Każdy producent samochodów zaleca stosowanie określonych środków smarnych, które są dostosowane do konkretnej marki samochodu. Dotyczy to również produktów "Volkswagen", i z tego powodu zalecamy korzystanie z podanych środków podczas wykonywania prac naprawczych "Volkswagen" oleje smarowe, gęste smary itp.
Często pojawia się określenie "uszczelniacz do gwintów" lub po prostu "Loctite". W tym przypadku mówimy o płynie ochronnym do nakrętek, śrub i gwintów, który zapobiega ich samoczynnemu odkręcaniu. Mimo że w tekście mowa będzie wyłącznie o Loctite, warto wiedzieć, że istnieją również inne podobne produkty. Należy skonsultować się ze specjalistą w sprawie stosowania środków ochronnych mających na celu zachowanie wytrzymałości połączeń gwintowanych. To samo dotyczy gęstego smaru i innych środków smarnych. W niniejszej instrukcji opisano środki smarne zalecane przez firmę Audi i "Volkswagen". Jeśli zamierzasz używać innych środków smarnych, najlepiej skonsultować się ze specjalistami, aby uzyskać dobre efekty podczas wykonywania prac naprawczych i konserwacyjnych przy Twoim samochodzie. Na przykład do smarowania przegubów homokinetycznych wałów napędowych kół przednich może być potrzebny specjalny smar.
Do smarowania elementów mechanizmu hamulcowego należy używać środka smarnego, który nie działa agresywnie na układ hamulcowy.
Smary i uszczelniacze (VW Sharan 1)
Ten artykuł jest dostępny na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Tekst został sprawdzony: Tarasow Iwan
Podobne artykuły z innych instrukcji do samochodów marki VW:
Paliwa i smary produkcji krajowej i ich odpowiedniki zagraniczne Passat B2 (1981-1988)
Uszczelniacze wału korbowego — wymiana LT 28 (1975-1991)
Paliwa i smary produkcji krajowej i ich odpowiedniki zagraniczne Passat B2 (1981-1988)
Uszczelniacze wału korbowego — wymiana LT 28 (1975-1991)
Link do tej strony w różnych formatach
Brak komentarzy
Sharan 1
- Informacje ogólne
- Wprowadzenie do przewodnika
- Konserwacja
- Silniki benzynowe
- Naprawa silnika 2,8 l (AAA)
- Naprawa silnika 2,0 l (ADY)
- System smarowania
- Układ chłodzenia
- Układ wtrysku paliwa
- Sytem zapłonu
- Silniki diesla
- Naprawa silnika
- System smarowania
- Układ chłodzenia
- Układ zasilania
- Transmisja
- Sprzęgło
- Skrzynia mechaniczna i wały
- Podwozie
- Układ kierowniczy
- Zawieszenie samochodu
- Układ hamulcowy
- Sprzęt elektryczny
- Sprzęt i urządzenia
- Urządzenia zasilające
- Obwody elektryczne

Komentarze gości