Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
  |  Чланци  |  Мапа сајта  |  Контакти  |    |
Одржавање аутомобила Ford Одржавање аутомобила Hyundai Одржавање аутомобила Chevrolet Одржавање аутомобила BMW Одржавање аутомобила Audi Одржавање аутомобила Opel Одржавање аутомобила AvtoVAZ
VWmanual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
Главна   Passat   Golf   Polo   Touareg   Tiguan   Sharan   Transporter   Остало  
LT 28 (1975-1991) LT 2D (1996-2003) Жук (1960-1986) Кадди 3 (2003-2010)

Неравномерно трошење гума (VW Beetle)

  • Главна
  • Volkswagen
  • Жук
  • Шасија
  • Точкови и гуме
  • Неравномерно трошење гума
            0


Неравномерно трошење гума најчешће је узроковано премалим или превисоким притиском ваздуха, али може бити и последица грешака у монтажи и балансирању точкова, лошег стања амортизера, фелни или кочионих добоша.

Пре било каквог путовања, прва ствар коју треба да урадите јесте да проверите притисак ваздуха у гумама.

Важно! Притисак ваздуха треба проверавати на хладним гумама, јер вожња доводи до загревања гума и повећања притиска у њима. Не испуштајте мало ваздуха из врућих гума да бисте постигли "исправан" притисак.


Када је притисак у гумама висок, средишњи део газећег слоја се највише троши.

Притисак у гумама



Величина гумеПритисак, бар (атм)
Просечно оптерећењеПуно оптерећење
предњизадњипредњизадњи
5.60-15 4 PR, 6.00-15 L4 PR1,11,91,31,9
155 SR 131,31,91,31,9

(Чланак је објављен на порталу: vwmanual.ru)

Напомена: Приликом коришћења зимских гума, повећајте притисак ваздуха у свим гумама за 0,2 бара. Ово се такође препоручује пре дуге вожње аутопутем великим брзинама.

Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Текст је проверен: Колесников Артем

Поделите информације:

Претходни чланци
Трошење гума
Балансирање точкова
Општи опис точкова и гума
Следећи чланци
Промена точкова
Геометријски параметри уградње точкова
Провера и подешавање поравнања предњих точкова (торзионо вешање)
Подешавање поравнања предњих точкова
Поравнање задњих точкова (задња осовина са независним вешањем)
Поравнање предњих точкова (амортизерско вешање)


Слични чланци из других приручника за аутомобиле VW:
Резервна гума аутомобила Пассат Б3 (1988-1993)
Нега гума (точака) Голф 2 (1984-1993, бензин)
Неправилно трошење гума Поло 4 (2001-2009)
Уграђени алат, резервни точак, комплет за поправку гума, дизалица Туарег 1 (2002-2006)
Неправилно трошење гума Транспортер Т4 (1990-2003)
Линк до ове странице у различитим форматима


Коментари посетилаца


Још нема коментара


Колико ће бити 45 + 48 =

       



Кадди 3 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Дневни брига
  • Одржавање
  • Бензинске моторе 1.4 л
  • Поправка мотора
  • Систем хлађење и подмазивање
  • Систем за напајање и выхлопа
  • Бензинске моторе 1.6 л
  • Поправка мотора
  • Систем хлађење и подмазивање
  • Систем за напајање и выхлопа
  • Дизел мотори
  • Поправка мотора
  • Систем хлађење и подмазивање
  • Систем за напајање и выхлопа
  • Трансмисија
  • Механичка кутија 0AH
  • Механичка кутија 0A4
  • Дриве вратила
  • Шасија
  • Суспензија аутомобила
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Каросерије и электросхемы
  • Ентеријер и екстеријер
  • Електричне шеме
Жук 
  • Опште информације
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Поправка мотора
  • Систем хлађење и подмазивање
  • Систем за напајање
  • Издувни систем
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Кутија мењача
  • Шасија
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Точкови и гуме
  • Каросерије
  • Екстеријер
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Напајање уређаја
  • Електричне шеме
LT 2D 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Погонска јединица
  • Бензински мотори 2,3 л
  • Дизел мотори 2,5 л
  • Дизел мотори 2,8 л
  • Систем убризгавања дизела 2,8 л
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Мануелни мењач
  • Диференцијал
  • Шасија
  • Суспензија аутомобила
  • Управљање систем
  • Кочиони систем
  • Каросерије
  • Елементи каросерије
  • Систем грејања
  • Електрична опрема
  • Опрема и уређаји
  • Електричне шеме
LT 28 
  • Опште информације
  • Одржавање
  • Погонска јединица
  • Бензински мотори 2,0 л
  • Бензински мотори 2,4 л
  • Дизел мотори
  • Хлађење и грејање
  • Систем за гориво и издувне гасове
  • Систем паљења
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Мењач аутомобила
  • Карданско вратило
  • Задња осовина
  • Шасија
  • Кочиони систем
  • Суспензија аутомобила
  • Управљање систем
  • Каросерија
  • Елементи каросерије
  • Врата, браве и прозори
  • Електрична опрема
  • Уређаји за напајање
  • Опрема и уређаји
  • Електрична кола
VWmanual.ru © 2016-2026 | Мобилна верзија | Вести и чланци | Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Напиши писмо | Претрага сајта
Пассат Б2 • Пассат Б3 • Пассат Б4 • Пассат Б5 • Пассат Б6 • Голф 1, дизел • Голф 1, бензин • Голф 2, бензин • Голф 2 • Голф 3 • Голф 4 • Голф 5 • Поло 3 • Поло 4 • Туарег 1 • Тигуан 1 • Шаран 1 • Транспортер Т3 • Транспортер Т4 • LT 28 • LT 2D • Жук • Кадди 3 •
Наша веб страница користи колачиће како би осигурала функционалност и практичност.