Cuprins: Aprinderea luminilor laterale ↓ Aprinderea și aprinderea farurilor ↓ Pornirea semnalizatorului ↓ Aprinderea farurilor de ceață și…↓ Aprinderea luminilor de avarie ↓ Corector de faruri ↓ Pornirea iluminatului interior ↓
Aprinderea luminilor laterale
Apăsați comutatorul 1, situat sub duza de ventilație din stânga, în prima poziție fixă (Fig. 10).
Luminozitatea luminii instrumentului este reglată de mânerul 2, situat în dreapta comutatorului 1.
Aprinderea și aprinderea farurilor
Farurile pentru faza scurtă sau lungă se aprind prin apăsarea comutatorului 1 (Fig. 11) în a doua poziţie. Comutarea între faza scurtă și faza lungă se face prin apăsarea manetei de pe comutatorul coloanei de direcție din dreapta. Apăsând maneta în același mod, farurile de fază lungă sunt folosite pentru semnalizare.
Pornirea semnalizatorului
Semnalizatoarele de direcție sunt pornite de comutatorul coloanei de direcție din stânga (Fig. 11). În același timp, se aprind lampa de control și semnalul sonor al indicatoarelor de direcție.
NOTĂ: La pornirea indicatoarelor de direcție la depășiri sau schimbarea benzilor, în special pe autostrăzi, nu apăsați pârghia comutatorului până la capăt, ci țineți-o lângă poziția blocată pe toată durata manevrei. La sfârșitul manevrei, eliberați maneta, care va reveni automat în poziția neutră.
Aprinderea farurilor de ceață și ceață spate
Lumina de ceață spate este aprinsă printr-un comutator. situat deasupra comutatoarelor de control al încălzirii interioare, în partea dreaptă. Comutatorul funcționează numai după ce comutatorul de iluminare exterioară este mutat în poziția faza scurtă. Când lumina de ceață spate este aprinsă, lampa de control situată în dreapta comutatorului "PT" se aprinde (figura 21).
Faruri de ceață (in functie de configuratie) sunt pornite de comutatorul "PT", situat deasupra panoului de control al încălzitorului, în partea dreaptă. Apăsarea comutatorului în prima poziție aprinde farurile de ceață, iar apăsarea comutatorului în a doua poziție aprinde farurile de ceață și farurile simultan.
Aprinderea luminilor de avarie
Toate cele patru indicatoare de direcție sunt comutate în modul de avertizare de avarie prin apăsarea comutatorului cu o lampă de control încorporată, situat pe tabloul de bord sub vitezometru (Fig. 12).
Corector de faruri
La unele vehicule, unghiul farului este reglat de un regulator situat în dreapta reostatului de reglare a luminii instrumentelor.
Pornirea iluminatului interior
Comutatorul luminii interioare este situat pe plafoniera și are trei poziții (Fig. 13): poziția de mijloc (0) — plafoniera este stinsă; poziția stângă (1) - lampa este aprinsă constant; poziția dreaptă (2) - lampa este aprinsă de întrerupătoarele din stâlpii ușii.
[Vizualizați originalul pe acest portal: www.VWManual.ru]
La unele vehicule, există o lumină direcțională pentru citirea hărților situată lângă lumina domului, care este aprinsă de un comutator încorporat.
Unele vehicule au una sau două lumini interioare din spate, care sunt situate în fața mânerelor de prindere și sunt aprinse de întrerupătoare încorporate independente de comutatoarele din stâlpii ușii.
Comentariile vizitatorilor