Spis treści: Montaż tłumika na wlocie ↓ Demontaż pompy obiegowej "V55" ↓ Wyjmowanie i instalowanie tłumika ze…↓
Montaż tłumika na wlocie
Umieść tłumik na wlocie nagrzewnicy w kierunku "strzałki A" i przymocuj go do wspornika w kierunku "strzałki B".
Demontaż pompy obiegowej "V55"
Poluzować zacisk pompy obiegowej "V55" "1". Odłączyć złącze od pompy obiegowej "V55" "2".
Zacisnąć przewody układu chłodzenia opaskami zaciskowymi o średnicy do 25 mm "3094".
Odłączyć zaciski mocujące przewody układu chłodzenia "1" do pompy obiegowej "V55". Wyjąć pompę obiegową "V55".
Wyjmowanie i instalowanie tłumika ze wspornikiem
Odkręcić mocowania rur tłumika "A". Odkręcić śrubę "1" (9±1,3 Nm) na wsporniku "B" i odłożyć rurę wydechową na bok (sekcja końcowa) na bok. Odkręcić śrubę "2" (8±0,8 Nm) mocowania tłumika "A". Zdejmij tłumik "A". Odkręcić śruby "3" (8±0,8 Nm) mocujące wspornik. Odłącz tłumik od zaczepów centrujących i wyjmij go. Montaż wykonuje się w odwrotnej kolejności.
Instrukcje: Podczas montażu uchwytu należy prawidłowo zamocować go w uchwytach centrujących.
Komentarze gości