Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
  |  Статьи  |  Карта сайта  |  Контакты  |    |
Обслуживание автомобилей Ford Обслуживание автомобилей Hyundai Обслуживание автомобилей Chevrolet Обслуживание автомобилей BMW Обслуживание автомобилей Audi Обслуживание автомобилей Opel Обслуживание автомобилей AvtoVAZ
VWmanual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
Главная   Passat   Golf   Polo   Touareg   Tiguan   Sharan   Transporter   Другие  
ЛТ 28 (1975-1991) ЛТ 2D (1996-2003) Жук (1960-1986) Кадди 3 (2003-2010)

Скользящая дверь вэна — снятие, разборка, сборка и регулировка (VW Lt 28)

  • Главная
  • Volkswagen
  • ЛТ 28
  • Кузов
  • Двери, замки и окна
  • Скользящая дверь вэна — снятие, разборка, сборка и регулировка
            0


1. Снимите крышку направляющего полоза скользящей двери, как описано в Разделе 2.

2. Приведите дверь в открытое состояние, пока не станет возможным поднять направляющую петли с проема в направляющем полозе.

Рисунок 12.58. Часть направляющей петли скользящей двери (указана стрелкой).

Рисунок 12.58. Часть направляющей петли скользящей двери (указана стрелкой).


3. Откройте дверь полностью и высвободите верхний ролик с его направляющей.

Рисунок 12.59. Верхний ролик направляющей скользящей двери (указан стрелкой).

Рисунок 12.59. Верхний ролик направляющей скользящей двери (указан стрелкой).


4. Слегка сдвиньте дверь наружу и высвободите нижний ролик из проема в направляющем полозе.

Рисунок 12.60. Нижний ролик направляющей скользящей двери (указан стрелкой).

Рисунок 12.60. Нижний ролик направляющей скользящей двери (указан стрелкой).




5. Стопорную пластину можно снять после отворачивания двух крепежных болтов.

Рисунок 12.61. Крепежные шурупы стопорной пластины скользящей двери.

Рисунок 12.61. Крепежные шурупы стопорной пластины скользящей двери.


6. Связывающую петли можно отвернуть и снять из проема двери для замены каких либо изношенных деталей.

Оригинальный материал доступен на портале www.VWManual.ru

Рисунок 12.62. Компоненты связывающей петли скользящей двери: 1 - Пружинный зажим; 2 - Штифт; 3 -…

Рисунок 12.62. Компоненты связывающей петли скользящей двери: 1 - Пружинный зажим; 2 - Штифт; 3 - Запирающий рычаг; 4 - Пружина; 5 - Прокладочный рукав; 6 - Запирающий рычаг; 7 - Шайба; 8 - Пружинный зажим; 9 - Кожух; 10 - Пружина; 11 - Крепление пружины; 12 - Гайка; 13 - Пружинная шайба; 14 - Действующий кулачок; 15 - Гайка; 16 - Пружинная шайба; 17 - Крепление петли; 18 - Направляющая; 19 - Шуруп; 20 - Связывающая петли; 21 - Ролик; 22 - Пружинная шайба; 23 - Гайка.



7. Сборка производится выполнением вышеописанных действий в обратном порядке. Перед установкой смажьте связывающую петли.

8. Установка на месте также производится выполнением вышеописанных действий в обратном порядке, однако необходимо произвести регулировку, чтобы по всему периметру двери имелся одинаковый зазор с примыкающими панелями кузова, когда дверь находится в закрытом состоянии. Моддинг на двери должен располагаться в одну линию с молдингом на кузове, и вся поверхность двери должна находиться вровень с примыкающими панелями кузова.

9. Если верхний край двери не встает на место должным образом, отрегулируйте высоту верхнего ролика, так чтобы между роликом и направляющей остался минимально возможный зазор. Положение ролика также можно отрегулировать с помощью его скобы.

Рисунок 12.64. Регулировка верхнего ролика скользящей двери.

Рисунок 12.64. Регулировка верхнего ролика скользящей двери.


10. Если передний край двери не встает на место должным образом и не выравнивается с панелью кузова, отрегулируйте положение нижнего ролика направляющей. Проделайте это, высвободив крестообразный шуруп на переднем крае двери и два болта под ним. Вертикальная регулировка (по высоте) производится вставлением шайб, как показано в точке А (см. Рисунок 12.65).

Рисунок 12.65. Регулировка нижнего ролика скользящей двери. А - Расположение прокладки.

Рисунок 12.65. Регулировка нижнего ролика скользящей двери. А - Расположение прокладки.


11. Регулировка заднего края скользящей двери производится изменением положения пластины встречной части замка.

Рисунок 12.66. Пластина встречной части защелки двери. Стрелками указаны пределы регулировки.

Рисунок 12.66. Пластина встречной части защелки двери. Стрелками указаны пределы регулировки.


