Nyomja be a kötést ütközésig.
Szerelje fel a rögzítőgyűrűt.
A belső CV ízület megnyomása
Figyelem! A CV csukló bordás furatának letörése a hajtótengely bordás vége felé nézzen.
A csomagtartó bilincseinek felszerelése
Szerelje fel a fogót az ábrán látható módon. Ebben az esetben gondoskodni kell arról, hogy a fogók préselő élei szomszédosak legyenek a kiemelkedés aljával (nyilak B) gallér.
Nyomja össze a bilincset a vezércsavar nyomatékkulccsal történő elforgatásával (a fogó elfordítása nélkül).
Figyelem!
- Mivel a portok anyaga (gumihoz képest) elég merev, a rögzítéséhez rozsdamentes acélból készült bilincs szükséges. Egy ilyen bilincs csak speciális fogóval préselhető
- Meghúzási nyomaték: 25 Nm.
- Használjon nyomatékkulcsot (VAL VEL) 5-50 Nm beállítási tartománnyal.
- Ha a forgás nehézkes, például a menet szennyeződése miatt, a bilincs szükséges meghúzóereje nem érhető el a megadott meghúzási nyomatékkal.
Összekötött csomók és részletek | Menetes csatlakozás | Nyomaték |
Kerékagy kerékcsapággyal | M16x1,5x80 | 200 Nm+180° (1*) |
Erőátviteli karima, először húzza meg 10 Nm nyomatékkal, majd keresztben a megadott nyomatékig | М8х48 М10х52 M10x23 | 40 Nm 70 Nm 70 Nm |
Köztes tengely a tartókonzolhoz | М8х25 | 20 Nm |
Tartó tartó a hengerblokkhoz | М8х25 | először 5 Nm, majd 35 Nm nyomatékkal húzza meg |
(1) A csavar meghúzásakor a jármű nem állhat kerekeken.
Látogatói megjegyzések