- отпустите завртње за причвршћивање задњег точка, поставите задњи део аутомобила на ослонац и уклоните точкове;
- поставите ручицу ручне кочнице у најнижи положај;
Цртање 330. Делови система ручне кочнице: 1 - ручка; 2 - кућиште ручне кочнице; 3 - оквир полуге; 4 - вијак, 25 Нм; 5 - шарка вијак; 6 - ручица ручне кочнице; 7 - контактни прекидач; 8 - заштитни поклопац кабла ручице ручне кочнице; 9 - клин; 10 - Кабел ручице ручне кочнице; 11 - еквилајзер; 12 - матица за подешавање; 13 - носач опруге; 14 - повратна опруга; 15 - петља за причвршћивање.
- одврните матицу за подешавање 12 (Цртање 330) погонског сајла ручне кочнице 10 док се полуге ручног погона на задњим кочионим чељустима не зауставе;
- уклоните лабаве погонске каблове ручне кочнице са еквилајзера 11 и из монтажних носача;
Цртање 331. Тачке за причвршћивање каблова паркирне кочнице на задњем вешању (приказано стрелицама)
- одвојите каблове ручне кочнице са носача на задњем вешању (Цртање 331);
- одвојите каблове ручне кочнице са ручица ручне кочнице на чељустима задњих кочница. Да бисте то урадили, уклоните стезаљку за закључавање, повуците кабл против опруге и откачите крај кабла са полуге;
- уклоните кабл кроз задње вешање.
Погледај то стање компоненти система ручне кочнице. Ако се открије прекид или хабање жица кабла, лоше причвршћење врхова кабла или оштећење омотача, замените кабл новим. Зуби сектора и засун не смеју бити оштећени. А полуга мора бити безбедно фиксирана у датом положају и лако се померати горе-доле. Замените оштећене и истрошене делове.
Инсталација скините сајлу ручице ручне кочнице редоследом обрнутим од уклањања. Након уградње, подесите паркирну кочницу и затегните вијке за причвршћивање задњег точка на 140 Нм.
Коментари посетилаца