Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
  |  Cikkek  |  Az oldal térképe  |  Kapcsolatok  |    |
Autó karbantartás Ford Autó karbantartás Hyundai Autó karbantartás Chevrolet Autó karbantartás BMW Autó karbantartás Audi Autó karbantartás Opel Autó karbantartás AvtoVAZ
VWmanual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
Főoldal   Passat   Golf   Polo   Touareg   Tiguan   Sharan   Transporter   Egyéb  
Polo 3 (1995-2003) Polo 4 (2001-2009)

A lengéscsillapító ellenőrzése (VW Polo 4)

  • Főoldal
  • Polo
  • Polo 4
  • Alváz
  • Hátsó felfüggesztés
  • A lengéscsillapító ellenőrzése
            0


Tartalomjegyzék: Kézi ellenőrzés ↓ Lengéscsillapító ártalmatlanítása ↓ A lengéscsillapító falainak fúrása ↓ Lengéscsillapító fűrészelése ↓
A jármű alábbi dinamikus tulajdonságainak megléte a lengéscsillapító hibáját jelzi:
  • A karosszéria hosszú távú vibrációja az egyenetlen útfelületek miatt.
  • A test megingat, ha az út egyenetlenségei egymás után következnek.
  • Sík úton is pattognak a kerekek.
  • Autóhiba fékezéskor (más okai is lehetnek).
  • Veszély forduláskor a nem megfelelő hosszirányú stabilitás, a jármű megcsúszása miatt.
  • Rendellenes gumikopás egyenetlen futófelület-kopással.
  • Csörgő hangok vezetés közben. Természetesen ezek a zajok gyakran más okokból is adódnak, például az alváz meglazult csavarjai és anyái, hibás kerékcsapágy vagy állandó sebességű csukló. Ezért a lengéscsillapító cseréje előtt mindig ellenőrizze, ha szükséges, lengéscsillapító tesztállványon.

A lengéscsillapító manuálisan ellenőrizhető. A járműre szerelt lengéscsillapító terheléstűrő képességének pontos ellenőrzése azonban csak diagnosztikai eszköz segítségével, a járműből leszerelt lengéscsillapítóé pedig – lengéscsillapító-vizsgáló állványon – lehetséges.

Kézi ellenőrzés



Távolítsa el a lengéscsillapítót.

Távolítsa el a lengéscsillapítót.


Tartsa a lengéscsillapítót a szerelési helyzetben, nyújtsa, majd nyomja össze. A lengéscsillapító dugattyúrúdnak a teljes löket során egyenletesen, erősen és rázkódás nélkül kell mozognia.



Ellenőrizze a dugattyúrúd felületi sérülését, hajlását és megfelelő mozgását a vezetőperselyben.

Vizsgálja meg a gumitartót a ház szemében. A gumitámaszoknak szilárdan illeszkedniük kell a házba, és nem lehetnek repedések vagy sérülések. A hibás tartók dübörgő hangokat okozhatnak vezetés közben.

Gáztöltésű lengéscsillapítóban a dugattyúrúd megfelelő gáznyomás esetén automatikusan visszaáll eredeti helyzetébe. Ha nem ez a helyzet, akkor nem szükséges a lengéscsillapítót cserélni. A lengéscsillapító mindaddig működőképes marad, amíg az olajveszteség meg nem nő. A lengéscsillapító csillapító hatása gáznyomás hiányában is teljes mértékben megmarad. A lengéscsillapító zajminősége azonban romolhat.

Ha a lengéscsillapító megfelelően működik, a felületén lévő kisebb olajnyomok nem indokolják a cserét. Az alapszabály: Ha az olajfolt nyilvánvaló, és legfeljebb a dugattyúrúd tömítésétől az alsó rugólapig terjed, akkor a lengéscsillapító rendben van. Ennek előfeltétele, hogy az olajfolt matt, fénytelen vagy a por miatt kiszáradt legyen. Az enyhe olajszivárgás még előny is, mivel keni a tömítőgyűrűt, így tovább tart.

Jelentős olajveszteség esetén a lengéscsillapítót ki kell cserélni.

Lengéscsillapító ártalmatlanítása



A lengéscsillapító ártalmatlanításához először le kell engedni a hidraulikaolajat. Az üres lengéscsillapító ezután hagyományos fémhulladékként ártalmatlanítható.

Vigyázat: A hidraulikaolaj érzékeny csavarg, ezért soha nem szabad egyszerűen a földre dobni vagy a normál háztartási hulladékkal együtt kidobni. A kerületi és városi hatóságoknak tájékoztatást kell adniuk a legközelebbi speciális hulladékgyűjtő helyek elhelyezkedéséről.



Biztonsági utasítások

Az új lengéscsillapítóban a gáznyomás eléri a 25 bar-t. Ezért a lengéscsillapító kinyitásakor le kell védeni a munkaterületet, és védőszemüveget kell viselni.


A lengéscsillapító belső üregeinek tartalma a külső falak átfúrásával vagy fűrészelésével távolítható el az alább jelzett helyeken.

