Ако желите да откријете квар у електричном систему или инсталирате додатне електричне компоненте, онда не можете без електричног дијаграма. Користећи дијаграм, можете открити присуство електричне струје и конектора жице. Одговарајуће електрично коло мора бити затворено, иначе у њему неће бити електричне струје. Није довољно, на пример, да се напон доведе до позитивног терминала фарова ако електрично коло није истовремено затворено кроз масу.
Због тога је жица за уземљење батерије такође повезана са каросеријом аутомобила. Међутим, понекад ова веза са уземљењем није довољна, а одговарајући потрошач је директно повезан са уземљењем жицом, која је обично обојена браон. Једно електрично коло може укључивати прекидаче, релеје, осигураче, бројила, електричне моторе или друге електричне компоненте. Да бисте могли правилно да спојите ове делове, појединачни контакти су означени на одговарајући начин.
За визуелно организовање испреплетених жица, барем у електричној шеми, појединачни струјни водови су распоређени вертикално један поред другог и нумерисани.
Вертикалне линије се приближавају пољу, које је углавном истакнуто сивом бојом, на врху. Ово поље симболизује плочу релеја са држачима осигурача и, истовремено, позитивним терминалима електричног кола. Пре свега, постоји и унутрашња жица за уземљење (термина 31) на плочи релеја. Фине линије на пољу објашњавају како и која електрична кола унутар релејне плоче су међусобно повезана. На дну, линија електричног кола се повезује са хоризонталном линијом, симболизујући везу са каросеријом аутомобила. Веза са уземљењем се обично врши директно преко тела или преко жице из конектора за уземљење који се налази на телу.
Када се електрично коло заврши квадратом који садржи број, тај број означава број струјне линије на коју је ово електрично коло тада повезано.
Опис испод одговарајућег електричног кола именује његове појединачне елементе. Лева колона садржи скраћену ознаку елемената, која се састоји од слова и серијског броја који садржи од једне до три цифре. Десна колона садржи називе елемената.
Словне ознаке најважнијих делова:
| Словна ознака | Детаљ |
| А | пуњива батерија |
| ИН | стартер |
| ВИТХ | генератор наизменичне струје |
| D | прекидач за паљење и стартер |
| Е | ручни прекидач |
| F | механички прекидач |
| G | сензор, контролни уређај |
| H | звучни сигнал, двотонски звучни сигнал, електромагнетни звучни сигнал |
| J | релеј, контролна јединица |
| K,L,M,W,X | сигналних уређаја, лампи, фењера |
| N | електромагнетни вентили, отпорници, прекидачи |
| 0 | дистрибутер |
| P.Q | предводи свећа за паљење, свећице |
| R | радио |
| S | осигурачи |
| Т | утични конектори |
| V | електрични мотори |
За тачније препознавање, симболима слова се додају дигитални симболи.
Релеји и електронске контролне јединице обично су означени сивом бојом. Линије нацртане унутар њих односе се на унутрашње ожичење. Они показују како су релеји и друге електричне/електронске компоненте повезани једни са другима и са плочом релеја.
Број у црном квадрату означава локацију релеја на плочи релеја са држачем осигурача. Непосредно поред назначеног релеја налази се ознака контакта.
(Чланак је објављен на порталу: «VWMANUAL.ru»)
Пример: Ако су контакти на електричној шеми означени бројевима 17/87, тада је број 17 ознака терминала на плочи релеја, а 87 ознака терминала на релејној/контролној јединици. Ознаке терминала су дате у складу са немачким индустријским стандардом (DIN).
Најважније ознаке терминала:
Терминал 30. Напон батерије се увек доводи на овај терминал. Жице су углавном црвене или црвене са обојеним пругама.
Терминал 31 повезује са масом. Жице за уземљење су обично браон боје.
Терминал 15 напаја се преко прекидача за паљење. Струја тече кроз жице само када је паљење укључено. Жице су обично зелене или зелене са обојеним пругама.
Терминал Кс такође се напаја само када је контакт укључен, али се напајање прекида када је стартер укључен. Ово осигурава да систем паљења добија пуну снагу из батерије током покретања мотора. На ово електрично коло су прикључени сви значајни потрошачи струје. Дуга светла се такође напајају струјом преко овог терминала. Дакле, када су дуга светла укључена и контакт искључен, светла се аутоматски пребацују на паркирна светла.
На електричном дијаграму, појединачне жице су означене бројевима и комбинацијама слова које се налазе испод њих.
Пример:
Бројеви означавају попречни пресек жице, а слова њену боју. Ако се ознака слова састоји од две групе, као у примеру, онда прва група слова означава главну боју жице (ws - бела), а друга група је њена комплементарна боја (ge - жута). Пошто се дешава да се жице исте боје користе у различитим електричним колима, препоручује се провера комбинације боја жица на одговарајућим прикључним стезаљкама. За идентификацију, беле жице додатно имају број, који се налази испод ознаке боје на електричном дијаграму.
Декодирање боја жица:
- bl - плава
- br - браон
- ge - жута
- gn - зелено
- gr - сива
- li - љубичаста
- or -наранџаста
- ro - црвено
- sw - црна
- ws - бело
Жице које су међусобно повезане преко једноструких или вишепинских конектора, заједно са словом "Т" за утични конектор, имају додатну дигиталну комбинацију.
Пример: Т2п - утични конектор, 2-пински; Т32/27 - утични конектор, 32-пински, са контактном тачком 27.
На електричном дијаграму сви потрошачи и прекидачи су приказани у стању мировања. Промена струјног тока након укључивања прекидача је објашњена на примеру двоположајног прекидача:
Ако се прекидач 01242 помери у први положај притиском, струја која долази са терминала 82 тече кроз терминал 83. Други краткоспојник се такође помера за једну позицију, али се не укључује. Тек након притискања прекидача на другу позицију, други краткоспојник повезује унутрашњу жицу 82 са жицом 84, а сада струја наставља да тече кроз жицу 84. У исто време, струја која се добија када је прекидач укључен у првом положају наставља да тече кроз унутрашњу везу у прекидачу, односно кроз жицу која се протеже под правим углом од жице 83.
Напомена: Осигурачи у држачима почев од позиције 23 означени су на електричним шемама бројем 223.
Локација електричних шема
VW POLO са стрмим задњим делом од новембра 2002.
Због ограничења простора, сви електрични дијаграми за сваку годину модела не могу бити укључени. Међутим, можете користити предложене електричне дијаграме као водич ако је ваш модел аутомобила друге године, пошто промене обично утичу само на део електричних дијаграма.
Коментари посетилаца