UWAGA: Niebezpieczeństwo! Wyciek paliwa! Paliwo w układzie paliwowym jest pod ciśnieniem.
Poluzuj zacisk i odłącz przewód paliwowy "F" od rury. Wymień zacisk mocujący na zacisk śrubowy. Zamknij przewody paliwowe odpowiednimi zatyczkami. Odłącz pokrywę "G" "strzałki".
Części wewnętrzne i podzespoły dodatkowego ogrzewacza
- 1 - Pokrywa sterownika dodatkowego ogrzewania "J364"
- 2 - Czujnik temperatury "G18"
- 3 - Czujnik przegrzania "G189"
- 4 - Rura komory spalania. Na rysunku przedstawiono wersję dla samochodu z silnikiem benzynowym i filtrem dokładnego oczyszczania w przewodzie paliwowym
- 5 - Wymiennik ciepła
- 6 - 7 Nm, 3 szt.
- 7 - Wiosna
- 8 - 4 Nm
- 9 - Uszczelka, którą należy wymienić po każdym demontażu
- 10 - Pokrywka
- 11 - Rura odgałęźna, zaznacz miejsce montażu
- 12 - 4 Nm
- 13 - Kołnierz montażowy
- 14 - Rura odgałęźna, zaznacz miejsce montażu
- 15 - Uchwyt montażowy
- 16 - Świeca żarowa z czujnikiem płomienia "Q8", gwarantuje prawidłowy montaż, dostępna tylko w wersjach do samochodów z silnikiem benzynowym. W wersji przeznaczonej do pojazdów z silnikiem Diesla element podgrzewający paliwo "Z66" ma konstrukcję nierozbieralną i nie można go odłączyć od rury komory spalania. Jego przewody połączone są z przewodami świec żarowych z czujnikiem płomienia "Q8". W tej konstrukcji, w razie awarii świecy żarowej z czujnikiem płomienia "Q8" konieczna jest wymiana całej rury komory spalania.
- 17 - Palnik. Z zaworem odcinającym paliwo "N109" wbudowanym w przewód paliwowy (struktura nieusuwalna). Zawór odcinający paliwo "N109" dostępny jest tylko w wersji przeznaczonej do pojazdów z silnikiem Diesla. Zawór odcinający paliwo "N109" zapobiega przedostawaniu się paliwa do komory spalania po wyłączeniu ogrzewania postojowego. Aby móc odciążyć przewód paliwowy na odcinku pomiędzy zaworem odcinającym paliwo "N109" a pompą dozującą "V54", w pompie dozującej "V54" wykonany jest kanał obejściowy. Zainstaluj węzły o odpowiednim numerze. Sprawdzenie zaworu odcinającego paliwo "N109" można wykonać przy pomocy testera VAS 5051 B lub jego nowszej modyfikacji.
- 1B - Wentylator doprowadzający powietrze do komory spalania nagrzewnicy "V6", wentylator doprowadzający powietrze do komory spalania "V5" i jego obudowa stanowią jeden nierozłączny element
- 19 - Jednostka sterująca dodatkowym ogrzewaniem J354
- 20 - 4 Nm, 4 szt
Oryginał artykułu jest dostępny pod adresem [VWMANUAL.ru]
Komentarze gości