
Poziom oleju jest odpowiedni, jeżeli mieści się w dolnej krawędzi otworu wlewowego przekładni głównej przedniej.
Dokręć śrubę z nowym pierścieniem uszczelniającym.
Podczas dodawania oleju należy zwrócić uwagę na następujące kwestie.
Odkręć śrubę.
Wlać olej przekładniowy do dolnej krawędzi otworu wlewowego.
Dokręć śrubę z nowym pierścieniem uszczelniającym.
Moment dokręcania: śruby kontrolnej poziomu oleju w przekładni głównej przedniej 35 Nm.

Komentarze gości