Общее описание
58. Обогреватель установлен на нижней поверхности впускного коллектора (см. фотографию).
Фотография 6Б.58. Подогреватель впускного коллектора.
59. Обогреватель состоит из электрического нагревательного элемента, управляемого термовыключателем, также находящимся на впускном коллекторе (см. фотографию), но контактирующем с охлаждающей жидкости водяной рубашки коллектора.
Фотография 6Б.59. Термовыключатель подогревателя впускного коллектора.
60. При холодном двигателе термовыключатель включает нагревательный элемент.
61. По мере прогрева двигателя температура охлаждающей жидкости возрастает. По достижении её определенного уровня термовыключатель выключает нагревательный элемент.
62. При холодном двигателе и напряжении аккумулятора не менее 11,5 В (аккумулятор хорошо заряжен) измерить сопротивление между соединительным проводом и надежной "землей", которое должно составлять 0.25-0.50 Ом.
(Оригинальный материал доступен на портале: vwmanual)
63 Аналогичным образом можно проверить термовыключатель, который должен быть снят с впускного коллектора и нагреть в горячей воде.
64. Сопротивление между двумя клеммами выключателя должно быть равно 0 при температуре ниже примерно 55°C и бесконечности — при температуре свыше 65°C.
Комментарии посетителей