Зміст: Зняття ↓ Встановлення ↓
При порушеннях у контурі циркуляції олії або порушенні ущільнення масляного радіатора потрібно знімати та перевіряти запобіжний клапан, оскільки його поршень може заклинити у верхньому або нижньому положенні.
Якщо поршень клапана заклинить у верхнє становище, то в'язке масло (при холодному двигуні) під високим тиском подаватиметься прямо в масляний радіатор. Внаслідок цього радіатор пошкодиться.
Якщо поршень клапана заклинить у нижньому положенні, то рідка олія при нагріті! двигун піде шляхом найменшого опору і не проходитиме через масляний радіатор, а в основному зливатиметься назад в масляний картер. В результаті мг їло буде погано охолоджуватися, а шийки валів недостатньо змащуватись.
Зняття
За допомогою широкої викрутки відвернуть різьбову заглушку.
Витягти натискну пружину і зняти запобіжний клапан. Заклинив поршень клапана можна зрушити за допомогою мітчика М10, попередньо неглибоко ввернутого в поршень.
Встановлення
Перед встановленням перевірити клапан та отвір на відсутність пошкоджень. У разі потреби обережно видалити дефекти в отворі, а клапан замінити.
Увага! Може бути встановлений клапан із номінальним (16,0 мм) або ремонтним (16,5 мм) діаметром.
Встановити клапан та пружину, встановивши нову прокладку під різьбову заглушку. Затягнути заглушку моментом 25 Нм (2,5 кгсм).
Коментарі відвідувачів