Atenție - pericol! Scurgere de combustibil! Combustibilul din sistemul de alimentare este sub presiune.
Slăbiți clema și deconectați conducta de combustibil -F- de la conector. Înlocuiți clema cu o clemă cu șurub. Sigilați conductele de combustibil cu dopuri adecvate. Desprindeți capacul -G- -săgeți-.
Părți și ansambluri interne ale încălzitorului auxiliar
- 1 - Capac pentru unitatea de control al încălzirii auxiliare -J364-
- 2 - Transmițător de temperatură -G18-
- 3 - Senzor de supraîncălzire -G189-
- 4 - Conducta camerei de ardere. Figura prezintă versiunea pentru un vehicul cu motor pe benzină și filtru fin în conducta de combustibil
- 5 - Schimbător de căldură
- 6 - 7 Nm, 3 buc.
- 7 - Primăvara
- 8 - 4 Nm
- 9 - Garnitura, dupa fiecare demontare trebuie inlocuita
- 10 - Capac
- 11 - Roţ, marcaţi poziţia de instalare
- 12 - 4 Nm
- 13 - Flanșă de montare
- 14 - Roţ, marcaţi poziţia de instalare
- 15 - Suport de montare
- 16 - Bujie incandescenta cu monitor de flacara -Q8-, asigurati-va ca este montata corect, posibil doar la autovehiculele cu motor pe benzina. În versiunea pentru vehicule cu motor diesel, elementul de preîncălzire a combustibilului -Z66- are un design nedemontabil și nu poate fi scos din conducta camerei de ardere. Firele sale sunt conectate la firele bujiei incandescente cu monitor de flacără -Q8-. Cu acest design, dacă bujia incandescentă cu monitorizare a flăcării -Q8- se defectează, tubul de ardere complet trebuie înlocuit.
- 17 - Arzător. Cu supapă de închidere a combustibilului -N109- integrată în conducta de combustibil (design nedemontabil). Supapa de închidere a combustibilului -N109- este disponibilă numai pentru vehiculele cu motor diesel. Supapa de închidere a combustibilului -N109- împiedică pătrunderea combustibilului în camera de ardere după ce încălzitorul auxiliar a fost oprit. Pentru a putea depresuriza conducta de combustibil dintre supapa de oprire a combustibilului -N109- si pompa de dozare -V54-, pompa de dozare -V54- este prevazuta cu bypass. Instalați noduri cu numărul corespunzător. Supapa de oprire a combustibilului -N109- poate fi verificată folosind testerul -VAS 5051 B- sau o versiune ulterioară.
- 1B - Ventilatorul camerei de ardere pentru încălzitor -V6-, ventilatorul camerei de ardere -V5- și carcasa acesteia formează o unitate integrală
- 19 - Unitate de comandă suplimentară a încălzitorului J354
- 20 - 4 Nm, 4 buc
Comentariile vizitatorilor