A lengéscsillapító falainak fúrása



Rögzítse az eltávolított lengéscsillapítót egy satuba függőlegesen úgy, hogy a dugattyúrúd lefelé nézzen.

Rögzítse az eltávolított lengéscsillapítót egy satuba függőlegesen úgy, hogy a dugattyúrúd lefelé…


Lépjen hátra a lengéscsillapító aljától kb. 20 mm-rel "A", fúrjon egy 3 mm átmérőjű lyukat a külső falba.

Figyelem: A külső falon való átfúrás után gáz távozik. Fedje le a lyukat egy ruhával, miközben eltávolítja a gázt. Ezt követően folytassa a fúrást, amíg a belső cső meg nem fúródik (körülbelül 25 mm).


A "B" aljától kb. 60 mm-re hátralépve fúrjon egy másik 6 mm átmérőjű lyukat a lengéscsillapítóba, amely áthalad a belső csövön.

A lengéscsillapító dugattyú mindkét irányban teljes lökettel történő mozgatásával nyomja ki a hidraulikaolajat a mellékelt tartályba.

Hagyja teljesen kifolyni az olajat a lengéscsillapítóból.

Adja le a hidraulikaolajat egy speciális hulladékgyűjtő helyen.

Vigye az üres lengéscsillapítót egy fémhulladék-gyűjtőhelyre.

Lengéscsillapító fűrészelése



Lengéscsillapító fűrészelése


Rögzítse a lengéscsillapítót egy satuba.

Helyezzen egy csővágót, például a Stahlwille Express 150/3-at, és vágja le a külső csövet.

Vigyázat: Gázzal töltött lengéscsillapító használatakor a gáz kilép a munkavégzés során.


Húzza felfelé a dugattyúrudat, miközben a belső csövet csőkulccsal tartva nyomja le, hogy a dugattyúrudat lassan felfelé húzva a külső csőben maradjon.

Távolítsa el a dugattyúrudat a belső csőről.

Az eredeti szöveg megtalálható a portálon VWManual

Tartsa a lengéscsillapítót egy tartály felett, és teljesen engedje le az olajat, amíg meg nem szűnik a szivárgás.

Adja le az olajat egy speciális hulladékgyűjtő helyre.

Az üres lengéscsillapítót fémhulladékba kell átadni.

Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A szöveget ellenőriztük: Semenova Anna

Információ megosztás:

Korábbi cikkek
A lengéscsillapító szét- és összeszerelése
A hátsó lengéscsillapító ki- és beszerelése
A hátsó tekercsrugó eltávolítása és felszerelése
Hátsó kerék felfüggesztés
Következő cikkek
Hátsó kerékagy
A hátsó kerékagy eltávolítása


Hasonló cikkek más VW autók kézikönyveiből:
A lengéscsillapító ellenőrzése Passat B5 (1996-2005)
A lengéscsillapító ellenőrzése Golf 4 (1997-2004)
Szivárgás és sérülés ellenőrzése Touareg 1 (2002-2006)
A szívócsatorna-csappantyú működésének ellenőrzése Tiguan 1 (2007-2015)
A motorolaj szintjének ellenőrzése és cseréje Sharan 1 (1995-2000)
A hátsó lengéscsillapító ellenőrzése Transporter T4 (1990-2003)
Az akkumulátor vizuális ellenőrzése Caddy 3 (2003-2010)
Hivatkozás erre az oldalra különböző formátumokban


Látogatói megjegyzések


Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 36 + 11 =

       



Polo 4 
  • Általános információ
  • Kézikönyv útmutatója
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Motorvezérlő rendszer
  • Befecskendező rendszer (dízel)
  • Üzemanyagrendszer
  • Kipufogórendszer
  • Alváz
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Kerekek és gumik
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Belső
  • Külső
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Ablaktörlő rendszer
  • Világító rendszer
  • Elektromos áramkörök
Polo 3 
  • Általános információ
  • Használati utasítás
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotorok 1.4 és 1.6
  • Benzinmotorok 1.4 (V16)
  • Benzinmotorok 1.6 és 1.8
  • Dízelmotorok 1.7 és 1.9
  • Dízelmotorok 1.9 D és TD
  • Jármű sebességváltó
  • Mechanikus doboz 085
  • Mechanikus doboz 020/02K
  • Alváz
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Külső
  • Belső
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és műszerek (2000-ig)
  • Berendezések és műszerek (2000 után)
  • Elektromos áramkörök
  • Bekötési rajzok (benzin)
  • Bekötési rajzok (dízel)
VWmanual.ru © 2016-2026 | Mobil verzió | Hírek és cikkek | Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Levelet írni | Webhelykeresés
Passat B2 • Passat B3 • Passat B4 • Passat B5 • Passat B6 • Golf 1, dízel • Golf 1, benzin • Golf 2, benzin • Golf 2 • Golf 3 • Golf 4 • Golf 5 • Polo 3 • Polo 4 • Touareg 1 • Tiguan 1 • Sharan 1 • Transporter T3 • Transporter T4 • LT 28 • LT 2D • Beetle • Caddy 3 •
Weboldalunk sütiket használ a funkcionalitás és a kényelem biztosítása érdekében.