Deconectați conectorul pentru senzorul de temperatură gaz de eșapament 3 -G495- -1- (fixat pe suport). Deconectați conectorii de la suporturi și scoateți cablurile de pe suporturile de pe peretele frontal al cutiei plenum -2- și al turbocompresorului.
Deconectați conectorul, deșurubați șurubul -2- și îndepărtați suportul pentru senzorul de presiune a gazelor de eșapament 1 -G450- inclusiv emițătorul, mișcându-se în sensul de mers. Desfaceți senzorul de presiune a gazelor de eșapament 1 -G450- din suport. Așezați senzorul de presiune a gazelor de eșapament 1 -G450- pe filtrul de particule. Scoateți sonda lambda -G39-. Scoateți senzorul de temperatură a gazelor de eșapament 3 3 -G495- folosind setul de scule 17 -T10395-.
Deșurubați șurubul de fixare -săgeata- de pe suportul superior pentru filtrul de particule. Scoateți tava de izolare fonică. Scoateți senzorul de temperatură a gazelor de eșapament 4 3 -G648- folosind setul de scule 17 -T10395-.
Slăbiți clema -1- care conectează filtrul de particule diesel și turbocompresorul. Slăbiți piulițele care fixează filtrul de particule pe suport folosind cheia cu clichet -T10384-.
Deșurubați piulițele de fixare -săgeți- pentru suportul filtrului de particule -A- de pe carter și scoateți suportul.
Scoateți șuruburile -1- pentru scutul termic -A- deasupra arborelui de transmisie din dreapta și îndepărtați scutul. Element detașabil securizat în partea frontală a sistemului de evacuare cu protecție la transport -T10404-. Slăbiți clema de pe țeava de evacuare. Nu scoateți clema. Scoateți scutul termic de sub tunelul vehiculului. Glisați clema de fixare în direcția țevii de evacuare. Rotiți filtrul de particule folosind al 2-lea mecanic, astfel încât să poată fi îndepărtat în jos. Nu deteriorați firele și alte componente.
Instalare
Element detașabil securizat în partea frontală a sistemului de evacuare cu protecție la transport -T10404-. Rotiți filtrul de particule folosind al 2-lea mecanic, astfel încât să poată fi introdus în sus în zona de lucru. Nu deteriorați firele și alte componente. Mutați clema dublă în poziția corectă pe conducta de jos. Montați suportul inferior al filtrului de particule diesel pe carter și înșurubați manual piulița de fixare. Instalați filtrul de particule pe suport. Înșurubați manual șurubul de fixare de pe suportul superior al filtrului de particule diesel. Instalați sonda lambda -G39-. Montați senzorul de temperatură a gazelor de eșapament 3 3 -G495- folosind setul de scule 17 -T10395-. Montați senzorul de temperatură a gazelor de eșapament 4 3 -G648- cu setul de scule 17 -T10395-. Trageți în sus cablurile electrice ale senzorilor de temperatură. Poziționați clema pe turbocompresor și strângeți-o. Strângeți șuruburile de montare în următoarea secvență.
1. Suport inferior DPF la blocul motor.
2. Filtru de particule la pedalier, folosiți cheia cu clichet -T10384-.
3. Filtrul de particule diesel la suportul superior.
Instalați scutul termic al arborelui de antrenare. Instalați suportul pentru conducta de jos pe subcadru. Strângeți clema dublă a sistemului de evacuare.
Comentariile vizitatorilor