Tartalomjegyzék: Kézi ellenőrzés ↓ Lengéscsillapító ártalmatlanítása ↓ A lengéscsillapító falainak fúrása ↓ Lengéscsillapító fűrészelése ↓
A jármű alábbi dinamikus tulajdonságainak megléte a lengéscsillapító hibáját jelzi:
- A karosszéria hosszú távú vibrációja az egyenetlen útfelületek miatt.
- A test megingat, ha az út egyenetlenségei egymás után következnek.
- Sík úton is pattognak a kerekek.
- Autóhiba fékezéskor (más okai is lehetnek).
- Veszély forduláskor a nem megfelelő hosszirányú stabilitás, a jármű megcsúszása miatt.
- Rendellenes gumikopás egyenetlen futófelület-kopással.
- Csörgő hangok vezetés közben. Természetesen ezek a zajok gyakran más okokból is adódnak, például az alváz meglazult csavarjai és anyái, hibás kerékcsapágy vagy állandó sebességű csukló. Ezért a lengéscsillapító cseréje előtt mindig ellenőrizze, ha szükséges, lengéscsillapító tesztállványon.
A lengéscsillapító manuálisan ellenőrizhető. A járműre szerelt lengéscsillapító terheléstűrő képességének pontos ellenőrzése azonban csak diagnosztikai eszköz segítségével, a járműből leszerelt lengéscsillapítóé pedig – lengéscsillapító-vizsgáló állványon – lehetséges.
Kézi ellenőrzés
Távolítsa el a lengéscsillapítót.

Tartsa a lengéscsillapítót a szerelési helyzetben, nyújtsa, majd nyomja össze. A lengéscsillapító dugattyúrúdnak a teljes löket során egyenletesen, erősen és rázkódás nélkül kell mozognia.
Ellenőrizze a dugattyúrúd felületi sérülését, hajlását és megfelelő mozgását a vezetőperselyben.
Vizsgálja meg a gumitartót a ház szemében. A gumitámaszoknak szilárdan illeszkedniük kell a házba, és nem lehetnek repedések vagy sérülések. A hibás tartók dübörgő hangokat okozhatnak vezetés közben.
Gáztöltésű lengéscsillapítóban a dugattyúrúd megfelelő gáznyomás esetén automatikusan visszaáll eredeti helyzetébe. Ha nem ez a helyzet, akkor nem szükséges a lengéscsillapítót cserélni. A lengéscsillapító mindaddig működőképes marad, amíg az olajveszteség meg nem nő. A lengéscsillapító csillapító hatása gáznyomás hiányában is teljes mértékben megmarad. A lengéscsillapító zajminősége azonban romolhat.
Ha a lengéscsillapító megfelelően működik, a felületén lévő kisebb olajnyomok nem indokolják a cserét. Az alapszabály: Ha az olajfolt nyilvánvaló, és legfeljebb a dugattyúrúd tömítésétől az alsó rugólapig terjed, akkor a lengéscsillapító rendben van. Ennek előfeltétele, hogy az olajfolt matt, fénytelen vagy a por miatt kiszáradt legyen. Az enyhe olajszivárgás még előny is, mivel keni a tömítőgyűrűt, így tovább tart.
Jelentős olajveszteség esetén a lengéscsillapítót ki kell cserélni.
Lengéscsillapító ártalmatlanítása
A lengéscsillapító ártalmatlanításához először le kell engedni a hidraulikaolajat. Az üres lengéscsillapító ezután hagyományos fémhulladékként ártalmatlanítható.
Vigyázat: A hidraulikaolaj érzékeny csavarg, ezért soha nem szabad egyszerűen a földre dobni vagy a normál háztartási hulladékkal együtt kidobni. A kerületi és városi hatóságoknak tájékoztatást kell adniuk a legközelebbi speciális hulladékgyűjtő helyek elhelyezkedéséről.
Biztonsági utasítások
Az új lengéscsillapítóban a gáznyomás eléri a 25 bar-t. Ezért a lengéscsillapító kinyitásakor le kell védeni a munkaterületet, és védőszemüveget kell viselni.
A lengéscsillapító belső üregeinek tartalma a külső falak átfúrásával vagy fűrészelésével távolítható el az alább jelzett helyeken.
A lengéscsillapító falainak fúrása
Rögzítse az eltávolított lengéscsillapítót egy satuba függőlegesen úgy, hogy a dugattyúrúd lefelé nézzen.

Lépjen hátra a lengéscsillapító aljától kb. 20 mm-rel "A", fúrjon egy 3 mm átmérőjű lyukat a külső falba.
Figyelem: A külső falon való átfúrás után gáz távozik. Fedje le a lyukat egy ruhával, miközben eltávolítja a gázt. Ezt követően folytassa a fúrást, amíg a belső cső meg nem fúródik (körülbelül 25 mm).
A "B" aljától kb. 60 mm-re hátralépve fúrjon egy másik 6 mm átmérőjű lyukat a lengéscsillapítóba, amely áthalad a belső csövön.
A lengéscsillapító dugattyú mindkét irányban teljes lökettel történő mozgatásával nyomja ki a hidraulikaolajat a mellékelt tartályba.
Hagyja teljesen kifolyni az olajat a lengéscsillapítóból.
Adja le a hidraulikaolajat egy speciális hulladékgyűjtő helyen.
Vigye az üres lengéscsillapítót egy fémhulladék-gyűjtőhelyre.
Lengéscsillapító fűrészelése

Rögzítse a lengéscsillapítót egy satuba.
Helyezzen egy csővágót, például a Stahlwille Express 150/3-at, és vágja le a külső csövet.
Vigyázat: Gázzal töltött lengéscsillapító használatakor a gáz kilép a munkavégzés során.
Húzza felfelé a dugattyúrudat, miközben a belső csövet csőkulccsal tartva nyomja le, hogy a dugattyúrudat lassan felfelé húzva a külső csőben maradjon.
Távolítsa el a dugattyúrudat a belső csőről.
Az eredeti szöveg megtalálható a portálon VWManual
Tartsa a lengéscsillapítót egy tartály felett, és teljesen engedje le az olajat, amíg meg nem szűnik a szivárgás.
Adja le az olajat egy speciális hulladékgyűjtő helyre.
Az üres lengéscsillapítót fémhulladékba kell átadni.

Látogatói megjegyzések