УВАГА: Небезпека! Витікання палива! Паливо у системі живлення перебуває під тиском.
Послабити затискний хомут і від'єднати від патрубка паливопровід -F-. Затискний хомут замінити на гвинтовий хомут. Закрити паливопроводи відповідними заглушками. Від'єднати кришку -G-стрілки-.
Внутрішні деталі та вузли додаткового обігрівача
- 1 - Кришка блоку управління додаткового обігрівача -J364-
- 2 - Датчик температури -G18-
- 3 - Датчик перегріву -G189-
- 4 – Труба камери згоряння. На малюнку показано виконання для автомобіля з бензиновим двигуном та з фільтром тонкого очищення у паливопроводі
- 5 - Теплообмінник
- 6 – 7 Нм, 3 шт.
- 7 - Пружина
- 8 - 4 Нм
- 9 - Прокладка, після кожного зняття підлягає заміні
- 10 - Кришка
- 11 - Патрубок, відзначити монтажне положення
- 12 – 4 Нм
- 13 - Кріпильний фланець
- 14 - Патрубок, відзначити монтажне положення
- 15 - Кріпильна скоба
- 16 - Свічка розжарювання з датчиком полум'я -Q8-, стежити за правильністю установки, можливі тільки у виконанні для автомобілів з бензиновим двигуном. У виконанні автомобілів з дизельним двигуном нагрівальний елемент попереднього підігріву палива -Z66- має незнімну конструкцію, його не можна від'єднати від труби камери згоряння. Його дроти з'єднані з проводами свічки розжарювання з датчиком полум'я Q8-. У такому виконанні при виході з ладу свічки розжарювання з датчиком полум'я -Q8 необхідно замінити трубу камери згоряння в зборі.
- 17 - Пальник. З вбудованим у паливопровід клапаном відключення подачі палива -N109- (незнімна конструкція). Клапан відключення подачі палива N109 є тільки у виконанні для автомобілів з дизельним двигуном. Клапан відключення подачі палива -N109- запобігає попаданню палива в камеру згоряння після вимкнення додаткового обігрівача. Щоб мати можливість скидання тиску в паливопроводі на ділянці між клапаном відключення подачі палива -N109- і дозуючим насосом -V54-, а дозуючому насосі -V54- виконаний перепускний канал. Встановлювати вузли із відповідним номером. Перевірити клапан відключення подачі палива -N109- можна за допомогою тестера -VAS 5051 або його пізнішої модифікації.
- 1В - Вентилятор з данини повітря в камеру згоряння обігрівача -V6-, вентилятор подачі повітря в камеру згоряння -V5- та його корпус складають єдиний нероз'ємний вузол
- 19 - Блок управління додаткового обігрівача J354
- 20 – 4 Нм, 4 шт
Коментарі відвідувачів