Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
  |  Cikkek  |  Az oldal térképe  |  Kapcsolatok  |    |
Autó karbantartás Ford Autó karbantartás Hyundai Autó karbantartás Chevrolet Autó karbantartás BMW Autó karbantartás Audi Autó karbantartás Opel Autó karbantartás AvtoVAZ
VWmanual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
Főoldal   Passat   Golf   Polo   Touareg   Tiguan   Sharan   Transporter   Egyéb  
Sharan 1 (1995-2000)

VR6 motor termosztát (VW Sharan 1)

  • Főoldal
  • Sharan
  • Sharan 1
  • Benzinmotorok
  • Hűtőrendszer
  • VR6 motor termosztát
            0


Rajz. 193. A termosztát házának részei és maga a termosztát: 1 - termosztát ház; 2 - Imbuszcsavar,…

Rajz. 193. A termosztát házának részei és maga a termosztát: 1 - termosztát ház; 2 - Imbuszcsavar, 10 Nm; 3 - termosztát; 4 - termosztátház fedele; 5 - imbuszcsavar, 10 Nm; 6 - O-gyűrű tömítés; 7 - házfedél; 8 - hőmérséklet kapcsoló (a légkondicionáló kikapcsolása és a ventilátor harmadik fokozata), fekete színű; 9 - Motronic befecskendező rendszer hőmérséklet-érzékelője, kék; 10 - hőmérséklet-érzékelő a motor hűtőventilátorának bekapcsolásához, miután leállt, sárga; 11 - bilincs


A 3. termosztát (193. ábra) egy különálló 1. termosztátházban található, amelyben a termosztáton kívül két hőmérséklet-érzékelő található: a 9. érzékelő a hűtőfolyadék hőmérsékletét és a 10. érzékelő a hűtőrendszer ventilátorának bekapcsolását szolgálja, amikor a motor nem jár.

A három hőmérséklet-érzékelő felszerelése a termosztát házába kissé szokatlan. Nincsenek felcsavarozva, hanem rugós kapcsokkal rögzítik, amelyeket az érzékelők eltávolításakor csavarhúzóval kell kinyitni. A hőmérséklet-érzékelők O-gyűrűs tömítésekkel rendelkeznek, amelyek biztosítják a szükséges tömítettséget. A dugaszoló csatlakozók, ha le vannak kötve, nem keverhetők össze, mivel különböző színűek; a hűtőfolyadék-hőmérséklet-érzékelő kéttűs csatlakozóval rendelkezik, a hűtőrendszer ventilátorának bekapcsolására szolgáló érzékelő pedig, amikor a motor nem jár, négytűs csatlakozóval rendelkezik.



A termosztát a 4-es fedél alatt található (amelyre a tömlő csatlakozik) o-gyűrűs tömítéssel 6.

Az eredeti cikk elérhető a weboldalon (VWManual)

A VR6 motortermosztát eltávolításához tegye a következőket:
  • nyissa ki a tágulási tartály kupakját;
  • engedje le a hűtőfolyadékot legalább a termosztát beállítási szintjéig (körülbelül 4 liter hűtőfolyadék);
  • válassza le a tömlőt a termosztát fedeléről, és vegye le a fedelet;
  • távolítsa el a termosztátot.

A termosztát nem javítható, ezért hibás működés esetén ki kell cserélni.

A termosztát teljesítményét pontosan ugyanúgy ellenőrizzük, mint egy 2,0 literes motor termosztátját. A hibás termosztátot ki kell cserélni.

A termosztát beszerelésekor:
  • használjon új O-gyűrűt;
  • ellenőrizze a tömlőbilincset, mielőtt visszahúzza a tömlőre;
  • töltse fel a hűtőrendszert hűtőfolyadékkal.

Ha alkatrészeket eltávolítottak a termosztát házából, akkor beszerelésükkor kövesse az alábbi ajánlásokat:
  • szerelje fel a termosztát házát egy új tömítőgyűrűvel a motorra, és húzza meg a hosszú csavarokat 2 (fent, lásd az ábrát. 193) 10 Nm nyomaték;
  • ha a ház fedelét 7 és a hűtőfolyadék csövet eltávolították, feltétlenül cserélje ki a tömítőgyűrűket. Helyezze be szorosan a hűtőfolyadék csövet a burkolatba, és húzza meg a 2 rögzítőcsavart (lent, lásd az ábrát. 193) sapkák 10 Nm nyomatékkal;
  • ha a 9-es és 10-es hőmérséklet-érzékelőt eltávolították, helyezzen be új O-gyűrűket, helyezze be a megfelelő érzékelőt és csúsztassa rá a rugós kapcsot felülről;

Jegyzet. A rugós bilincsnek szorosan illeszkednie kell, különben a csatlakozás nem lesz vízzáró.

  • ha a hűtőfolyadék vezetéket eltávolították, új tömítőgyűrűket kell felszerelni a vezeték mindkét végére.

Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A szöveget ellenőriztük: Tarasov Iván

Információ megosztás:

Korábbi cikkek
Termosztát 2,0 literes motor
Vízszivattyú javítás
A VR6 motor vízszivattyújának ki- és beszerelése
A vízszivattyú ki- és beszerelése
Távoli hőmérő hőmérséklet-érzékelőjének ellenőrzése
A hűtőrendszer ventilátorának ellenőrzése
Következő cikkek
Poli ékszíj
Hűtőfolyadék keringető szivattyú


Hasonló cikkek más VW autók kézikönyveiből:
A motor indítása külső akkumulátorról Passat B3 (1988-1993)
Motor adatok 1,5/1,6/1,8 l Golf 1 (1974-1984, benzin)
A motor indítása segédakkumulátorról Polo 3 (1995-2003)
A motor beindítása Touareg 1 (2002-2006)
A motor eltávolítása Tiguan 1 (2007-2015)
Ablaktörlő motor — ki- és beszerelés Transporter T4 (1990-2003)
1,4 literes motor (BCA és BUD) kiszerelése és beszerelése Caddy 3 (2003-2010)
Hivatkozás erre az oldalra különböző formátumokban


Látogatói megjegyzések


Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 20 + 22 =

       



Sharan 1 
  • Általános információ
  • Bevezetés az útmutatóba
  • Karbantartás
  • Benzinmotorok
  • Motorjavítás 2,8 l (AAA)
  • Motorjavítás 2,0 l (ADY)
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Befecskendező rendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Dízel motorok
  • Motorjavítás
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Üzemanyagrendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Mechanikus doboz és tengelyek
  • Alváz
  • Jármű kormányzás
  • Autó felfüggesztés
  • Fékrendszer
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Tápegységek
  • Elektromos áramkörök
VWmanual.ru © 2016-2026 | Mobil verzió | Hírek és cikkek | Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Levelet írni | Webhelykeresés
Passat B2 • Passat B3 • Passat B4 • Passat B5 • Passat B6 • Golf 1, dízel • Golf 1, benzin • Golf 2, benzin • Golf 2 • Golf 3 • Golf 4 • Golf 5 • Polo 3 • Polo 4 • Touareg 1 • Tiguan 1 • Sharan 1 • Transporter T3 • Transporter T4 • LT 28 • LT 2D • Beetle • Caddy 3 •
Weboldalunk sütiket használ a funkcionalitás és a kényelem biztosítása érdekében.