Снять пробку маслозаливного отверстия.
Отвернуть пробку маслосливного отверстия картера двигателя (рис. 33) и слить отработанное масло.

Не дожидаясь падения последней капли масла, завернуть и затянуть пробку маслосливного отверстия с новой уплотнительной прокладкой.
Залить в двигатель свежее масло так. чтобы его уровень не превышал метку «МАХ».
При каждой замене масла заменять масляный фильтр.
Комментарии посетителей