Слика 10.9. Уређај прекидача на волану: 1 - Прекидач показивача правца; 2 - Прекидач брисача/перача ветробранског стакла; 3 - Горње кућиште стуба; 4 - Плочица за закључавање (рани модели); 5 - Лежај (не може се уклонити); 6 - Цилиндр браве; 7 - Кућиште стубне браве; 8 - Вијак са провидном главом; 9 - Кућиште централне колоне; 10 - Доње кућиште стуба.
1. Искључите батерију.
2. Скините волан као што је описано у Поглавље 11.
3. Уклоните прекидаче на управљачкој стуби као што је описано у претходни одељак.
4. Подигните горњи поклопац стуба управљача и уклоните га.
5. На ранијим моделима (пре октобра 1976), уклоните плочу за закључавање помоћу клешта.
6. Уклоните завртањ са крстастим навојем који причвршћује средишњи део поклопца за браву зглоба управљача и уклоните поклопац.
7. Скидам доњи део кућишта, савладавајући затегнутост његове стезаљке.
8. Избушите вијак са провидном главом који причвршћује браву стуба. Ако избушите овај вијак без употребе посебног алата, онда не би требало да буде потешкоћа у његовом уклањању.
Оригинални материјал је доступан на порталу (www.VWManual.ru)
9. Искључите ожичење прекидача за паљење и извадите прекидач/кључ за паљење.
10. Инсталација се врши извршавањем горе наведених корака обрнутим редоследом. Користите нови вијак са провидном главом, али га немојте потпуно затегнути док се размак између горње ивице горњег дела поклопца и доње ивице главчине волана не подеси на 2,0 до 3,0 мм. То постигните подешавањем положаја браве. Проверите да ли брава исправно функционише, а затим затегните вијак док глава не падне.
Коментари посетилаца