Опис
Електрични систем ради на 12 волти, има негативно уземљење и укључује батерију, алтернатор са каишним погоном и претходно ожичени стартер.
Сва електрична кола имају осигураче, а неки уређаји и апарати раде преко релеја.
Постоје неке разлике у дизајну и положају фарова и задњих светала у зависности од типа модела. Верзије типа комби опремљене су светлима за вожњу уназад.
Опште информације
| Тип система | 12 волти, негативно уземљење, батерија, алтернатор и претходно ожичени стартер |
| Капацитет батерије (типични случај) | 45 ампер-сати |
| Генератор: Модел компаније Bosch или Motorola Струја под оптерећењем | 25 А при 3000 о/мин |
| Подесиви напон | 12,5 до 14,5 волти |
| Дужина четкица: Ново | 10,0 мм |
| Граница хабања | 5,0 мм |
| Стартер мотора Тип и модел | Унапред ожичено, Бош |
| Граница хабања четкица | 13,0 мм |
| Минимални пречник комутатора | 33,5 мм |
| Аксијални зазор комутатора | 0,1 до 0,3 мм |
| Зазор зупчаника (зупчаник до заустављања) | 0,25 до 0,50 мм |
Осигурачи (стандардни)
| Број | Заштићено коло | Ампер |
| 1 | Кратко светло (лево предње фар) | 5 |
| 2 | Кратко светло (десно предње фар) | 8 |
| 3 | Дуго светло (лево предње светло) | 8 |
| 4 | Дуго светло (десно предње светло) | 8 |
| 5 | Грејање задњег стакла (елемент) | 16 |
| 5 | Стоп светла, светла за упозорење на опасност | 8 |
| 7 | Унутрашње осветљење | 8 |
| 8 | Показивачи правца и сигнали | 8 |
| 9 | Сирена, вентил за искључивање горива, светла за вожњу уназад | 8 |
| 10 | Вентилатор грејача | 8 |
| 11 | Брисач и перач ветробранског стакла, прекидач за одмрзавање задњег стакла | 8 |
| 12 | Резервни | 8 |
| 13 | Предња и задња бочна светла (десна) | 8 |
| 14 | Предња и задња бочна светла (лево), светло регистарске таблице, задња светла за маглу | 8 |
| 15 | Пумпа за гориво | 8 |
Коментари посетилаца