Ако желите да откријете квар у електричном систему или инсталирате додатне електричне компоненте, онда је немогуће без електричног кола. Вођени дијаграмом, можете открити присуство електричне струје и жичаних конектора. Одговарајуће електрично коло мора бити затворено, иначе у њему неће бити електричне струје. Није довољно, на пример, напајати напон на позитивни терминал фарова, ако у исто време електрични круг није затворен кроз масу.
Због тога је жица за уземљење акумулатора такође повезана са каросеријом возила. Међутим, понекад ово уземљење није довољно, а одговарајући потрошач је директно повезан са уземљењем жицом која је обично обојена браон. Прекидачи, релеји, осигурачи, бројила, електрични мотори или друге електричне компоненте могу бити повезани у засебно електрично коло. Да бисте могли правилно да повежете ове делове, појединачни контакти су означени на одговарајући начин.
Да би се визуелно наручило преплитање жица, барем на електричном колу, појединачни струјни путеви су распоређени вертикално један поред другог и нумерисани.
Вертикалне линије сежу до претежно сивог поља. Ово поље симболизује плочу релеја са држачима осигурача и, истовремено, позитивним конекторима електричног кола. Пре свега, постоји и унутрашња жица за уземљење на плочи релеја (терминал 31). Танки потези на пољу објашњавају како и која електрична кола унутар релејне плоче су међусобно повезана. На дну, линија електричног кола је повезана са хоризонталном линијом, симболизујући везу са каросеријом аутомобила. Уземљење се обично врши директно кроз тело или преко жице из конектора за уземљење који се налази на телу.
Када се електрично коло заврши квадратом који садржи број, овај број означава број струјне линије на коју је ово електрично коло тада повезано.
У опису испод одговарајућег електричног кола именовани су његови појединачни елементи. Лева колона даје скраћену ознаку елемената, која се састоји од слова и серијског броја који садржи од једне до три цифре. Десна колона садржи називе елемената.
Словне ознаке најважнијих делова:
Словна ознака | Детаљ |
А | акумулаторска батерија |
ИН | стартер |
ВИТХ | алтернатор |
D | прекидач за паљење и стартер |
Е | ручни прекидач |
F | механички прекидач |
G | сензор, контролни уређај |
H | сирена, двотонска сирена, електромагнетна сирена |
J | релеј, контролна јединица |
K,L,M,W,X | сигналних уређаја, лампи, фењера |
N | соленоидни вентили, отпорници, прекидачи |
0 | дистрибутер |
P.Q | врхови свећица, свећице |
R | радио |
S | прекидачи кола |
Т | утични конектори |
V | електромотори |
За тачније препознавање, словним ознакама се додају и дигитални симболи.
Релеји и електронске контролне јединице су обично засивљене. Линије нацртане унутар њих односе се на унутрашње ожичење. Они показују како су релеј и други електрични/електронски делови повезани једни са другима и са плочом релеја.
Број у црном квадрату означава локацију релеја на плочи релеја са држачем осигурача. Директно на назначеном релеју је ознака контаката.
Пример: Ако су контакти означени 17/87 на дијаграму ожичења, онда је 17 ознака терминала на плочи релеја, а 87 ознака терминала на релејној/контролној јединици. Ознака терминала је дата у складу са индустријским стандардом Савезне Републике Немачке (DIN).
Најважније ознаке терминала:
Терминал 30. Напон батерије је увек повезан на овај терминал. Жице су углавном црвене или црвене са обојеним пругама.
Терминал 31 је повезан са земљом. Жице за уземљење су обично браон боје.
Терминал 15 се напаја преко прекидача за паљење. Струја тече кроз жице само када је паљење укључено. Жице су обично зелене или зелене са обојеним пругама.
Терминал Кс је такође под напоном само када је паљење укључено, међутим напајање се прекида када је стартер укључен. Ово осигурава да систем паљења добија пуну снагу из батерије током процеса покретања мотора. На ово електрично коло су прикључени сви значајни потрошачи струје. Дуга светла се такође напајају струјом преко овог терминала. Дакле, када је дуга светла укључена и контакт искључен, паркирна светла се аутоматски укључују.
У електричном дијаграму, појединачне жице имају бројеве са комбинацијама слова испод њих.
Пример:
Бројеви показују какав попречни пресек има дата жица, а слова њену боју. Ако се ознака слова састоји од две групе, као у примеру, онда прва група слова означава главну боју жице (вс - бело), а друга група је њена комплементарна боја (ге - жута). Пошто се дешава да се жице исте боје користе у различитим електричним колима, препоручује се провера комбинације боја жица на одговарајућим прикључним стезаљкама. Беле жице додатно имају број за разликовање, који се налази испод ознаке боје на електричној шеми.
Код боје жице:
- бл - плава
- бр - браон
- ге - жута
- гн - зелено
- гр - сива
- ли - лила
- или - наранџаста
- ро - црвена
- св - црна
- вс - бело
Жице које су међусобно повезане помоћу једноструких или вишепинских конектора, заједно са словом «Т» за утични конектор имају додатну дигиталну комбинацију.
Пример: Т2п - мушки конектор, 2-пински; Т32/27 - Мушки конектор, 32-пински, са контактном тачком 27.
На електричној шеми сви потрошачи и прекидачи су приказани у стању мировања. Промена струјног тока након затварања прекидача је илустрована примером двоположајног прекидача:
Ако је прекидач 01242 притиснут на прву позицију, тада струја са терминала 82 тече кроз терминал 83. Други краткоспојник се такође помера за једну позицију, али се не укључује. Тек након притискања прекидача на другу позицију, други краткоспојник повезује унутрашњу жицу 82 са жицом 84, а сада се струја кроз жицу 84 даље доводи. Истовремено, кроз унутрашњу везу у прекидачу, односно кроз жицу која се протеже под правим углом од жице 83, струја која се добија када је прекидач укључен у првом положају наставља да тече.
Пажња: Осигурачи у држачима, почевши од позиције 23, означени су на електричним шемама бројем 223.
Локација електричних кола
ВВ ПОЛО са чистим задњим делом из новембра 2002
Због недостатка простора, не могу се прегледати сви дијаграми ожичења за сваку моделну годину. Међутим, можете се ослонити на предложене дијаграме ожичења ако је ваш модел аутомобила модел друге године, јер се промене, по правилу, односе само на део дијаграма ожичења.
Коментари посетилаца