Если это сделано, можно также отрегулировать связывающую петли (см. пункт 13), а также выступ защелки на внутренней ручке.

12. Пластина встречной части замка может быть высвобождена, если слегка отвернуть ее крепежные шурупы. Закройте скользящую дверь изнутри, это отцентрует встречную пластину. Затяните верхний болт пластины перед тем, как открыть дверь, затем откройте дверь и затяните второй болт. При необходимости можно установить шайбы под пластину, чтобы увеличить ее выступание.

13. Для того, чтобы отрегулировать связывающую петли, закройте дверь и работая изнутри, ослабьте четыре крепежных болта связывающей.

Рисунок 12.63. Крепежные шурупы связывающей петли скользящей двери.

Рисунок 12.63. Крепежные шурупы связывающей петли скользящей двери.


14. Попросите ассистента потянуть связывающую петли вниз, пока ролик и часть направляющей не придут в контакт с направляющим полозом. Снова затяните четыре болта.

Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Текст был проверен: Колесников Артем

Поделитесь информацией:

Предыдущие статьи
Центральный замок скользящей двери вэна — снятие и установка
Замок скользящей двери вэна — снятие, установка и регулировка
Вторичный замок задней двери вэна с высокой крышей — снятие, установка и регулировка
Первичный замок задней двери вэна с высокой крышей — снятие, установка и регулировка
Вторичный замок задней двери высокого вэна — снятие, установка и регулировка
Первичный замок задней двери высокого вэна — снятие и установка
Следующие статьи


Похожие статьи из других мануалов для автомобилей VW:
Задняя дверь Пассат B3 (1988-1993)
Регулировка сцепления Гольф 1 (1974-1984, бензин)
Снятие и регулировка подголовников Поло 3 (1995-2003)
Задняя дверь Туарег 1 (2002-2006)
Регулировка капота Тигуан 1 (2007-2015)
Регулировка натяжения приводного ремня агрегатов двигателя Шаран 1 (1995-2000)
Жиклеры мойки стекол — снятие, установка и регулировка Транспортер Т4 (1990-2003)
Ссылка на эту страницу в разных форматах


Комментарии посетителей


Еще нет комментариев


Сколько будет 46 + 41 =

       



Кадди 3 
  • Общая информация
  • Руководство по эксплуатации
  • Ежедневный уход
  • Техническое обслуживание
  • Бензиновые двигатели 1.4 л
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения и смазки
  • Система питания и выхлопа
  • Бензиновые двигатели 1.6 л
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения и смазки
  • Система питания и выхлопа
  • Дизельные двигатели
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения и смазки
  • Система питания и выхлопа
  • Трансмиссия
  • Механическая коробка 0AH
  • Механическая коробка 0A4
  • Приводные валы
  • Шасси
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов и электросхемы
  • Интерьер и экстерьер
  • Электрические схемы
Жук 
  • Общая информация
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения и смазки
  • Система питания
  • Выхлопная система
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Коробка передач
  • Шасси
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Колеса и шины
  • Кузов
  • Экстерьер
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Силовые устройства
  • Электрические схемы
ЛТ 2D 
  • Общая информация
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Бензиновые двигатели 2,3 л
  • Дизельные двигатели 2,5 л
  • Дизельные двигатели 2,8 л
  • Система впрыска дизеля 2,8 л
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Дифференциал
  • Шасси
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов
  • Элементы кузова
  • Система отопления
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
ЛТ 28 
  • Общая информация
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Бензиновые двигатели 2,0 л
  • Бензиновые двигатели 2,4 л
  • Дизельные двигатели
  • Охлаждение и отопление
  • Система питания и выхлопа
  • Система зажигания
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Коробка передач
  • Карданный вал
  • Задний мост
  • Шасси
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов
  • Элементы кузова
  • Двери, замки и окна
  • Электрооборудование
  • Силовые устройства
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Анекдот про автомобили
читать следующий
VWmanual.ru © 2016-2026 | Мобильная версия | Новости и статьи | Карта сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Написать письмо | Поиск по сайту
Пассат B2 • Пассат B3 • Пассат B4 • Пассат B5 • Пассат B6 • Гольф 1, дизель • Гольф 1, бензин • Гольф 2, бензин • Гольф 2 • Гольф 3 • Гольф 4 • Гольф 5 • Поло 3 • Поло 4 • Туарег 1 • Тигуан 1 • Шаран 1 • Транспортер Т3 • Транспортер Т4 • ЛТ 28 • ЛТ 2D • Жук • Кадди 3 • Автоновости компании VW • Начинающему автомобилисту • Сгорание в поршневых моторах • Карбюраторы фирмы Pierburg • Ремонт и обслуживание моторов
Наш сайт применяет cookie для обеспечения функциональности и удобства.