Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
  |  Чланци  |  Мапа сајта  |  Контакти  |    |
Одржавање аутомобила Ford Одржавање аутомобила Hyundai Одржавање аутомобила Chevrolet Одржавање аутомобила BMW Одржавање аутомобила Audi Одржавање аутомобила Opel Одржавање аутомобила AvtoVAZ
VWmanual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
Главна   Passat   Golf   Polo   Touareg   Tiguan   Sharan   Transporter   Остало  
LT 28 (1975-1991) LT 2D (1996-2003) Жук (1960-1986) Кадди 3 (2003-2010)

Склоп погонског вратила (VW Caddy 3)

  • Главна
  • Volkswagen
  • Кадди 3
  • Трансмисија
  • Дриве вратила
  • Склоп погонског вратила
            0


Склоп погонског вратила
Склоп погонског вратила

Притисните шарку док се не заустави.

Инсталирајте задржавајући прстен.

Притискање унутрашњег ЦВ зглоба



Опрез! Закошење отвора за жлеб CV зглоба мора бити окренуто ка жлебљеном крају погонског вратила.


Опрез! Закошење отвора за жлеб CV зглоба мора бити окренуто ка жлебљеном крају погонског вратила.


Инсталирање стезаљки за чизме



Инсталирајте клешта као што је приказано на слици. У овом случају, потребно је осигурати да ивице за кримповање клешта буду уз основу избочине (стрелица Б) стезаљке.



Инсталирајте клешта као што је приказано на слици. У овом случају, потребно је осигурати да ивице…


Затегните стезаљку окретањем водећег завртња помоћу момент кључа (без окретања клешта).

Информације су објављене на овој веб-сајту [VWmanual.ru]

Затегните стезаљку окретањем водећег завртња помоћу момент кључа (без окретања клешта).


Пажња!
  • Пошто је материјал чизме (у поређењу са гумом) прилично крут, за његово причвршћивање потребна је висококвалитетна челична стезаљка. Ова врста стезаљке може се кримповати само посебним клештима
  • Обртни момент затезања: 25 Nm.
  • Користите обртни кључ (C) са опсегом подешавања од 5-50 Nm.
  • Ако је ротација отежана, на пример због контаминације навоја, потребна сила стезања се не постиже при наведеном моменту затезања.


Спојни спојеви и деловиНавојни прикључакОбртни момент затезања
Главчина точка са лежајем главчине точкаМ16x1,5x80200 Нм+180° (1*)
Прирубница мењача, прво затегните на 10 Nm, затим попречно до прописаног обртног моментаМ8к48
М10к52
М10к23
40 Нм
70 Нм
70 Нм
Међувратило до носачаМ8к2520 Нм
Носач за блок цилиндраМ8к25прво затегните на 5 Nm, затим на 35 Nm

(1) Приликом затезања вијка, возило не сме да стоји на точковима.

Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Текст је проверен: Колесников Артем

Поделите информације:

Претходни чланци
Растављање погонског вратила
Делови и компоненте карданског вратила са ЦВ зглобом VL107
Делови и компоненте карданског вратила са ЦВ зглобом VL100
Инсталирање погонског вратила
Уклањање погонског вратила
Општи опис карданских вратила
Следећи чланци


Слични чланци из других приручника за аутомобиле VW:
Уклањање и уградња погонског ремена брегастог вратила Пассат Б2 (1981-1988)
Уклањање и уградња погонског вратила Голф 4 (1997-2004)
Сензор фреквенција ротације коленчатого вратила мотора (са… Поло 3 (1995-2003)
Склоп погонског вратила Туарег 1 (2002-2006)
Уклањање и уградња погонског ланца брегастог вратила Тигуан 1 (2007-2015)
Поправка погонског вратила Шаран 1 (1995-2000)
Уклањање и уградња погонског вратила разводника паљења Транспортер Т3 (1979-1992)
Линк до ове странице у различитим форматима


Коментари посетилаца


Још нема коментара


Колико ће бити 40 + 25 =

       



Кадди 3 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Дневни брига
  • Одржавање
  • Бензинске моторе 1.4 л
  • Поправка мотора
  • Систем хлађење и подмазивање
  • Систем за напајање и выхлопа
  • Бензинске моторе 1.6 л
  • Поправка мотора
  • Систем хлађење и подмазивање
  • Систем за напајање и выхлопа
  • Дизел мотори
  • Поправка мотора
  • Систем хлађење и подмазивање
  • Систем за напајање и выхлопа
  • Трансмисија
  • Механичка кутија 0AH
  • Механичка кутија 0A4
  • Дриве вратила
  • Шасија
  • Суспензија аутомобила
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Каросерије и электросхемы
  • Ентеријер и екстеријер
  • Електричне шеме
Жук 
  • Опште информације
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Поправка мотора
  • Систем хлађење и подмазивање
  • Систем за напајање
  • Издувни систем
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Кутија мењача
  • Шасија
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Точкови и гуме
  • Каросерије
  • Екстеријер
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Напајање уређаја
  • Електричне шеме
LT 2D 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Погонска јединица
  • Бензински мотори 2,3 л
  • Дизел мотори 2,5 л
  • Дизел мотори 2,8 л
  • Систем убризгавања дизела 2,8 л
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Мануелни мењач
  • Диференцијал
  • Шасија
  • Суспензија аутомобила
  • Управљање систем
  • Кочиони систем
  • Каросерије
  • Елементи каросерије
  • Систем грејања
  • Електрична опрема
  • Опрема и уређаји
  • Електричне шеме
LT 28 
  • Опште информације
  • Одржавање
  • Погонска јединица
  • Бензински мотори 2,0 л
  • Бензински мотори 2,4 л
  • Дизел мотори
  • Хлађење и грејање
  • Систем за гориво и издувне гасове
  • Систем паљења
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Мењач аутомобила
  • Карданско вратило
  • Задња осовина
  • Шасија
  • Кочиони систем
  • Суспензија аутомобила
  • Управљање систем
  • Каросерија
  • Елементи каросерије
  • Врата, браве и прозори
  • Електрична опрема
  • Уређаји за напајање
  • Опрема и уређаји
  • Електрична кола
VWmanual.ru © 2016-2026 | Мобилна верзија | Вести и чланци | Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Напиши писмо | Претрага сајта
Пассат Б2 • Пассат Б3 • Пассат Б4 • Пассат Б5 • Пассат Б6 • Голф 1, дизел • Голф 1, бензин • Голф 2, бензин • Голф 2 • Голф 3 • Голф 4 • Голф 5 • Поло 3 • Поло 4 • Туарег 1 • Тигуан 1 • Шаран 1 • Транспортер Т3 • Транспортер Т4 • LT 28 • LT 2D • Жук • Кадди 3 •
Наша веб страница користи колачиће како би осигурала функционалност и практичност.