Паливна та вихлопна системи
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Приводні вали
  • Шасі
  • Колеса та шини
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове управління
  • Гальмівна система
  • Кузов
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Електроустаткування
  • Силові пристрої
  • Освітлення та прилади
  • Електричні схеми
Пасат B5 
  • Загальна інформація
  • Інструкція з експлуатації
  • Щотижневі перевірки
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Ремонт двигуна
  • Система охолодження
  • Паливна система (бензин)
  • Паливна система (дизель)
  • Управління двигуном
  • Вихлопна система
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Коробка передач
  • Приводні вали
  • Шасі
  • Підвіска автомобіля
  • Колеса та шини
  • Рульове управління
  • Гальмівна система
  • Кузов
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Двері та кришки
  • Вентиляція та опалення
  • Електроустаткування
  • Силові пристрої
  • Освітлення та прилади
  • Електричні схеми
Пасат B4 
  • Загальна інформація
  • Інструкція з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Технічні дані
  • 8-клапанний двигун
  • Ремонт двигуна
  • Система охолодження та змащення
  • Система харчування
  • Система запалювання
  • Упорскування палива «Mono-Jetronic»
  • Система «Mono-Motronic»
  • Система управління «Digifant»
  • Система управління «Simos»
  • 16-клапанний двигун
  • Ремонт двигуна
  • Система охолодження та змащення
  • Упорскування палива «K-Jetronic»
  • Система управління «KE-Motronic»
  • Система управління «Digifant»
  • Дизельний двигун
  • Ремонт двигуна
  • Система охолодження та змащення
  • Система живлення та управління
  • Система турбонаддуву
  • Цифрова система управління
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка передач
  • Гідроеханічна коробка передач
  • Привід передніх коліс
  • Шасі
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове управління
  • Гальмівна система
  • Кузов
  • Елементи кузова
  • Електроустаткування
  • Силові пристрої
  • Освітлення та прилади
  • Електричні схеми
Пасат B3 
  • Загальна інформація
  • Інструкція з експлуатації
  • Рекомендації з водіння
  • Вказівки щодо обслуговування
  • Технічні дані
  • Силовий агрегат
  • Ремонт двигуна
  • Система запалювання
  • Система змазки
  • Система охолодження
  • Система харчування
  • Система впорскування бензину
  • Дизельний двигун
  • Система випуску
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Коробка передач
  • Шасі
  • Підвіска
  • Рульове управління
  • Гальмівна система
  • Колеса та шини
  • Кузов
  • Екстер'єр
  • Інтер'єр
  • Система опалення
  • Електроустаткування
  • Силові пристрої
  • Система освітлення
  • Обладнання та прилади
  • Система склоочисників
  • Електричні схеми
Пасат B2 
  • Загальна інформація
  • Введення в інструкцію
  • Інструкція з експлуатації
  • Силовий агрегат
  • Двигун FZ 4-циліндровий
  • Двигуни 4-циліндрові
  • Двигуни 5-циліндрові
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Чотириступінчаста коробка
  • П'ятиступінчаста коробка
  • Гідромеханічна коробка
  • Привід передніх коліс
  • Шасі
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Рульове управління
  • Гальмівна система
  • Кузов
  • Елементи кузова
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
VWmanual.ru © 2016-2026 | Мобільна версія | Новини та статті | Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Написати лист | Пошук по сайту
Пасат B2 • Пасат B3 • Пасат B4 • Пасат B5 • Пасат B6 • Гольф 1, дизель • Гольф 1, бензин • Гольф 2, бензин • Гольф 2 • Гольф 3 • Гольф 4 • Гольф 5 • Поло 3 • Поло 4 • Туарег 1 • Тигуан 1 • Шаран 1 • Транспортер Т3 • Транспортер Т4 • LT 28 • LT 2D • Жук • Кадді 3 •
Наш сайт застосовує cookie для забезпечення функціональності та зручності.