Controlul ventilației și încălzirii
Comenzile situate pe consola centrală sunt realizate sub forma a trei mânere rotative (orez. 21).
Orez. 21. Comenzi de ventilație și încălzire: ZS - comutator incalzire luneta; K - mâner pentru reglarea cantității de aer intrat și comutarea vitezei ventilatorului; PT - comutator pentru faruri de ceata: P - maner pentru distribuirea aerului de intrare; T - buton de control al temperaturii aerului: 1 - alimentare cu aer la duzele de ventilație centrală și laterală; 2 - alimentare cu aer la duzele de ventilație centrală și laterală și la picioare; 3 - alimentare cu aer la picioare și parțial la duzele de ventilație și duzele pentru suflarea ferestrelor ușilor din față; 4 - alimentare cu aer pentru suflarea parbrizului și a geamurilor ușilor din față și parțial către duzele de ventilație.
Mânerul din mijloc T reglează temperatura aerului de intrare. În poziția extremă din stânga a mânerului, este furnizat aer rece. Temperatura aerului crește pe măsură ce butonul este rotit spre dreapta.
Butonul din stânga K reglează cantitatea de aer care intră. Când mânerul se află între pozițiile 0 și 1, cantitatea de aer care intră depinde de viteza vehiculului. Pozițiile 1, 2, 3 și 4 corespund la patru viteze diferite ale ventilatorului încălzitorului. Pentru a întrerupe complet alimentarea cu aer exterior (de exemplu, atunci când conduceți într-un tunel) mânerul este setat în poziția 0.
Mânerul din dreapta P reglează distribuția aerului, așa cum se arată în fig. 21.
Un exemplu de utilizare a comenzilor: pentru a sufla și încălzi parbrizul și geamurile ușii din față, setați mânerul K în poziția 3 și rotiți mânerele T și P în sensul acelor de ceasornic la maximum.
Incalzire luneta
Elementul de încălzire a lunetei este pornit de comutatorul ZS (orez. 21).
AVERTISMENT: Datorită consumului mare de curent, luneta încălzită trebuie pornită numai când motorul este pornit și oprită imediat după curățarea geamului. Pentru a nu deteriora elementul de încălzire, nu curățați interiorul lunetei cu niciun obiect dur.
Comentariile vizitatorilor