Tartalomjegyzék: Eltávolítás ↓ Telepítés ↓
Ha bármilyen probléma van az olajkeringető körben, vagy ha az olajhűtő tömítése sérült, a biztonsági szelepet el kell távolítani és ellenőrizni kell, mivel a dugattyúja beragadhat a felső vagy az alsó helyzetben.
Ha a szelepdugattyú beragadt a felső helyzetben, akkor a viszkózus olaj (amikor hideg a motor) nagy nyomás alatt közvetlenül az olajhűtőbe kerül. Ennek eredményeként a radiátor megsérülhet.
Ha a szelepdugattyú alsó helyzetben van beragadva, a forró motorban lévő folyékony olaj a legkisebb ellenállás útját követi, és nem halad át az olajhűtőn, hanem többnyire visszafolyik az olajteknőbe. Ennek eredményeként a motor nem fog jól hűlni, és a tengelycsapok nem lesznek kellően kenve.
Eltávolítás
Egy széles csavarhúzóval csavarja ki a menetes dugót.
Távolítsa el a nyomórugót és vegye ki a biztonsági szelepet. Egy beszorult szelepdugattyút egy M10-es menetfúróval lehet mozgatni, amelyet először laposan be kell csavarni a dugattyúba.
Telepítés
Telepítés előtt ellenőrizze a szelepet és a furatot sérülések szempontjából. Szükség esetén óvatosan távolítsa el a furatban lévő hibákat, és cserélje ki a szelepet.
Figyelem! Névleges (16,0 mm) vagy javítóátmérőjű (16,5 mm) szelep beszerelhető.
Szerelje be a szelepet és a rugót, és helyezzen egy új tömítést a menetes dugó alá. A gyertyát 25 Nm (2,5 kgfm) nyomatékkal húzza meg.
Látogatói megjegyzések